?سیستم تعلیق خودروی ما چیزی است که ما اغلب بدیهی می دانیم. با این حال، پس از حمایت از چندین تن فلز سال به سال، در نهایت ضربه ها فرسوده شده و تعمیر سیستم تعلیق ضروری است. برخی از افراد به اشتباه معتقدند که سیستم تعلیق عمدتاً برای داشتن یک سواری نرم است و بنابراین این تعمیرات به اندازه سایر مسائل تعمیر و نگهداری مانند تعویض روغن یا ترمز مهم نیستند. با این حال، داشتن سیستم تعلیق بد می‌تواند بر توانایی شما در کنترل خودرو تأثیر بگذارد، به‌ویژه هنگام توقف یا چرخش، بنابراین به نفع شماست که این بخش از تعمیر و نگهداری خودرو را نادیده نگیرید .
چگونه متوجه می شوید که زمان تعمیر سیستم تعلیق فرا رسیده است ؟ وسیله نقلیه شما معمولا به شما می گوید. در اینجا شش چیز وجود دارد که باید مراقب آنها بود.
اکثر مردم وقتی شروع به احساس کردن هر ضربه ای در جاده می کنند، یا زمانی که هر ضربه باعث می شود بدنه خودرو "جهش" پیدا کند، می توانند بفهمند که شوک ها یا پایه هایشان فرسوده شده است. سواری خشن نشانه آشکاری است که سیستم تعلیق خودروی شما نیاز به کار دارد.
با خرابی سیستم تعلیق، هنگام چرخش، اغلب احساس می‌کنید خودرو در حال چرخش است. این اساساً به این معنی است که ضربه‌ها دیگر بدنه خودرو را در برابر نیروی گریز از مرکز چرخش ثابت نگه نمی‌دارند و خطر واژگونی را افزایش می‌دهند. اگر این حس را در حین چرخاندن احساس کردید، وقت آن است که خودرو را برای تعمیر به تعمیرگاه خودرو مورد اعتماد ببرید .
وقتی ضربه‌ها فرسوده می‌شوند، وقتی ترمزها را محکم فشار می‌دهید، احتمالاً احساس می‌کنید که بدنه خودرو در ابتدا به سمت جلو و پایین می‌رود. این در واقع می تواند بر توانایی شما برای توقف سریع خودرو تأثیر بگذارد (تعلیق بد می تواند زمان توقف را تا 20 درصد افزایش دهد).
به لاستیک های خود نگاه کنید. اگر متوجه شدید که آج روی لاستیک‌هایتان فرسوده شده است، یا اگر متوجه لکه‌های طاسی شدید، این اغلب نشانه‌ای از این است که سیستم تعلیق ماشین را به طور یکنواخت نگه نمی‌دارد و در نتیجه فشار نابرابر روی لاستیک‌ها وارد می‌کند.
اگر می توانید به زیر خودرو نگاه کنید، مستقیماً به کمک فنرها یا پایه ها نگاه کنید. اگر آنها چرب یا روغنی به نظر می رسند، به احتمال زیاد مایع نشت می کنند و بنابراین به درستی کار نمی کنند. احتمالاً زمان آن رسیده است که آن شوک ها را جایگزین کنید.
اگر مشکوک هستید که تعلیق شما بد می شود (شاید به دلیل یک یا چند مورد از علائمی که در بالا ذکر کردیم)، این آزمایش ساده را امتحان کنید. وقتی ماشین در "پارک" است، جلوی وسیله نقلیه را با تمام وزن خود فشار دهید، چند بار آن را "پرتاب" کنید، سپس رها کنید. این کار را دوباره در عقب خودرو انجام دهید. اگر پس از رها کردن خودرو بیش از 2 تا 3 بار به تکان خوردن یا جهش ادامه دهد، سیستم تعلیق فرسوده شده است.
خرید لوازم یدکی ام وی ام و همچنین کمک فنر ام وی ام 530 و کمک فنر ام وی ام 550، کمک فنر جلو راست ام وی ام x33 و انواع کمک فنر ام وی ام میتونین به سایت کارمانیا یدک مراجعه کنین.
منبع:https://www.autorepairmountainviewca.com/blog/suspension-repairs.php
