بلبرینگ ها ابعاد و اندازههای متفاوتی دارند،گاه به دلیل سایش، شماره فنی آنها از بین رفته و شما باید آنها را اندازهگیری کنید و به جدول ابعاد آنها در فروشگاه بلبرینگ مراجعه کنید.
شماره فنی که گویای اندازه و نوع بلبرینگ است روی خود بلبرینگ، روی جعبه و یا روی پک پلاستیکی آن درج شده اما ممکن است دو مورد آخر در دسترس شما نباشد و یا شماره روی بلبرینگ به دلیل سایش قطعه از بین رفته باشد اینجا نیاز داریم خودمان دست به کار شده و به اندازه گیری بلبرینگ مشغول شویم یا با خط کش که اندازه تقریبی را به ما میدهد یا با کولیس، اما چگونه؟ بهتره با ما همراه باشید تا در مورد اندازهگیری بلبرینگ، ابعاد بلبرینگ، اندازهگیری با کولیس بیشتر بدانید. برای درک بهتر موضوع از همان ابتدا شروع میکنیم پس لطفا در این سفر هیجان انگیز که میتونه کلی اطلاعات به شما بده با ما همراه باشید.
مثل اینکه از خیلی قبل از چیزی که شما تصور کنید شروع کردیم اما بد نیست بدونید که : اندازه گیری بخشی از زندگی روزمره ما است. ما از آن برای پخت کوکیها، پاس کردن یک تست ریاضی، کشف ابعاد دقیق پیشخوان آشپزخانه و یا اندازه بلبرینگ ها در فروشگاه بلبرینگ استفاده می کنیم. اما داستان پشت این همه فوت، متر و پوند چیست؟!
وسایلی که ما برای اندازهگیری استفاده میکنیم از کجا آمده است؟ چرا آمریکا با سیستم متریک مخالف است؟ بیایید در مورد تاریخ جالب اندازه گیری اینچ به اینچ صحبت کنیم!
همه چیز در سراسر دنیا، در اطراف ما، اندازهگیری میشود. اینجا برخی از متداولترین مواردی که در جهان اطرافمان اندازه گرفتهایم معرفی میکنیم در واقع ما چه چیزهایی را اندازه میگیریم؟
آغاز مبحث اندازهگیری به نجوم مرتبط است. اجرام آسمانی ممکن است در آسمان شب بسیار زیبا به نظر برسند ، اما ستاره ها ، سیارات و هر جرمی در فضا برای تمدنهای باستان از اهمیت بالایی برخوردار بوده. مردم باستان از آنها برای ایجاد ابزارها و سیستمهای اندازهگیری استفاده میکردند. در دنیای کهکشانها و هستی مقدار فاصلهها و زمان به حدی بزرگ است که سرعت هر جرم با سرعت نور سنجیده میشود.
مفهوم اندازهگیری به صورت کلی از تمدنهای باستانی نشات گرفته است ، اما فرانسویها مخترع واقعی سیستم متریک در سال 1795 به حساب میآیند.
پیش از آن، بیش از 250،000 واحد مختلف برای اندازهگیری وجود داشت. این امر باعث ایجاد مشکلات زیادی در معاملات میشد، خصوصاً اینكه مردم برای نشان دادن اندازه و وزن از دست و غلات خود از زمین استفاده میكردند. راه حل مجمع ملی انقلابی فرانسه این بود که یک واحد بین المللی استاندارد ارائه شود: متر. یک ده میلیونیوم فاصله بین قطب شمال و استوا محاسبه شد.
سیستم متریک واحد طول و وزن را به ما داده است که در اکثر دنیا یکسان خواهد بود. این روش همچنین یک روش جهانی برای صحبت در مورد اندازهها فراهم کرده است. در صنعت بلبرینگ این موضوع بیشتر به چشم می آید زیرا شرکت های بزرگی مانند شرکت skf نیز از اندازههای مشخص شدهای استفاده می کنند.
در کل جهان فقط سه کشور وجود دارند که سیستم متریک را اتخاذ نکردهاند: میانمار ، لیبریا و ایالات متحده. ایالات متحده هنوز از اندازهگیریهای سلطنتی استفاده میکند زیرا بنیانگذاران این کشور از انگلیس آمدهاند، در آن زمان با فرانسویها همراهی نمیکردند.
