تریلر کمپرسی یکی از کار آمد ترین تریلرهای شرکت ماموت است که به منظور انتقال مصالح ساختمانی اعم از شن، ماسه، سنگریزه و یایر مصالح ساختمانی به مکان های مختلف مورد استفاده قرار می گیرد. این نوع تریلر از شه محور تشیکل شده است و برای شاسی و قطعات آن از فولادهایی با استحکام بسیار بالا استفاده شده است.یکی از ویژگیهای که این نوع تریلر را از سایر تریلرها متمایز می نماید، وجود جک هیدرولیکی است. جک هیدرولیکی موجب می شود بارگیری و فرایند تخلیه بار به مراتب آسانتر شود. امروزه بسیاری از مهندسان و معماران برای انجام فعالیت های خود از این تریلر بهره می گیرند.
قطعات فولادی که برای ساخت این نوع تریلرها استفاده شده است باعث شده این تریلر بتواند حتی سنگین ترین بارها را به مکان های دیگر انتقال دهد.این نوع تریلرها به سیستم هایی مانند سیستم الکترونیکی ضد بلوکه و سیستم ضد واژگونی تجهیز شده است که مجموع این نوع سیستم ها موجب می شود این نوع تریلرها در مسیرهای صعب العبور و دشوار واژگون نشوند.
برای قسمت کف اتاق تریلر کمپرسی از ورق هایی به صخامت 5 میلی متر و برای قسمت دیواره های این نوع تریلر از ورق هایی به صخامت 4 میلی متر با مدل چهار گوش استفاده شده است که استحکام و دوام نسبتا خوبی به این تریلر بخشیده است و امکان حمل بارهای سنگین را برای تریلر کمپرسی فراهم نموده است.
مشخصات فنی تریلر کمپرسی ماموت
زیر بندی و محورها: دارای سه عدد محور 9 تنی دیسکی و کاسه ای benz-aydin-pbw-saf همراه با زیربندی آلمانی
سیستم ترمز: wabco تولید کشور آلمان با شیر سبک و سنگین اتوماتیک، 2 عدد بوستر جفت بر روی هر دو محور
پایه توقف: از نوع دو. سرعته آلمانی با ظرفیت دینامیکی 24 تن و استاتیکی 50 تن- دو سرعته ایتالیایی با ظرفیت دینامیکی 28 تن و استاتیکی 80 تن
رنگ آمیزی: از نوع شات شده با سایز 2/5 همراه با یک لایه ضد زنگ اپوکسی و رنگ نهایی از نوع پلی یورتان که مشتری میتوانند بر حسب سلیقه و دلخواه خود رنگ آن را انتخاب نماید.
جک: جک تریلر کمپرسی از نوع هیدرولیکی پنج مرحله ای می باشد.
جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد تریلر کمپرسی و مشخصات فنی تریلر کمپرسی میتوانید به صفحه مربوطه در سایت https://mihandiesel.com/ مراجعه نموده و یا از طریق شماره های مربوطه با کارشناسان فنی ما در ارتباط بوده و از آنها اطلاعات مورد نیاز در این مورد را دریافت نمایید.
