تابلوهای میکروبیس
با معرفی نسل جدید و پیشرفته ECUها در اوایل دهه 2000 میلادی که می توانستند اطلاعات بیشتری پردازش کنند، تابلوهای میکروبیس با استفاده از این تکنولوژی پیشرفته، قابلیت کنترل و مانیتورینگ دیزل ژنراتورها به صورت خودکار فراهم کردند.
این تابلوها با دارا بودنقطعات متعددی مانند موتورهای جریان مستقیم (DC) و جریان متناوب (AC)، رلهها، سوئیچها، فیوزها، آمپرمترها، ولتمترها و دیگر قطعات الکترونیکی و الکتریکی و صفحه های نمایش LCD و دکمه های کنترلی به کاربر اجازه می دهند تا پارامترها و ویژگی های مورد نیاز خود را مشاهده و تنظیم کند. برخی از این پارامترها و ویژگی ها شامل موارد زیر است.
•زمان روشن و خاموش شدن دیزل ژنراتور
•کنترل ولتاژ، جریان و توان دیزل ژنراتور
•میزان فشار روغن
•میزان سوخت
•میزان آب رادیاتور
•کنترل و مدیریت خطاها
•اتصال به سامانه های نظارت و مانیتورینگ از راه دور
تابلوهای سنتی دستی
تابلوهای دستی ساده ترین نوع تابلوهای کنترل موتور ژنراتور هستند که برای راه اندازی و از کار اندازی دستگاه مورد نیاز می باشد.
برخی از ویژگی های این تابلو ها به شرح زیر می باشد:
•نشانگرهای آنالوگ جهت نمایش پارامترهای عملکردی موتور ژنراتور مانند آمپر، جریان خروجی سه فاز و ولتاژ
•نشانگر هاییبرای مقدار فشار روغن و درجه حرارت آب موتور، دور موتور، ساعت کارکرد موتور
•چراغ های سیگنال یا لامپ های هشدار دهنده عملکرد نرمال و یا ایراد
•سوئیچ استارت / استاپ
با این حال به دلیل کنترل و مدیریت مشکل سیستم های دستی توصیه می شود در اکثر موارد به جای تابلو های دستی از تابلو های میکروبیس استفاده گردد. تابلو های دستی به دلیل سادگی و قیمت مقرون به صرفه هنوز در برخی موارد مورد استفاده قرار می گیرند.
تابلو ATS
تابلو ATS یا اتوماتیک ترنسفر سوئیچ این امکان را فراهم می آورد تا به صورت خودکار انتقال بین منابع مولد برق صورت گیرد. در این تابلوها هنگام قطع برق شبکه سراسری دستگاه موتور ژنراتور به طور خودکار وارد مدار شده و در زمان وصل شدن برق شیکهبه طور اتوماتیک از مدار خارج می شود.
تابلوهای اتوماتیک سنکرون و موازی
ترکیب چند مولد برق یا موتور ژنراتور به یک باسبار مشترک را موازی کردن یا سنکرون کردن ژنراتورها می نامند که باعث ایجاد ظرفیت بزرگتری می شود.
به کمک کنترلرها در سیستم کنترلی موتور ژنراتورها با تعیین اولویت راه اندازی به طور خودکار می توانند وارد مدار شوند.
همچنین در صورت از کار افتادن یکی از ژنراتورها این امکان فراهم می گردد تا هر کدام از آنها جهت تعمیر از مدار خارج کرد.