شاید شما هم برای ترخیص کالا گذرتان به گمرک افتاده باشد. گمرک، سازمانی دولتی است که در بیشتر مرزهای کشور وجود دارد و وظیفه نظارت و اجرای قوانین صادرات و واردات کالا و همچنین ترانزیت را بر عهده دارد. گمرک در کنار عوامل موثر مثل بانک‌ها، شرکت‌های بیمه و حمل و نقل، مهم‌ترین عامل اجرای قوانین در حوزه تجارت بین الملل است.
بنادر تجاری نقش تاثیر گذاری در تخلیه و بارگیری کالاهای صادارتی و وارداتی ایفا می‌کنند. امروزه بیشتر از ۹۰% کالاهای تجاری، از طریق دریا جا به جا می‌شوند.
گمرک در همه بنادر تجاری کشور وجود دارد و علاوه بر هماهنگی صدور و ورود کالا به بنادر، وظیفه اجرای قوانین گمرکی کشور در بنادر را نیز بر عهده دارد.
گمرک امور مربوط به انتقال کالا و مسافرین را در سطح بین الملل مدیریت می‌کند. کشورها به منظور اجرای مناسب سیاست‌های مالی، اقتصادی و اجتماعی خود، نیازمند سازمان گمرک هستند. همچنین گمرک سازمانی برای تسهیل تجارت و حفاظت از جامعه در برابر کالای قاچاق است.
گمرک در ایران به دوره اشکانیان بر می‌گردد. در زمان اشکانیان، تجار مبلغی برای ورود کالاهایی مانند ادویه و ابریشم می‌پرداختند و آمار این کالاها ثبت می‌گردید. در آن زمان عوارضی برای صادرات گرفته نمی‌شد، اما بعدها در دوره صفویه این عوارض به نام “فرضه” مطابق با ارزش کالا تعیین و اخذ شد. در زمان سلطان سلیمان، دولت توانایی نظارت بر گمرکات را نداشت و به مدت 200 سال آن‌ها را اجاره داد که بعدها این اجاره لغو شد. امروزه گمرک ایران وابسته به وزارت اقتصاد و دارایی است.
طبق قوانین گمرکات ایران ورود و خروج برخی کالاها به کشور ممنوع است از جمله :
در حال حاضر 144 گمرک خانه در شهرها و مرزهای کشور وجود دارد که 110 عدد از این گمرک‌ها ویژه مسافرین است. بیشترین حجم تجارت خارجی در میان این گمرکات توسط گمرک بندر شهید رجایی، گمرک بندر امام خمینی، فرودگاه امام خمینی، گمرک تهران، گمرک خرمشهر، امیرآباد، بوشهر، بندر لنگه، بندر انزلی و گناوه انجام می‌شود.
البته طبق قوانین گمرک ایران، برخی از مرزها و گمرک‌های کشور فقط مخصوص واردات و ترخیص اتومبیل‌ها هستند مانند:
گمرک تهران، انزلی، شهید رجایی، شهید باهنر، نوشهر، بوشهر، مشهد، ارومیه، چابهار، بندر امام خمینی و گمرک سهلان.
ادامه مقاله را در سایت بخوانید.
