انتخاب اینورتر متناسب با شرایط دمایی از نظر رطوبت و دما باشد تا اینورتر راندمان بالاتری داشته باشد. اینورتر هایتک در این شرایط اگر مجددا دمای محیط بالا رود دور کمپرسور افزایش پیدا کرده و پروسه تولید برودت ادامه پیدا می کند. زمان حقیقی آن با توجه به سن و شرایط باتری و همچنین مقدار مصرف لوازمی که به اینورتر متصل هستند، ممکن است متفاوت باشد.
البته برای موتورهای سه فاز راحت تر این انتخاب صورت می گیرد، هماهنگ بودن ولتاژ موتور با ولتاژ اینورتر یکی از نکته های بسیار مهم در انتخاب اینورتر می باشد به طور کلی اینورتر برای ورودی تک فاز متفاوت از اینورتر برای ورودی سه فاز می باشد. 2. می توان از این مد برای سنکرون کردن چند موتور با دقت بالا استفاده کرد. اینورترها مصرف انرژی در موتورها را کاهش می دهند و به همان نسبت موجب افزایش طول عمر موتور می شوند و همچنین امکان تغییر سرعت را برای موتور فراهم می کند و همچنین در شرایطی که ممکن است در ولتاژ ورودی موتور تغییراتی ایجاد شود در توانایی موتور تغییر ایجاد نمی شود و بسیاری دیگر از فواید و ویژگی ها که توسط اینورتر - اینورتر - برای موتور های الکتریکی ایجاد می شود. مقاومتی که به مدار واسط DC متصل می شود تا انرژی الکتریکی که از سمت موتور به اینورتر برای ترمز دینامیکی برگردانده شده را مصرف کند، مقاومت این انرژی موتور را جذب کرده و به صورت گرما تلف می کند و نهایتا باعث توقف موتور می شوند.
مشخصات فنی ذکر شده برای ردیف ولتاژی آیتم های 1 و 2 می باشد. از اینورترهای موجود در بازار تعداد کمی دارای استاندارد های IP هستند که شامل حفاظت در برابر آب و گرد و غبار می باشند. این اطلاعات شامل : مقدار اسب بخار موتور، ولتاژ، آمپر موتور، سرعت الکتروموتور، چپ گرد یا راست گرد بودن موتور تمامی این اطلاعات روی پلاک نامی موتور موجود است. خروجی تمامی آن ها برق سه فاز است.
بردهای تغذیه شامل سه قسمت می شود پل دیود (یکسو کننده)، IGBT و مدار سوئیچینگ. اینورترهای مختلفی در بازار ایران وجود دارند: از اینورترهای LS ساخت کرۀ جنوبی، اینورتر یاسکاوا Yaskawa ساخت ژاپن، اینورتر Delta ساخت تایوان، اینورتر Nietz ساخت کشور چین تا اینورترهای ایرانی که عمدتا شامل قطعات مونتاژشده در داخل کشور هستند. وظیفه این بخش شامل سه قسمت جدا نمودن نواحی ولتاژ بالا از ولتاژ پایین، دریافت سیگنال از ورودی، پردازش و ارسال سیگنال خروجی مناسب و تشخیص کیفیت سیگنال های ورودی میشود. اگر برای مثال موتور یک فرکانسی داشته باشد و اینورتر نیز فرکانسی متفاوت از موتور داشته باشد و اتصال ما بین موتور و اینورتر - اینورتر - بر قرار گردد به طور حتمی موتور می سوزد.
پل دیود:در اینورتر های تکفاز و سه فاز مدل آن متفاوت است و ممکن است یک قطعه مجزا باشد یا به همراه IGBT پک شده باشد.در اینورترهایی که پل دیود از IGBT مجزا نیست با خراب شدن پل دیود باید کل پک عوض شود و برعکس. در دنیای برق، بدست آوردن هرچیزی معمولا مساوی است با از دست دادن چیز دیگری، و شما در این بین تنها یک مصالحه (Trade Off) را انتخاب میکنید، به عنوان مثال اگر شما در یک اینورتر خواستار افزایش دامنه برق AC خروجی باشید درنتیجه هارمونیکهای اینورتر افزایش خواهند یافت که درنهایت سبب خراب شدن موج سینوسی تولید شده میگردد، این مسئله (THD) اگر بیش از اندازه مجاز باشد میتواند به دستگاههای تغذیه شده با خروجی اینورتر - اینورتر - طراحی شده توسط ما، صدمه وارد سازد.
خطای انسانی مثل اتصال برق سه فاز به اینورترهای تکفاز که در این صورت وریستورهایی که در ورودی قرار دارند، شوک الکتریکی وارد شده به اینورتر را دفع می کنند اما اگر مدت زمان طولانی این ولتاژ بالا به اینورتر اعمال شود قطعا قسمتهای دیگر آسیب میبیند.یا اتصال برق ورودی به خروجی اینورتر که منجر به انفجار IGBT می شود و یا اتصال برق 220 ولت به ترمینال 24 ولت روی مدار فرمان اینورتر.عامل دیگر خرابی اینورتر عدم نگهداری صحیح است.
نکته: اگر به طور مرتب از ابزارهای برقی برای مصارف تجاری یا هر نوع بار ۲۰۰ واتی برای بیش از ۱ ساعت (بین شارژ دوباره باتریها) استفاده میکنید، توصیهی ما این است که از یک باتری کمکی برای تغذیهی اینورتر کمک بگیرید. قبل از آنکه اینورتر اختراع شود، یک مجموعه موتور-ژنراتور و مبدل چرخان برای تبدیل توان DC به توان AC به کار میرفت. مجموعه زمانی اسپرت یکی از تخصصی ترین و بهترین مراکز تعمیر و سرویس تردمیل در تهران می باشد که تعمیر تخصصی تردمیل را به صورت کامل ارائه می کند.
با توجه به مواردی که گفتیم، نباید قيمت اينورتر ، برای ما عامل بازدارندهای باشد. همچنین این امکان برای شما وجود دارد که باتریهای ۱۲ ولتی را در تنظیمات سری در کنار یکدیگر قرار دهید تا ولتاژ را دو برابر کرده و تا ۲۴ یا ۴۸ ولت برسانید. توجه به میزان برق ورودی اینورتر بسیار مهم است این ورودی برق می تواند ۲۲۰ ولت برای ورودی تک فاز باشد و یا ۳۸۰ ولت سه فاز و یا ۶۶۰ ولت باشد که باید متناسب با نوع موتور انتخاب گردد. همانطور که اشاره کردیم اینورتر (اینورتر) یک کنترل کننده سرعت برای موتور نیز محسوب می شود.
