تقطیر اتمسفریک هيدروكربن ها:
مفاهیم IBP و FBP
تقطیر در اتمسفر:
ويژگی های تقطير هيدروكربن ها، خصوصاً در مورد سوخت ها و حلال ها اغلب اثر مهمی بر ايمنی و كارآیی آنها دارد.
ويژگی های تقطير برای بنزين های هواپيما و اتومبيل بسيار حائز اهميت است.
همچنين در مشخصات فرآورده نفتی، موافقت نامه تجاری، فرآيند های كنترلی پالايشگاه و رعايت قوانين و مقررات مربوط كاربرد دارد.
دامنه جوش يك فرآورده اطلاعاتی را در مورد تركيب، خواص و رفتار آن در طول انبارداری و استفاده ارائه می دهد. وجود هيدروكربن هايی با نقطه جوش بالا در اين تركيبا ت و يا سوخت های ديگر می تواند اثر بسزائی بر ميزان تشكيل رسوبات جامد حاصل از احتراق داشته باشد.
اين روش جهت تقطير اتمسفری محصولات نفتی و جهت تعيين محدوده جو ش محصولاتی ما نند بنزين طبيعی ، مواد ميان تقطيری سبك و سنگين بنزين موتور ، سوخت های ديزلی با مقادير گوگرد پايين ، برش های نفتی ويژه ، نفتا ، نفت سفيد و سوخت های كوره استفاده می شود.
در زیر با چند اصطلاح رایج در تقطیر در اتمسفر ذکر می گردد:
نقطه جوش اوليه (IBP): دمای دما سنج در لحظه پائين افتادن اولين قطره حاصل از ميعان از نوك مبرد می باشد.
نقطه پايانی يا نقطه جوش نهایی ( FBP ): حداكثر دمای تصحيح شده دما سنج است كه در طول آزمون بدست می آيد. اين دما معمولاَ پس از تبخير كل مايع از ته بالن مشا هده می شود. عبارت حداكثر دما غالباَ به عنوان مترادف بكار می رود.
شرکت افزون روان پاسارگاد
طراحی و ساخت و اجرا تاسیسات پالایشگاهی و پتروشیمی
مهندس تقی خانی
۰۹۹۰۲۳۴۱۹۳۸ ۰۹۱۲۸۴۳۱۲۷۹
