?381 اسب بخار قدرت در دور 6,750
? 480 نیوتن متر گشتاور
?گیربکس 9 سرعته
?شتاب صفر تا صد 4.9 ثانیه
?حداکثر سرعت 275 کیلومتر در ساعت
مرسدس AMG از نسخه پایه SL با کد 43 رونمایی کرد. همانطور که از قبل مشخص بود، این نسخه به جای موتور 4 لیتری V8 توئین توربو به یک موتور 2 لیتری چهار سیلندر مجهز است. شاید فکر کنید بخاطر استفاده از چنین پیشرانه کم حجمی، مرسدس AMG SL43 از نظر فنی حرف زیادی برای گفتن نداشته باشد، اما باید گفت موتور به کار رفته در این خودرو، جزو قوی‌ترین موتورهای چهار سیلندر دنیا به شمار می‌رود.
در زیر کاپوت مرسدس SL43 همان موتور معروف M139 قرار دارد. این موتور در SL43 به توربوشارژر الکتریکی تجهیز شده، تکنولوژی نوینی که مستقیما از خودروی فرمول یک مرسدس امانت گرفته شده است. در این تکنولوژی موتور الکتریکی بسیار کوچکی که درون توربوشارژر تعبیه شده، توسط سیستم 48 ولتی تغذیه می‌شود.
موتور الکتریکی مذکور تا زمان وارد مدار شدن گازهای خروجی اگزوز، پره‌های توربوشارژر را می‌چرخاند. به همین خاطر مرسدس AMG تاکید می‌کند SL43 در تمامی دورها، واکنش‌های خیلی تند و سریعی نسبت به فشرده شدن پدال گاز دارد و در آن خبری از تاخیری توربو نیست.
برویم سراغ اعداد و ارقام؛ موتور 2 لیتری و چهار سیلندر SL43 توانایی تولید 381 اسب بخار قدرت در دور 6,750 و 480 نیوتن متر گشتاور مابین دورهای 3,250 تا 5000 را دارد. سیستم 48 ولتی هم در شتابگیری‌های آنی 14 اسب بخار قدرت به خروجی موتور اضافه می‌کند.
وظیفه انتقال قدرت در این خودروی سقف بازشو به یک گیربکس 9 سرعته سپرده شده است. این گیربکس تمام نیرو را فقط به چرخ‌های محور عقب ارسال می‌کند.
با اتکا به این قوای محرکه، مرسدس SL43 قادر است در عرض 4.9 ثانیه سرعت خود را به صد کیلومتر در ساعت برساند. حداکثر سرعت آن نیز 275 کیلومتر در ساعت است.
بد نیست اشاره کنیم این فاکتورها برای قوی‌ترین نسخه، یعنی SL63 به ترتیب با 3.6 ثانیه و 315 کیلومتر در ساعت برابر هستند.
با توجه به موتور کوچک‌تر و وزن کمتری که روی محور جلوی SL43 وجود دارد، این نسخه از نظر هندلینگ و رفتار متفاوت از SL55 و SL63 است.
از نظر ظاهری، در نگاه نخست SL43 مشابه برادران قدرتمندتر خود دیده می‌شود. اما با دقت بیشتر می‌توان به تفاوت‌هایی در ورودی‌های هوای روی سپر جلو و ساده‌تر شدن اجزای پشت پی برد. همچنین در این نسخه به جای خروجی‌های اگزوز مربعی‌شکل، از خروجی‌های بیضوی بهره گرفته شده است.
