تکه ای از آخرین سخنرانی شهید سید محسن صفوی
برادرانی که ارتباط داشتند و دارند با جبهه های جنگ ، مطلع هستند که بعد از تشکیل وزارت سپاه ، ما یکی از بزرگترین حمله هایمان را به جنود شیطان ، تحت عنوان اسم مقدس عملیات خیبر داشتیم ، و در این عملیات خیبر که به فتح نیمی از حور العظیم و آبراه های آن که ارتباط ما را با عراق بهتر می کرد و هم چنین جزایر مجنون شمالی و جنوبی منتهی شد ، وزارت سپاه یک کار مهندسی عظیمی کرد، من حالا آن ابعاد سیاسی قضیه را که این کار عظیم مهندسی به اسم دیگر دوستانمان تمام شد کاری ندارم ، منتهی آن پل شناور 13 کیلومتری ، نصب این پل با زحمات طاقت فرسای برادران وزارت سپاه بود و خدا رحمت کند تمام شهیدانمان را خصوصاً برادرمان مرحوم حاج آقا سید عباس جولایی را که چقدر زحمت کشید و من هیچ وقت فراموش نمی کنم که سرور گرامیمان جناب آقای رفیق دوست وزیر محترم سپاه صبح به صبح و عصر به عصر با موتور سیکلت می آمد و طول پل را اندازه می گرفت تا ببیند چه قدر این پل پیشرفت کرده است و بعد موانعی که پیش آمد برای نصب این پل که به آن نیزارها رسیدیم و زحماتی که برادران عزیز صنایع خود کفایی متحمل شدند ، بچه های ستاد فوریت ها تحمل کردند ، به خاطر اینکه آن نی برها را درست کردند و زحماتی بود ، اولین نمود تشکیلاتی مهندسی وزارت سپاه در عملیات خیبر بود، تحت عنوان همان پل خیبر ، و همه بچه ها هم در آن دخیل بودند ، حالا اکثراً مال معاونت مهندسی بودند ، منتهی بقیه بچه ها هم بودند ، کسبه مختلف ، همه رئیس و مرئوس ، همه آمده بودند ، لخت شده بودند در حورالعظیم و داشتند پل را هل می دادند ، حضور داشتند . و بعد از عملیات خیبر توسط فرماندهی محترم قرارگاه خاتم الانبیاء ، یک ابلاغ کاری شد به معاونت مهندسی وزارت سپاه ، برای یک سری کارهای مهندسی در منطقه جنوب که البته اکثر این کارها ایجاد آمادگی بود برای عملیات بدر، ده ، دوازده تا بیمارستان صحرایی بود ، نصب یک تعداد زیادی دکل های دیدبانی به ارتفاعات بلند بود ، یک چیزی حدود پانصد کیلومتر جاده سازی بود ، پد های هلکوپتر بود ، باند فرودگاه
سردار شهید حاج سید عباس جولایی فرمانده مهندسی رزمی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی
سردار شهید حاج سید محسن صفوی فرمانده قرارگاه صراط المستقیم
بود ، دژ بود ، بسیار کارهای عظیمی بود.
