امروزه که در پی مشکلات عدیده اقتصادی، بازار خودرو هم نوسانات شدیدی رو تجربه کرده و این باعث سوق مردم به سمت خوردوهای دست دوم و ارزون قیمت شده. وجود تحریم ها و تورم که باعث گرانی خودرو های خارجی و وجود رکود تورمی که قیمت خودرو های داخلی رو هم بالابرده باعث اقبال دوباره مردم به خودرو های دست دوم و پایینتر از 75 میلیون تومان شده.
اما اگه ما هم بخوایم مشتری خودرو های دست دوم باشیم باید ملاحظه هایی رو هم در نظر بگیریم.
اول اینکه منه خریدار همه چیز رو در مورد خودرو نمیدونم. هر چند فروشنده بخواد صادقانه حرف بزنه ممکنه مبلغی رو بپردازم با اینکه ارزش اون مبلغ رو نداره. در این طور مواقعی باید چیکار کنیم ؟!
این یک مسئله بسیار مهم نه تنها در ایران بلکه در کل دنیاست، به طوری که سال2001 میلادی به "جرج آکرلف" که جواب هایی برای این مسئله داشت نوبل اقتصاد تعلق گرفت.
سوال اصلی او اطلاعات نامتقارنه! اگر بخوایم خودرو، مسکن ، تلفن همراه و ... را معامله کنیم برای خریدار ریسک های بالقوه ای وجود داره مثل اینکه اگر برخی ویژگی های خودرو برا فروشنده مشخص باشه و برا شما نه ممکنه ضرر هنگفتی رو به شما تحمیل کنه.
وقتی خریدار نتونه بین کالای با کیفیت و بی کیفیتی که میخره تمایز قائل بشه قیمتی که پیشنهاد میکنه میانگین این دوتاست.(akerlof 2001)
فرض کنید اگر خودرو پراید تولید 95 با کیفیت بالا و موتور سالم ده هزار تومن بیارزه!! در حالی که خودرو پراید 95 با کیفیت پایین و نیاز به تعمیرات 5 هزار تومن!! ارزش گذاری بشه فرد خریدار رقمی بین5 هزار و 10 هزار رو پیشنهاد میده(7.5 هزار تومان )
این اتفاق باعث میشه بابت خودرویی که بیشتر از 5 هزار نمیارزه، ما 2.5 هزار بیشتر هزینه کنیم و متضرر بشیم و از طرفی هم صاحبان خودرو های با کیفیت از فروش محصول خودشون منصرف بشن و در صورتی هم که نیاز مبرمی به فروش این خودرو داشته باشن، اتومبیل رو توی بازار دست دوم عرضه نکنن و از طریق دیگه ای برای فروش خودروشون اقدام کنن.( تماس تلفنی با اقوام و دوستان و... ) این اتفاق باعث ناکارامدی و افزایش هزینه ها بین طرفین قرارداد میشه.
حالا برای رفع این مشکل چیکار میشه انجام داد؟
جواب بسیار ساده است. باید "اطلاعات همگن و مشابهی " برای دوطرف معامله فراهم کرد. اما چطور میشه این جواب ساده رو اجرا کرد؟
اولین چیزی که در معامله وسایل دست دوم باید باید بدونیم، قیمت حول و حوش اون محصول و اون کیفیته. در گذشته که مردم از طریق بنگاه های خودرو معاملات رو انجام میدادن، فهمیدن این کار مستلزم گشتن بین نمایشگاه های اتومیبل و فهمیدن قیمت واقعی اونها بود. ولی با گسترش اینترنت و رشد پلتفرم هایی از قبیل دیوار که این کار رو به عنوان اولین قدم انجام میدن به طوری که شما میتونید قیمت اون رو در مقایسه به بقیه خودرو های هم سطح خودش به راحتی مشاهده کنید، زمانی معامله رو به شدت کاهش داده.
دومین اقدام ارزش یابی توسط یک نهاد یا فرد بی طرف و متخصصه که لزومش بر هیچ کسی پوشیده نیست. مجموعه "دیوار" با راه اندازی سرویس کارنامه به اندازه خیلی خوبی از پس این مهم بر میان. نگرانی بابت ذی نفع بودن متخصص فنی هم وجود نداره چرا که پلتفرم رفاقت حالیش نیست :) و از قیمت زیاد یا کم خودرو شما کمیسیونی هم دریافت نمیکنه.
مشاهده قیمت محصولات رنج خودرو شما و استفاده از سرویس کارنامه کارهایی که "دیوار " برای همگن و متقارن کردن اطلاعات دو طرف معامله انجام میده. بی شکاین قبیل خدمات تکیه گاهی برای مشتریانی است که فراز و فرود های بازار را چشیده اند.
امیدواریم با افرایش خدمت های اینچنینی چه از جانب دیوار و چه از جانب پلتفرم های رقیب :) شاهد افزایش کیفیت معاملات و رضایت طرفین قرارداد باشیم.
در پایان از مجموعه دیوار بابت انتشار گزارش سالانه تشکر میکنم.