ویرگول
ورودثبت نام
محمدعلی یاری
محمدعلی یاریمدیر روابط عمومی و فعال حوزه ارتباطات
محمدعلی یاری
محمدعلی یاری
خواندن ۴ دقیقه·۲ ماه پیش

نقش رسانه‌ها و روابط عمومی در توسعه ادبیات و ارتباطات صنعت لجستیک


ارتباطات، زیرساخت نامرئی لجستیک

در صنعت لجستیک، جریان اطلاعات و ارتباطات درست، همان زیرساختی است که حرکت زنجیره‌های تأمین و حمل‌ونقل را ممکن می‌سازد و موجب هماهنگی میان بازیگران مختلف این صنعت می‌شود. رسانه‌ها و روابط عمومی‌ها با تولید محتواهای تخصصی و بازنمایی دقیق رخدادها، نه تنها دانش و تجربه را منتقل می‌کنند، بلکه فرهنگ ارتباطی و ادبیات این صنعت را شکل می‌دهند. این جریان رسانه‌ای و ارتباطی، به فعالان لجستیک امکان می‌دهد تا هم‌زبانی کنند، تجربه‌ها و چالش‌ها را به اشتراک بگذارند و تصمیم‌های راهبردی را با دیدگاه‌های دقیق‌تری اتخاذ کنند. رسانه‌ها با روایتگری تخصصی، تحلیل روندهای حمل‌ونقل و پوشش اخبار مرتبط، بستری فراهم می‌آورند تا این صنعت پیچیده، زبان قابل فهمی برای مدیران، سیاست‌گذاران و مخاطبان عمومی پیدا کند. حضور رسانه‌های تخصصی و جریان‌های حرفه‌ای، از جمله کارنگ، پلتفرم رسانه‌ای نقل‌حمل و رسانه کاریبو، باعث شده است که این حوزه نه تنها به ابزار اطلاع‌رسانی محدود نشود، بلکه به یک اکوسیستم گفتگو و هم‌افزایی میان بازیگران اصلی، کارشناسان و نهادهای حاکمیتی تبدیل شود. این رسانه‌ها با انتشار تحلیل‌ها، مصاحبه‌ها و گزارش‌های کاربردی، عملاً ادبیات لجستیک را غنی می‌کنند و امکان شکل‌گیری یک زبان مشترک تخصصی و کاربردی را فراهم می‌آورند.

در این میان، روابط عمومی سازمان‌ها و شرکت‌های فعال در حوزه لجستیک نقشی مکمل و حیاتی ایفا می‌کنند. روابط عمومی، دیگر صرفاً وظیفه انتشار خبر ندارد؛ بلکه باید به یک شبکه ارتباطی فعال میان بخش‌های مختلف صنعت بدل شود. این شبکه شامل مدیران و کارکنان، شرکت‌های لجستیکی و نهادهای حاکمیتی، استارتاپ‌های فناوری‌محور و انجمن‌های صنفی، و حتی مشتریان و ذی‌نفعان نهایی است. نقش روابط عمومی زمانی به‌درستی ایفا می‌شود که فراتر از انتقال اطلاعات عمل کند و بستری برای گفت‌وگو، هم‌افزایی و هم‌اندیشی ایجاد نماید. روابط عمومی‌های حرفه‌ای، با بهره‌گیری از دانش ارتباطات، مدیریت محتوای رسانه‌ای و ابزارهای اطلاع‌رسانی استراتژیک، این امکان را فراهم می‌کنند که دانش تخصصی، روندها و تجربه‌های عملی در حوزه لجستیک به اشتراک گذاشته شود و با انتشار تحلیل‌ها، گزارش‌ها و روایت‌های حرفه‌ای، ادبیات این صنعت غنی‌تر گردد. این فرآیند نه تنها شفافیت در عملکرد سازمان‌ها و شرکت‌های لجستیکی را افزایش می‌دهد، بلکه با ایجاد شبکه‌های ارتباطی پویا و هم‌افزا میان بازیگران اصلی، زمینه تصمیم‌گیری راهبردی و توسعه فرهنگ سازمانی ارتباطی در اکوسیستم لجستیک را فراهم می‌آورد.