جالب این است که سرانجام انگلیس سیستم متریک را اتخاذ کرد. اما در ایالات متحده آمریکا، تمام ماشینآلات ایجاد شده در طول انقلاب صنعتی از سیستم سلطنتی استفاده میکردند.
ممکن است در هنگام خرید بلبرینگ نگران این باشید که به جای یک بلبرینگ 5 اینچی یک بلبرینگ 5 سانتی متری را سفارش دهید بدون نگرانی! اینجا تمام حروف اختصاری مهم را که باید بدانید نوشتهایم:
ما برای اندازهگیری هر چیزی از واحدهای مختلف اندازهگیری استفاده میکنیم. بعضی وقتها واحدهای مورد استفاده مطابق با واحدهای آشنا برای ما نیست، تبدیل این اندازهها به حدی که بتوان بطور مستقیم درک کرد و به درستی از آن استفاده کرد، مهم است. به عنوان مثال، فردی که فقط با سیستم متریک آشنا است، به راحتی نمی تواند تشخیص دهد درختی به طول 25 فوت دقیقا چه ارتفاعی دارد! تبدیل فوت به متر ، به شخص کمک میکند تا به درک این نکته برسد که درخت دقیقا چه اندازه ارتفاع دارد و ارتفاع آن را با سایر اجسام و حتی قد خود بسنجد.
خیلی وقتها در فیلم های آشپزی وقتی سر آشپز همه مواد را با هم مخلوط کرده و میخواهد ظرف کیک را داخل فر بگذارد درجه حرارت را که اعلام میکند ما حس میکنیم رسپی که نوشتیم به هیچ دردی نمیخورد چون در لحظه آخر نمیتوانیم بفهمیم 300 درجه فارنهایت را چگونه روی فر خودمان که واحد دما در آن سانتیگراد است تنظیم کنیم، اینجاست که تبدیل واحد به ما کمک میکند که بفهمیم فر را باید روی 150 درجه سانتی گراد تنظیم کنیم تا کیک لذیذمان آماده شود.
گاهی درجه اهمیت تبدیل واحد ها از این هم بیشتر میشود، سرعت و بلبرینگها را به یاد دارید؟ مثلا در قطعه ای مانند بلبرینگ یا رولبرینگ اندازه بسیار اهمیت دارد تا بتوان بلبرینگ مناسب را برای وسیله موردنظر تهیه کرد بلبرینگ و رولبرینگها اندازههای مشخص دارند مثلا در مرکز فروش بلبرینگ که محصولات طبقهبندی شده اند برای بلبرینگ شیار عمیق که یکی از انواع بلبرینگ است کدهایی نوشته شده که تمامی این کدها بیانگر اندازه و ویژگی های خاصی هستند. البته برخی از شرکت های تولید بلبرینگ مانند بلبرینگ SKF کدهای خاص خود را دارند که در کاتالوگهای منتشر شده باید به نوعی کدها را ترجمه کرد.
به عنوان مثال: بلبرینگ SKF با شماره فنی 6000 دارای ارتفاع 8(mm)، قطر رینگ بیرونی 26(mm)، قطر رینگ داخلی 10(mm) است.
ممکن است شماره فنی در اختیار نباشد با وارد کردن اندازهها با واحد میلیمتر در سایت مرکز فروش بلبرینگ به راحتی میتوانید شماره فنی محصول را پیدا کنید و از آن بهتر اینکه خرید اینترنتی آن را انجام دهید! برای ما شاید عادی شده ولی ترکیب تکنولوژی و صنعت معجون شگفتانگیزی است. در زمان اندازه گیری بلبرینگ ممکن است نیاز به تبدیل واحد داشته باشید بنابراین از جدول زیراستفاده کنید:
برای داشتن دقت و جلوگیری از سردرگمی در اندازه گیری، باید واحد را به یکدیگر تبدیل کنیم. به عنوان مثال ، ما طول مداد را با کیلومتر اندازه نمی گیریم، در چنین حالتی باید کیلومتر (km) به سانتی متر (cm) تبدیل شود. به طور کلی، تبدیل یک واحد به واحد دیگر با همان مقدار با استفاده از فاکتورهایی صورت میگیرد که در ادامه با آنها بیشتر آشنا خواهیم شد.
