دیاگ زدن یکی از راه های عیب یابی در خودروهای امروزی می باشد . دیاگ زدن راهی برای سلامت نگه داشتن خودروی شماست . دیاگ زدن با آزمایش‌هایی می‌توانند اجزا و سیستم‌های یکپارچه خودرو را برای خطا یا نقص پیش از اینکه واقعاً خطرناک شوند، اسکن کنند.
عیب یابی خودرو چگونه انجام می پذیرد ؟
تست‌های تشخیصی خودرو، اجزا و سیستم‌های خودروی شما را اسکن می‌کنند تا مشکلات قطعاتی مانند موتور، گیربکس، مخزن روغن، دریچه گاز و بسیاری موارد دیگر را بررسی کنند
در دیاگ چه قطعاتی از خودرو تست می شوند ؟
این روزها تست های تشخیصی خودرو جنبه های مختلف وسیله نقلیه شما را تحلیل می کنند. به طور خاص، آنها بررسی می کنند:
مشکلات موتور خودرو یا اجزای جداگانه
مشکلات مربوط به انتقال و پاسخگویی خودرو شما
مشکلات در پاسخگویی ترمز
آلودگی یا نقص احتمالی در سیستم اگزوز خودرو شما
علائم ساییدگی یا شکستگی در اجزای اصلی مانند انژکتور سوخت، کویل های احتراق و دریچه گاز
دیاگ زدن مثل کارهایی که باید برای خودرو انجام بدهید ازقبیل تعویض روغن یا قطعات مصرفی کارکرد مشخصی ندارد . معمولا دیاگ زدن را زمانی انجام می دهند که عیب خودروی شما مشخص نیست یا مکانیک کار شما در تردید است .
کامپیوتر ماشین شما کدی را در کنار چراغ چک موتور تولید می کند که می تواند منبع یک مشکل احتمالی را نشان دهد.
مکانیک‌هایی که آزمایش را انجام می‌دهند، معمولاً یک اسکنر تشخیصی را به ماشین متصل می‌کنند تا این کدهای مشکل را بخواند و آنها را به اطلاعات عملی تبدیل کند.
در مرحله بعد، مکانیک ها کار تحقیقاتی را انجام می دهند تا ببینند مشکل کجا و چیست. آنها ممکن است از کدهای خطای ذکر شده در بالا برای محدود کردن منطقه جستجوی خود استفاده کنند. به عنوان مثال، کد چراغ چک موتور ممکن است نشان دهد که اگزوز مشکلی دارد، بنابراین اگزوز اولین منطقه ای خواهد بود که مکانیک بررسی می کند.
پس از شناسایی هر گونه مشکل، مکانیک ممکن است تصمیم به انجام تعمیراتی مانند تعویض قطعات آسیب دیده یا تمیز کردن مناطق کثیف بگیرد.
تست ممکن است پس از اتمام تعمیرات تکرار شود تا از رفع خطای اولیه اطمینان حاصل شود.
