خوردو پرشيا

پژو پارس یا پژو پرشیا  از محصولات ایران خودرو است. این خودرو فیس‌لیفت پژو ۴۰۵ است.

این خودرو در زمان خودش به عنوان یک انقلاب در فیس‌لیفت‌های ایرانی شناخته می‌شود. خودرو پژو پارس در سال ۷۹ با نام «پژو پرشیا» معرفی شد ؛ چندی بعد ایران خودرو که قصد صادرات به بازار عربستان را داشت، به دلیل عدم وجود حرف «پ» در زبان عربی و همچنین حساسیت اعراب به اسم «پرشیا» نام خودرو را به «پژو سفیر» تغییر داد. اما پس از اینکه این خودرو نتوانست مجوز صادرات به بازار عربستان را پاس کند، نامش به «پژو پارس» تغییر یافت. پژو پارس در مدل‌های زیر عرضه شده‌است:

پژو پارس ساده که به عنوان پژو پارس سال معروف است (با موتور XU7 L3 8V)

پژو پارس ال‌ایکس (با موتور TU5)

پژو پارس با دندهٔ اتوماتیک (با موتور TU5)

پژو پارس دوگانه سوز (با موتورXU7 L3 8V)

پژو پارس ئی‌ال‌ایکس (با موتور XU7 L4 16V معروف به موتور زانتیا)

پژو پارس ئی‌ال‌ایکس  XUM

پژو پارس گرچه فیس لیفت ۴۰۵ به حساب می آيد و حتی ۴۰۵ سواران تفاوت قیمت چند میلیونی این دو خوردو را درک نمی کنند ولی به هرحال راحتی بیشتر صندلی‌ها، فرمان پذیری برتر کلیدهای روی فرمان سامانه تهویه هوای اتوماتیک، طراحی مناسب غربیلک فرمان، عملکرد بهتر جعبه‌دنده و کلاچ و همین طور چهره ی زیباتر تغییراتی هستند که این برتری نسبی را برای این خودرو فراهم کرده‌است.

پس از سال‌ها تولید پژو پارس با داشبورد قدیم و امکانات پایین شرکت ایران خودرو تصمیم گرفت که تغییراتی در داشبورد و داخل آن انجام دهد که در این مدل امکاناتی چون تعبیهٔ ۲ عدد کیسه هوا، سامانه صوتی پیشرفته با بلوتوث و USB و AUX,دریچه کولر برای سر نشینان عقب، کولر اتوماتیک، سنسور دنده عقب و… که در مدل‌های ال‌ایکس و ئی‌ال‌ایکس دارای تنظیم برقی پشتی صندلی و بعضی تیپ‌ها غربیلک فرمان چرمی را نیز دارا می‌باشد. این مدل از سال ۱۳۹۳ شروع به تولید شده‌است که از سری داشبورد قدیم یک دوره تولید شده و سپس قطع تولید شد