سقف وافل نوعی سقف بتنی و جدید مدرن است که از بتن مسلح ساخته شده و در قسمت زیر آن بتن در دو جهت اجرا میشودکه هم شکل ظاهری شکیل و هم دارای مزیت اقتصادی و فنی زیادی است. برای اجرای این نوع وافل از قالب وافل یک طرفه یا دو طرفه استفاده میشود که یک قطعه پلاستیکی به شکل مربع یا مستعطیل هستند و اهمیت زیادی در اجری سقف وافل دارند. استفاده از این نوع قالب وافل وزن مرده سازه را کاهش می دهد. برای طراحی سقف وافل باید به چند پارامتر مانند : ضخامت دال ، فاصله دو تیرچه ، عرض و عمق تیرچه ، و ضرایب سختی دال توجه شود. مزیت مهم سقف وافل اجرا در دهانه های بالای 12 متر است. برای اجرای این نوع وافل در دهانه حداکثر 10 متر از قالب وافل یک طرفه و در دهانه بالای 12 متر از قالب وافل دو طرفه استفاده میشود.
تاریخچه سقف وافل از ابتدای قرن 19 میلادی با پیشرفت فناوری های سازه ای، ماشین آلات مدرن در زمینه ساختمان سازی شروع می شود. سقف وافل در ابتدا به صورت اصولی در کشورهای آمریکایی و اروپایی اچرا گردید. مزیت ها و راحتی و از همه مهمتر استقامت این سقف ها باعث شد تا امروزه نیز از این سیستم سازه ای استفاده شود. بسیاری از مهندسان و طراحان سازه های حرفه ای برای ساختمان های خاص و سازه های پیشرفته نیز سقف وافل را انتخاب می نمایند. از سقف وافل در سازه های مختلفی با دهانه های وسیع مانند فروشگاه ها، پارکینگ ها، هتل ها، مراکز تجاری، موزه ها، دانشگاه ها، لابی ها، استخرها و سالن های ورزشی نیز بهرمند می شوند.
سقف وافل امروزه با پیشرفت علم و تکنولوژی در صنایع مختلف به خصوص در صنعت ساخت و ساز ، بسیار کاربرد دارد . اجرای سقف وافل به دلیل این که هم از نظر زمانی و هم ازنظر اقتصادی به صرفه است بسیار مورد توجه طراحان به خصوص شرکت سهند سازه بتن قرار دارد .
سقف وافل در سال 1940 به صورت المان سازه در کشور های توسعه یافته کاربرد زیادی دارد . امروزه در ایران و جهان سقف وافل برای انواع پروژه ها استفاده میشود . هدف اصلی سقف وافل صنعتی سازی سازه ها ، کاهش هزینه سازه ، استفاده از طبیعت برای ساخت و ساز ، عدم ایجاد الودگی زیست محیطی است که در پروژه های عمرانی گزینه مطرح طراحان است .
برای اجرای وافل، ارتفاع هر طبقه باید زیاد باشد در نتیجه از تعداد طبقات کاهش می‌یابد.وافل از بتن مسلح ساخته شده و ظاهری مشبک و پنجره مانند دارد. سقف وافل معمولاً در فضاهایی بیشتر کاربرد دارد که وزن زیادی به سقف وارد نمی‌شود و معمولاً سقف صاف و مسطح است مانند فرودگاه‌ها، ایستگاه‌های قطار و مترو، سالن‌ها، نمایشگاه‌ها یا حتی منازل مسکونی.
اگر به‌طور تخصصی بخواهیم از سقف‌های وافل سخن بگوییم در واقع وافل نوعی از دال‌های دو طرفه می‌باشد که از تیرچه های بتنی متعامد تشکیل شده که با دالی به ضخامت ثابت پوشیده میشود،به طور کلی دال‌های دو طرفه به دال‌هایی گفته می‌شوند که بار را در دو جهت انتقال داده و در دو جهت می‌توانند تغییر شکل داشته باشند.در واقع سقف وافل باتوجه به هدف کاربری آن به دو نوع: یک طرفه و دو طرفه تقسیم‌بندی میشود.