نمونه‌ای از این هم‌افزایی، همکاری هلدینگ دکا و هلدینگ رسانه‌ای راهکار در ششمین نمایشگاه بین المللی حمل‌ونقل و لجستیک و صنایع وابسته است. دکا با مشارکت رسانه راهکار ، پنل‌های تخصصی آموزش و انتقال تجربه با عنوان «لجستیک‌برد» برگزار کرد؛ پنل‌هایی که با حضور بازیگران اصلی این صنعت، فرصت‌های بی‌سابقه‌ای برای گفت‌وگو، تبادل تجربه و ترسیم چشم‌اندازهای آینده فراهم آورد. این پنل‌ها دارای پیوست رسانه‌ای بودند و خروجی محتواها و گفتگوها در قالب مقالات و گزارش‌های تحلیلی در نشریه کارنگ منتشر شد. چنین رویکردی نشان می‌دهد که رسانه و روابط عمومی در صنعت لجستیک صرفاً ابزار اطلاع‌رسانی نیستند؛ آن‌ها به معماران ارتباطی و جریان‌سازان اصلی در توسعه ادبیات و فرهنگ این صنعت تبدیل شده‌اند، و نقشی تعیین‌کننده در شکل‌دهی به تصمیم‌گیری‌ها و توسعه پایدار دارند.

نگاه مدیران صنعت لجستیک به رسانه و روابط عمومی نیز اهمیت بنیادین دارد. اگر رسانه‌ها تنها به‌عنوان ابزار تبلیغاتی دیده شوند، ظرفیت عظیم آن‌ها برای ایجاد هم‌افزایی و توسعه فرهنگ ارتباطی نادیده گرفته می‌شود. اما زمانی که رسانه‌ها به عنوان شریک توسعه سرمایه اجتماعی و روابط عمومی به عنوان حلقه اتصال اعتمادساز دیده شوند، اکوسیستم لجستیک می‌تواند یک فرهنگ ارتباطی پویا و مؤثر خلق کند؛ فرهنگی که شفافیت، تبادل اطلاعات، اعتمادسازی و هم‌زبانی را در مرکز خود دارد. در چنین فضایی، رسانه‌ها و روابط عمومی‌ها نه تنها ادبیات لجستیک را غنی‌تر می‌کنند، بلکه به ایجاد فهم مشترک، ارتقای تاب‌آوری صنعت و ارتقای جایگاه آن در سطح ملی و بین‌المللی کمک می‌کنند.

رسانه‌ها و روابط عمومی‌ها ستون‌های نامرئی قدرت و توسعه در صنعت لجستیک هستند. رسانه‌ها با روایتگری دقیق و تحلیل‌های عمیق، ادبیات این حوزه را شکل می‌دهند و زبانی مشترک میان بازیگران، تصمیم‌گیران و مخاطبان خلق می‌کنند. روابط عمومی‌ها با مدیریت جریان‌های ارتباطی و تسهیل هم‌افزایی میان سازمان‌ها و ذی‌نفعان، شبکه‌ای زنده و پویا از تعامل و همکاری می‌سازند. وقتی این دو با هم پیوند می‌خورند، لجستیک دیگر صرفاً یک زنجیره تأمین فیزیکی نیست؛ بلکه به اکوسیستمی زنده از دانش، تجربه و ارتباطات بدل می‌شود، جایی که هر روایت، هر گفتگو و هر تصمیم، نقشی سرنوشت‌ساز در شکل‌دهی آینده صنعت دارد. اینجاست که روشن می‌شود قدرت واقعی لجستیک نه در کالا و زیرساخت، بلکه در توان رسانه‌ای و ظرفیت ارتباطی آن است؛ جایی که هر کلمه و هر ارتباط، آینده‌ای پایدار، تأثیرگذار و ماندگار برای صنعت می‌سازد و نشان می‌دهد که مسیر پیشرفت لجستیک، از دل گفتگوها و روایت‌ها عبور می‌کند.

.
محمدعلی یاری
مدیر ارتباطات و روابط عمومی هلدینگ دکا

روابط عمومی
۲
۰
محمدعلی یاری
محمدعلی یاری
مدیر روابط عمومی و فعال حوزه ارتباطات
شاید از این پست‌ها خوشتان بیاید