راهبند اتوماتیک تاشو در قسمت بوم یا بازو از دو قسمت تشکیل شده است. راهبند ساده، بازوی یک تکه دارد اما راهبند مفصلی بازوی دو تکه. راهبندهای معمولی یا یک تکه در زمان باز کردن مسیر تردد خودروها به این شکل عمل میکنند که بازو یا بوم که در ابتدا موازی با سطح افق است به کمک موتورالکترومکانیک یا هیدرولیک شروع به بالا رفتن میکند. این حرکت به نحوی است که زاویه آنها با افق بیشتر شده تا به 90 درجه برسد یا حتی ممکن است بسته به تنظیمات و عرض محل عبور در زاویهای کمتر از 90 درجه متوقف شوند و خودرو بتواند از زیر آنها عبور کند.
راهبند پارکینگی (راهبند میلهای تاشو) هم تقریبا به همین شکل عمل میکنند با این تفاوت که همزمان با بلندشدن بخشی از بوم که به پایه نزدیکتر است، بخش دوم نیز در جهت عکس شروع به حرکت میکند و به سمت زمین خم میشود تا موازی سطح زمین باقی بماند. زمانی که بوم به اندازه کافی بالا رفت تا خودروها بتوانند از زیر آن عبور کنند، حرکت متوقف شده و پس از آن هم دوباره بوم سرجای خود بازمیگردد و دو تکه بازو در راهبند پارکینگی در امتداد یکدیگر خواهند بود.
برای خواندن ادامه مطلب لطفا اینجا کلیک کنید یا به لینک زیر مراجعه نمایید:
https://madakto.net/blog/item/468-%D8%B1%D8%A7%D9%87%D8%A8%D9%86%D8%AF-%D9%BE%D8%A7%D8%B1%DA%A9%DB%8C%D9%86%DA%AF%DB%8C-%D8%AF%D9%88-%D8%AA%DA%A9%D9%87-%DB%8C%D8%A7-%D8%B1%D8%A7%D9%87%D8%A8%D9%86%D8%AF-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%AA%DB%8C%DA%A9-%D8%AA%D8%A7%D8%B4%D9%88-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D8%9F.html