تابلو فرمان دو نسل دارد
نسل قدیمی که از رله های متعدد جهت کنترل آسانسور استفاده می‌کرد
نسل جدید که تشکیل شده ریز پردازنده ها و کنترل کننده های میکروپروسسوری
تابلو فرمان های رله ای هر چند کم ولی هنوز هم وجود دارند و بازدید از آنها لذت علم و تکنولوژی را دو چندان می‌کنه!
تا قبل از سال ۹۰ عمدتا تابلو فرمانهای مورد استفاده بصورت دوسرعته یا بدون درایو بودند.
در تابلو فرمان دوسرعته موتور آسانسور بصورت مستقیم راه اندازی می شه و جریان راه اندازی بعضا تا ۷ برابر جریان نامی از سیم پیچ عبور می‌کنه.تخمین دقیقی از تابلو فرمان های دوسرعته در حال فعالیت در بازار کشور وجود نداره ولی به جرات میشه گفت به تعداد تابلو فرمانهای درایو دار,تابلو فرمان دوسرعته فعال نیز داریم و این به نوعی یک بحران محسوب میشه.
امروز اکثر تولید کنندگان تابلو فرمان یک محصول تحت عنوان مبدل دوسرعته به vvvf دارند.
چرا باید تابلو فرمان دوسرعته را به vvvf تبدیل کرد :
۱. افزایش عمر موتور
۲.کاهش مصرف برق تا ۵۰ درصد
۳.حرکت نرم
۴.جریان کشی پایین
۵.هم سطح بود کابین و طبقه (لول)
۶.صدای کمتر
۷.آمار خرابی کمتر
ضمنا می توانید تابلو مبدل خود را طوری سفارش دهید که قابلیت سیستم نجات اضطراری هم داشته باشد تا دیگر نگران قطعی برق و گیر کردن در آسانسور نباشید.
۱: تماس با کارشناسان آسانسور جهت تبادل اطلاعات تابلو فرمان موجود
۲. انتخاب نوع تابلو فرمان و سیستم نجات اضطراری
۳.ارسال پیش فاکتور
۴.ارسال کارشناس جهت نصب و راه اندازی (حداقل ۶ ساعت زمان نیاز دارد )
۵. تحویل سیستم درایو دار
۶.ارائه گارانتی سیستم جدید
با یک هزینه معقول با کمترین دردسر می‌تونید تا 50 درصد از مصرف هزینه های برق مصرفی ساختمانتون بکاهید.
