در ابتدای این مطلب، صادقانه باید به شما بگوییم که حرفه‌ای شدن در زمینه موتوررانی کار آسانی نیست و نیاز به تلاش زیادی در این زمینه دارد. علاوه بر این، در نظر بگیرید که همه موتورسوارانی که وارد دنیای موتورها می‌شوند، نمی‌توانند یک روزه حرفه‌ای شوند و با هر سرعت و تکنیک به کار خود ادامه دهند. اما به این معنی نیست که شما نمی‌توانید در موتور سواری حرفه‌ایشوید و تکنیک‌های خاص این وسیله نقلیه را یاد بگیرید. تنها کاری که باید انجام دهید این است که در ابتدا راندن موتور را به خوبی یاد بگیرید و سپس به سراغ کارهای دیگر بروید
در موتور سواری حرفه‌ای در ترافیک، از ترمز عقب استفاده کنید!
انتخاب مسیری که ترافیک نداشته باشد، یکی از سخت ترین کارهایی است که ما به عنوان سوارکار باید انجام دهیم. اما معمولا ترافیک برای موتور سواران موضوع قابل تحملی است، زیرا از بین خودروها و وسایل نقلیه دیگر خیلی راحت رد می‌شوند. اما اگر سوار بر موتور سنگین باشید، چاره‌ای جز صبر کردن نخواهید داشت، زیرا کنترل این وسیله در سرعت پایین کمی سخت می‌شود. همچنین این موضوع نیاز به توجه کاملی به آگاهی موقعیتی قوی، هماهنگی خوب دست و چشم دارد که باید تعادل را نیز در نظر گرفت. هیچکس به غیر از خودتان نمی‌تواند در این سه مورد به شما کمک کند و خودتان باید زحمت تقویت و رشد آن‌ها را بکشید.
اما استفاده از ترمز عقب در ترافیک به شما اجازه می‌دهد که نیروی بیشتری از موتور دفع شود، زیرا در زمان ایستادن به ترمز عقب، حفظ تعادل شما بهبود داده و نیرویی را نیز به سمت شما هدایت نمی‌کند. همچنین در موقعیت‌هایی که نیاز به توقف اضطراری دارید، ترمز عقب با توجه به قدرتی که دارد، می‌تواند سرعت بیشتری را کاهش داده و در عین حال تعادل کلی موتور و فرد را نیز حفظ می‌کند. اما به نظر می‌رسد که با فشار دادن ترمز جلو در حین شتاب گیری، نیروی حرکتی بین شتاب و سرعت را کاهش داده، به تعادل جانبی کمک می‌کند. برای انجام این کار، فقط روی اهرم ترمز نکوبید و آن را نگه دارید، اگر می‌خواهید موتور حرکت نکند، آن را به نیم ترمز کاهش دهید.
