گودیر یک شرکت آمریکایی است که در سال ۱۸۹۸ توسط فرانک سیبلرینگ تاسیس شد این شرکت در آکرون، اوهایو مستقر است. این شرکت در ابتدا لاستیک های دوچرخه و کالسکه ، لنت های نعل اسبی لاستیکی و تراشه های پوکر تولید می کرد و با ظهور خودرو رشد کرد. در سال ۱۹۰۱ ، بنیانگذار گودیر ، تایرهای مسابقه ای را برای هنری فورد تهیه کرد.
گودیر انواع تایرهای خودرو ، کامیون های تجاری ، کامیون های سبک ، موتور سیکلت ، شاسی بلند ، اتومبیل های مسابقه ای ، هواپیما ، تجهیزات کشاورزی و ماشین آلات سنگین را تولید می کند . از سال ۲۰۱۷ ، گودیر یکی از چهار تولید کننده تایر برتر به همراه بریجستون (ژاپن) ، میشلن (فرانسه) و کنتیننتال (آلمان) است.
این شرکت به نام چارلز گودیر آمریکایی ، مخترع دستگاه پخت لاستیک نامگذاری شد. وی این لاستیک را، در سال ۱۸۳۹ اختراع کرد و نکته قابل توجه اینست، که گودیر هیچوقت با این کمپانی ارتباط مستقیم نداشته است. در ابتدای تولید لاستیک های گودیر ، بین مردم محبوبیت زیادی کسب کردند ، زیرا به راحتی قابل جدا شدن بودند و به تعمیر و نگهداری کمی نیاز داشتند.
جالب است بدانید که گودیر از اوایل دهه ۱۹۰۰ کشتی های هوایی و بالون تولید می کرد ، که اولین بار نیز با تبلیغاتی که در سال ۱۹۲۵ انجام شد ، بسیار شناخته شد. امروز ، این بالن ها یکی از شناخته شده ترین آیکون های تبلیغاتی در آمریکاست.
این شرکت موفق ترین تأمین کننده تایر در تاریخ مسابقات فرمول ۱ است که بیش از سایر تأمین کنندگان تایر با شروع ، پیروزی و مسابقات قهرمانی در کنار آنها بوده است و رکورد گودیر در این مسابقات، دست‌نیافتنی می‌باشد.. گودیر پس از فصل مسابقات در سال ۱۹۹۸ آخرین دوره‌ای بود، که این شرکت در مسابقات فرمول یک حضور داشت . در حال حاضر نیز تنها تأمین کننده تایر برای سری نسکار می‌باشد.
بخشی از سهام شرکت گودیر تایر در بازار بورس نیویورک، بورس لندن وبورس نزدک معامله می‌شود. گودیر از اجزاء سابق میانگین صنعتی داو جونز است. گودیر به مرور زمان با فعالیت های مختلفی که انجام می داد رشد کرد و به یک شرکت چند ملیتی با درآمد چند میلیارد دلاری تبدیل شد. جالب است بدانید در سال جنگ جهانی دوم گودیر هواپیماهای جنگنده F۴U Corsair را برای ارتش ایالات متحده تولید کرد. گودیر از نظر ارزش قراردادهای تولید در زمان جنگ در رتبه ۳۰ ام بین شرکت های ایالات متحده قرار گرفت.
از بین پنج شرکت بزرگ تایر ایالات متحده در سال ۱۹۷۰ ، امروزه فقط گودیر مستقل باقی مانده است ، به دلیل چالش ناشی از فن آوری تایر رادیالی . در آن زمان ، کل صنعت تایر ایالات متحده از فناوری قدیمی تر یعنی تایر بایاس استفاده می کرد. بازار ایالات متحده به آرامی به سمت لاستیک رادیال در حال تغییر بود ، همانطور که قبلا در اروپا و آسیا اتفاق افتاده بود. وقتی چارلز جی. پیلود جونیور در سال ۱۹۷۴ مدیر عامل گودیر شد ، با تصمیم عمده سرمایه گذاری در مورد تایر رادیال روبرو شد که امروزه سهم بازار آن تقریباً ۱۰۰٪ است