ایده کاهش وزن ساختمان‌ها و اجرای سازه‌های سبک در تاریخ مهندسی سازه همواره مورد توجه متخصصان پژوهشگران و محققان در سراسر جهان بوده و اثرات اثبات شده آن در بهبود رفتار و کاهش نیروهای وارد ،برسازه محققان را به ایجاد طرح‌های نوین ترغیب نموده است. دال بخش قابل توجهی از وزن کلی سازه را به خود اختصاص می‌دهند سهم سقف از وزن کلی سازه به نوع دال بستگی دارد.
دال های بتن آرمه به دلیل مزایای از جمله رفتار و عملکرد سهولت در اجرا و ضخامت مناسب یکی از دال‌های مرسوم و با کاربرد فراوان است. این نوع دال دارای انعطاف‌پذیری زیاد است، در دال های با دهانه بزرگ به منظور کنترل خیز در مقابل بارهای وارده و وزن خود بایستی صلبیت آن با افزایش ضخامت تامین گردد؛ که این امر موجب افزایش وزن کلی سازه و غیراقتصادی شدن طرح می‌گردد و عملا دال بتن آرمه توپر بدون سبک سازی در دهانه‌های بزرگ کاربرد ندارد؛ یک راه حل خوب، حذف بتن خنثی و استفاده از دال‌های بتنی وافل است.
برای اینکه یک سازه بتواند مقصود طراح را برآورد سازد باید ،ایمن اقتصادی و خدمت‌پذیر باشد. خدمت‌پذیری سازه به معنی عدم تجاوز تغییر شکل‌ها و ترک‌ها از مقادیر مجاز است. درصورتی که خیز اعضای سازه زیاد شود ممکن است به نازک کاری‌ها تزیینات داخلی و یا ماشین‌آلاتی که به آن ها متصل شده است آسیب برساند هم چنین بالارفتن لرزش‌های سازه که باعث آزردگی خاطر استفاده‌کنندگان میشود از تبعات عدم توجه به تغییر شکل سازه در زمان طراحی است.
زیرسازی: در این مرحله با نصب جک به‌کمک لوله یا قوطی، اسکلت بنا ساخته و شرایط برای نصب قالب وافل آماده میشود. مهندسان و پیمانکاران به این مرحله، شاسی‌کشی نیز می‌گویند.
چیدن قالب‌های وافل: باتوجه به نقشه سازه، قالب‌ها روی قوطی‌ها قرار می‌گیرد و پس از چیدن قالب‌ها عملیات آرماتوربندی انجام میشود.
بتن‌ریزی: باتوجه به قوانین اجرایی سازه و پس از کنترل نهایی، بتن‌ریزی روی سقف انجام میشود.
قالب‌برداری از سقف: پس از سپری‌شدن زمان موردنظر و سفت‌شدن بتن، قالب‌ها از سازه برداشته می‌شوند. دراین مرحله باید دقت شود قالب‌ها آسیب نبیند؛ گاهی‌اوقات برای جداسازی قالب‌ها از روغن‌های گیاهی استفاده میشود.
نازک‌کاری: این قسمت، آخرینمرحله است و در برخی از سازه‌ها در این مرحله از سقف کاذب استفاده می‌کنند. البته برخی مهندسان از همان سازه به‌عنوان نمای پایانی بهره می‌گیرند و با نورپردازی‌های متنوع، جلوه زیبایی به آن می‌دهند.
سقف وافل سقفی است که در عین زیبایی دارای استحکام بسیار زیادی است. مزایای فنی و اقتصادی موجب محبوبیت بیشتر آن شده است. این سازه به دلیل زیبایی میتواند جنبه تزئیناتی نیز داشته باشد. در رستوران و کافه ها، تالارها و حتی منازل مسکونی می تواند موجب زیبایی فضا شود. در این مقاله تلاش کردیم شما را با هر آنچه نیاز است درباره سقف وافل بدانید آشنا کنیم.
منبع: https://sahandsazeh.co/
