توی این مقاله میخوام در مورد این که رادیاتور ماشین چی هست و چه کاربردی داره و همینطور سوالات متدوالی که در مورد این وجود داره باهاتون صحبت کنم.
این مقاله برداشتی از مقاله "رادیاتور خودرو چی هست و چه کمکی میتواند به ماشین داشته باشد" در سایت جنرال خودرو هست.
تا حالا دیدین وسط خیابون و یا تو جاده ماشین هایی کنار زدن و کاپوتشون رو زدن بالا و بطری به دستشون گرفتن و دارن روی موتور ماشین آب میریزن؟
خب در واقع این اتفاق بیشتر توی تابستون میوفته و یا زمانی که ماشین در مدت زمان زیادی روشن بوده و خیلی گرم شده.
این اتفاق بیشتر به خاطر این هست که مایعی که باید موتور و سیلندر رو خنک کنه، نتونسته کارش رو به خوبی انجام بده و همینطور ممکنه ضد جوشی که با این مایع ترکیب شده بوده، مقدارش کم شده باشه و یا این که اصلا ضدجوشی وجود نداشته باشه!
پیستونی که در داخل موتورماشین قرار داره، در دقیقه هزاران بار بالا و پایین میره تا بتونه سوخت حاصل از سوختن بنزین رو به انرژی مکانیکی تبدیل کنه. این حرکت باعث میشه تا گرمای زیادی توسط پیستون تولید بشه.
این گرما باید توسط مایع خنک کننده که در ارتباط با سیلندر قرار داره، گردش پیدا کنه و در قسمت رادیاتور گرما به هوای اطراف منتقل بشه تا موتور به خوبی بتونه کار خودش رو انجام بده.
در واقع مکانیسم عمل رادیاتور به این صورت هست که رادیاتور نقش انتقال گرما رو به عهده داره و با استفاده از لایه نازک و شیارداری که داره، باعث افزایش سطح رادیاتور میشه و از طرفی با هوای بیشتری در پیرامون خودش در ارتباطه و میتونه گرما رو به خوبی انتقال بده.
جنس رادیاتور از چدن و آلومینیوم و استیل هست تا باعث بشه گرما به خوبی انتقال پیدا کنه.
در واقع همین گرمایی که به هوای اطراف منتقل میشه، همون هوایی هست که توسط یک فن (FAN) به داخل خودرو هدایت میشه و باعث میشه تا هوای اتاق گرم بشه و ما به اون میگیم بخاری خودرو!
مسلما هر مشکلی برای رادیاتور و یا فنی که در ارتباط با اون هست بیوفته، باعث میشه که بخاری خودرو به خوبی عمل نکنه و ما نتونیم به خوبی از اون در فصل سرما استفاده کنیم.
مثلا ممکنه رادیاتور و یا اتصالاتی که در ارتباط با اون قرار دارن دچار آسیب شده باشه یا این که دچار گرفتگی یا رسوباتی شده باشه و آبی که در داخل اون هست به خوبی نتونه انتقال پیدا کنه و در نتیجه گرما به خوبی منتقل نمیشه و در نتیجه بخاری خودرو کارش رو به درستی انجام نمیده.
برای این که در مورد مشکلات دیگری که در مورد خوب گرم نکردن بخاری وجود داره، اطلاعات بیشتری کسب کنین، میتونین به یکی از مقالات سایت ما به اسم "چرا بخاریم در فصل زمستان گرم نمیکنه؟" مراجعه کنین.
همونطور که گفتیم در رادیاتور یک مایعی جریان داره که ما به اون مایع، ضد یخ و ضد جوش رو اضافه میکنیم.
حواستون باشه که ضد یخ و ضد جوش دوتا مایع جدا نیستن و در واقع بیشتر مایع هایی که خاصیت ضد یخی داشته باشه، خاصیت ضدجوشی هم دارن.
علاوه بر این، این ماده ها خاصیت ضد رسوب هم دارن و باعث میشن تا رسوبات ناشی از آبی که در رادیاتور جریان داره، کاهش پیدا کنه و یا اینکه اصلا رسوبی در رادیاتور و اتصالات اون قرار نگیره.
با توجه به صحبت هایی که در مورد رادیاتور کردیم، متوجه شدین که این قطعه، یک قطعه مهم در ماشین هستش و نبود اون باعث میشه تا ماشین جوش بیاره و یا باعث آتش سوزی بشه.
پس بهتره تا ماهی یکبار رادیاتور خودرو رو چک کنیم تا بتوانیم از بروز هر گونه خطر پیشگیری کنیم. حواستون باشه اگر رادیاتور شما دچار خرابی یا شکستگی شده است بهتر است آن را تعویض کنید و یا اینکه اون رو به یک تعمیرکار متخصص نشون بدین.
همچنین به دلیل این که عمر رادیاتور خوردو یکسال هست، بهتره سالی یکبار آن را تعویض کنید تا از بروز هر گونه حادثه ای یشگیری کنید.
راستی سایت جنرال خودو یک تخفیفی ویژه به همراه چندتا هدیه ویژه تر!! برای خودروی سراتو گذاشته که میتونین یه سر به اون بزنین.
برای دیدن اون میتونین روی این لینک کلیک کنین.
