ماشین اسپرسو

اسپرسو امروزه به عنوان جزء جدایی ناپذیر زندگی بسیاری از ما انسان ها تبدیل شده است. نوشیدنی که انواع لذت ها و امکانات را بنا بر قهوه ای که استفاده می کنیم (عربیکا و روبوستا و یا قهوۀ تجاری و یا تخصصی) برایمان به ارمغان می آورد. خوب است به سراغ بررسی آنچه که اسپرسو بدون آن به وجود نمی آید برویم. یعنی دستگاه اسپرسو. 
تعریف ماشین: دستگاه یا ماشین به ابزاری شامل یک یا چند جزء گفته می شود که از انرژی برای انجام کاری مطلوب استفاده می کند. ماشین ها از منبع انرژی تغذیه می کنند و انرژی دریافتی را صرف انجام فرآیند از پیش تعیین شده برای دستیابی به هدف معین می کنند. گسترۀ ماشین ها از یک پیچ ساده تا ماشینی بسیار پیچیده مانند هواپیما است.

دستگاه اسپرسو یا همان اسپرسو ماشین نیز یک ماشین است که با جذب انرژی الکتریسیته و تبدیل آن به انرژی حرارتی، شرایط مورد نیاز برای عصاره گیری قهوه را فراهم می کند. ماشین های اسپرسو در طراحی های خود از زمان اختراع تا به امروز، روز به روز پیچیده تر شدند و انواع فناوری های حاصل از علم مهندسی و دانش قهوه به آنها افزوده شدند. تا جایی که امروزه می بینیم برخی از اسپرسو ماشین ها به تبلت ها و موبایل ها متصل می شوند تا با بالاترین دقت، بهترین عصاره گیری ممکن را از قهوه های تخصصی انجام دهیم.
اسپرسو ماشین ها در ابتدا انرژی و حرارت مورد نیاز برای به جوش آوردن آّب را از سوخت های فسیلی (گاز طبیعی) تأمین می کردند (همانند سماور های گازی) و در طی گذر زمان تا به امروز، سازندگان آنها به دلیل خطراتی چون نشت گاز، دود های حاصل از سوختن گاز و... به سمت تأمین انرژی از الکتریسیته گرایش پیدا کردند تا جایی که امروزه بیشتر (تقریباً همه) اسپرسو ماشین ها برقی هستند.

اسپرسو ماشین، عصاره گیری قهوه را به وسیلۀ فشار آب داغ انجام می دهد و عصارۀ حاصل از آن (اسپرسو) در بیشتر نقاط دنیا محبوب است. در ابزار و روش هایی که به وسیلۀ فشار آب، عصاره گیری قهوه انجام می شود، در حقیقت به آب نوعی فشار داده می شود تا پس از گذر از فیلتر های ریز، تفاله های قهوه از عصارۀ حاصل جدا شوند. دلیل فشار آب هم آنست که در آن شرایط عصاره گیری (فشرده شدن قهوه درون پرتافیلتر)، آب توانایی عبور از آن قهوه و فیلتر را ندارد.

تاریخچه:
اولین ماشین اسپرسو ساز، توسط آنجلو مریندو در ایتالیا در سال 1884 در یک نمایشگاه عمومی به نمایش در آمد و به ثبت رسید. او اختراعش را به این نام ثبت کرد:« ماشین بخار جدید برای تهیۀ سریع و به صرفۀ نوشیدنی قهوه.» اما ماشینی که او ساخته بود یک سری ایراد ها داشت که در سال 1901 لوئیچی بتزرا با افزودن بخش هایی به دستگاه مانند پرتافیلتر و بهبود عملکرد بویلر دستگاه، تحول و انقلابی بزرگ در صنعت قهوه را رقم زد. لوئیچی بتزرا مهندس نبود، بلکه مکانیکی دقیق و متفکر بود که در چندین مرحله بخش یا ابزاری به ماشین اسپرسو اضافه می کرد و آنها را به ثبت می رساند. به همین دلیل برخی مخترع اسپرسو ماشین را بتزرا می دانند. اما ایده و ساخت اولیۀ این دستگاه را آنجلو مریندو ثبت کرده است. دستگاهی که آنجلو مریندو ثبت کرد، قادر بود تا 5/1 بار فشار بخار تولید کند، اما امروزه فشار آب استاندارد اسپرسو ماشین ها 9 بار است. جلوتر این موضوع را بیشتر توضیح می دهیم.
علاوه بر پرتافیلتر و هد گروپ، لوئیچی بتزرا دو ویژگی مهم دیگر برای اسپرسو ماشین ها تعریف کرد. او محدوده دمای آب را معین کرد و استیم وند را به دستگاه ها اضافه کرد