اگر قبلاً واژه «آلترناتور» یا دینام را شنیده‌اید، احتمالاً می‌دانید که بخشی ضروری از وسیله نقلیه شماست. اما دینام دقیقا چه کاری انجام می دهد ؟ به بیان ساده، دینام شما باتری ماشین شما را شارژ نگه می دارد و به شما امکان می دهد ماشین خود را روشن کنید و از لوازم الکترونیکی مانند چراغ های جلو و رادیو خود استفاده کنید.
اگر با مشکل دینام خودرو مواجه هستید، ممکن است متوجه شوید که خودروی شما بیش از چند دقیقه روشن نمی شود یا روشن نمی ماند. با این حال، قبل از اینکه این اتفاق بیفتد، احتمالاً با یک یا چند مورد از این هفت نشانه خرابی دینام مواجه خواهید شد.
هنگامی که دینام شروع به از کار افتادن می کند، ولتاژ ناسازگاری را به لوازم جانبی الکترونیکی شما می دهد. به طور کلی، این به شکل تجهیزاتی است که عملکرد ضعیف یا بیش از حد دارند، مانند چراغ های جلو که یا خیلی کم نور هستند یا بسیار روشن هستند. همچنین ممکن است نورهای سوسوزن یا نورهایی را تجربه کنید که به طور نامنظم از روشن به کم نور و بالعکس تبدیل می شوند.
گاهی اوقات یک باتری مرده فقط یک باتری مرده است - عمر آن پس از چند سال استفاده به پایان می رسد - یا ممکن است به طور تصادفی چراغ های جلو را تمام شب روشن گذاشته باشید. با این حال، در مواقع دیگر، باتری مرده می تواند نشانه ای از خرابی دینام شما باشد.
دینام بد باتری را به اندازه کافی شارژ نمی کند در حالی که موتور در حال کار است و باعث می شود شارژ سریعتر از حد معمول تخلیه شود. یکی از راه‌های آزمایش اینکه آیا مشکل مربوط به باتری است یا دینام این است که خودرو را به سرعت روشن کنید. اگر خودروی خود را به سرعت روشن کنید و همچنان کار کند، ممکن است باتری شما به زودی نیاز به تعویض داشته باشد. با این حال، اگر ماشین را به سرعت روشن کنید و کمی بعد دوباره از بین برود، ممکن است به این معنی باشد که دینام شما انرژی کافی به باتری نمی‌رساند.
دینامی که برق کافی را برای وسایل الکترونیکی خودروی شما تامین نمی کند، اغلب باعث کندی یا عدم کارکرد لوازم جانبی می شود. اگر متوجه شدید که پنجره‌هایتان بیشتر از حد معمول بالا و پایین می‌رود، یا اگر گرمکن صندلی‌تان احساس خاموشی می‌کند، یا حتی اگر سرعت‌سنج و سایر ابزارها شروع به خراب شدن کردند، ممکن است مشکل دینام داشته باشید.
بسیاری از وسایل نقلیه مدرن همچنین دارای یک لیست اولویتی از تجهیزات برنامه ریزی شده در خودرو هستند که به رایانه داخلی می گوید اگر دینام برق کافی را تامین نمی کند، ابتدا برق را از کجا قطع کند. به این ترتیب، اگر با دینام معیوب رانندگی می کنید، قبل از قطع برق چراغ های جلو، برق رادیوی خود (یا سایر لوازم جانبی غیر ضروری) را از دست خواهید داد.
همانطور که قبلا ذکر شد، مشکل در راه اندازی موتور ممکن است به این معنی باشد که دینام شما باتری را شارژ نمی کند. این به این معنی است که وقتی کلید را در استارت می‌چرخانید، تنها چیزی که می‌شنوید صدای کلیک به جای خرخر موتورتان است.
از سوی دیگر، اگر خودروی شما مکرراً در حین رانندگی متوقف می‌شود، ممکن است نشانه‌ای از این باشد که شمع‌ها برای روشن نگه داشتن موتور برق کافی از دینام دریافت نمی‌کنند.
اتومبیل ها صداهای عجیب و غریب زیادی تولید می کنند - برخی بی ضرر هستند در حالی که برخی دیگر می توانند نشان دهنده مشکلات مکانیکی جدی باشند. اگر از زیر کاپوت صدای غرغر یا ناله شنیدید، ممکن است مشکل دینام داشته باشید که باید در اسرع وقت توسط یک متخصص بررسی شود.
این صدای غرغر یا ناله زمانی اتفاق می‌افتد که تسمه‌ای که قرقره دینام را می‌چرخاند ناهمتراز شود یا به کناره قرقره ساییده شود. در صورت خراب شدن یاتاقان های چرخاننده شفت روتور نیز ممکن است این صدا را بشنوید.
بوی بد سوختن لاستیک یا سیم می تواند نشان دهنده این باشد که قسمت هایی از دینام شما شروع به فرسودگی کرده است. از آنجا که تسمه محرک دینام تحت کشش و اصطکاک دائمی است - و به دلیل نزدیک بودن به موتور داغ - ممکن است به مرور زمان فرسوده شود و بوی ناخوشایندی از لاستیک در حال سوختن متصاعد شود.
به طور مشابه، اگر دینام شما بیش از حد کار می کند یا سیم های آن فرسوده یا آسیب دیده است، ممکن است بوی سوختگی شبیه به آتش سوزی الکتریکی را استشمام کنید. دینام بیش از حد کار می کند سعی می کند الکتریسیته زیادی را از طریق سیم های خود عبور دهد و باعث گرم شدن ناایمن آنها می شود. سیم های آسیب دیده همچنین در برابر جریان الکتریسیته مقاومت ایجاد می کنند و باعث گرم شدن سیم ها و انتشار بوی بد می شوند.
هنگامی که چراغ هشدار باتری روی داشبورد ظاهر می شود، معمولاً اشتباه می شود که یک مشکل خاص باتری است. با این حال، چراغ هشدار باتری نشان می دهد که ممکن است مشکلی در سیستم الکتریکی گسترده تر ماشین شما از جمله دینام وجود داشته باشد.
آلترناتورها طوری طراحی شده اند که در یک ولتاژ خاص کار کنند، معمولا بین 13-14.5 ولت. اگر دینام شما از کار بیفتد، ممکن است ولتاژ آن کمتر از ظرفیت باشد و باعث شود چراغ هشدار باتری روی داشبورد شما ظاهر شود. به طور مشابه، اگر دینام از حد مجاز ولتاژ خود فراتر رود، بسته به میزان فشاری که دارد، چراغ باتری نیز ظاهر می شود.
بسته به بار الکتریکی لوازم جانبی خودرو (چراغ‌های جلو، برف‌پاک‌کن‌ها، رادیو و غیره)، ممکن است چراغ هشدار باتری را روشن و خاموش کنید، زیرا دینام در داخل و خارج از ظرفیت ولتاژ مورد نظر خود نوسان می‌کند. اگرچه ممکن است این یک آزار جزئی به نظر برسد، اما بهتر است ماشین خود را برای بررسی دینام به داخل ببرید تا اینکه در کنار جاده گیر کرده باشید.
منبع : ایده پارت