ضریب تبدیل عددی است که برای تغییر یک مجموعه واحد به مجموعه دیگر، با ضرب یا تقسیم استفاده می شود. هنگامی که تبدیل لازم باشد، باید از فاکتور تبدیل مناسب به مقدار مساوی استفاده شود. به عنوان مثال، برای تبدیل اینچ به فوت، مقدار تبدیل مناسب 12 اینچ برابر 1 فوت است. برای تبدیل دقیقه به ساعت، مقدار تبدیل مناسب 60 دقیقه برابر 1 ساعت است.
واحدهای مشتق شده (که گاهی اوقات واحدهای ویژه نیز خوانده می شوند) واحدهای پایه را با هم ترکیب میکنند. نمونه واحدهای مشتق شده: واحد مساحت متر مربع (m2)؛ واحد نیرو؛ نیوتن، همچنین واحد حجم به عنوان مثال ، لیتر (L) ، میلی لیتر (ml) ، سانتی متر مکعب (cm3) است.
به منظور تبدیل بین واحدها، میخواهید پیشوندهای واحد مشترک را بدانید. اینها در درجه اول در سیستم متریک به عنوان نوعی از نشانه گذاریهای کوتاه استفاده میشود تا بیان ساده تر اعداد باشد. در اینجا چند پیشوند مفید برای دانستن وجود دارد:
به عنوان نمونه نحوه استفاده از پیشوندها:
در سیستم SI یا متریک هفت واحد پایه اساسی وجود دارد ، به علاوه واحدهای دیگری نیز وجود دارند که در سایر سیستم ها واحد پایه محسوب می شوند. در اینجا موارد متداول ذکر شده است:
اما هر واحدی پیش از تبدیل به دیگری باید اندازه گرفته شود، این در حالی است که وسایل اندازه گیری فراوانی وجود دارد.
طبیعتا وسایل اندازه گیری در فیزیک، شیمی، مکانیک و سایر بخشها میتواند متفاوت و در مواردی مشترک باشد. همچنین این تفاوت ها در اینست که ما دقیقا چه چیزی را اندازه میگیریم. اندازه گیری بلبرینگ شامل کدام یک از موارد است؟
وسایل دیگر اندازهگیری در سایر علوم وجود دارد مانند تلسکوپها در اختر شناسی یا وسایل اندازهگیری در هواشناسی و ...
از همه اینها گذشته با پیشرفت علم و تکنولوژی وسایل بسیار زیادی برای اندازهگیری هر چیزی که قابل اندازهگیری باشد به وجود آمده از وسایل ساده گرفته تا ابزارهای تخصصیتر که حتی برای اندازه گرفتن نیاز به محاسباتی دارند که خود ابزار انجام میدهد حتی به مرور زمان ابزارهای اندازهگیری وجهی دیجیتالی به خود گرفتند تا از خطاهای انسانی کم کنند.
تمامی این وسایل نیز داری انواع متفاوتی نیز هستند. امروزه بسیاری از آنها شکل دیجیتالی به خود گرفته اند مثلا کولیسهای دیجیتالی یا به بعضی از آنها اجزاء دیگری اضافه شده است. تمام این تغییرات در جهت بالا رفتن دقت و کاربرد و کاهش خطاهای انسانی در طول زمان اتفاق افتاده است. اما بهتر است در مورد بعضی از آنها بیشتر بدانیم.
وسیله ای پرکاربرد برای اندازه گرفتن قطر در صنعت و مکانیک است و همانطور که قبلا اشاره شده برای اندازهگیری بلبرینگ و به دست آوردن ابعاد بلبرینگ نیز کاربرد دارد جهت اندازهگیری قطر رینگ داخلی و خارجی روش کار نیز به این شکل است که دو شاخک کولیس را میان دو نقطهای که میخواهیم اندازه بگیریم قرار داده فاصله آن دو روی خطکش کولیس مشخص میشود.
کولیس انواع اینچی و میلیمتری دارد و اینجا هم تبدیل واحدها برای ما کاربرد خواهد داشت. انواع دیجیتال کولیس نیز وجود دارد در یک کارخانه یا محیط صنعتی که ابزاری مثل کولیس در آنجا یافت میشود گاهی که دفترچه راهنمای بلبرینگها ممکن است در دسترس نباشد با اندازه گیری بلبرینگ یا رولبرینگ مورد نظر و وارد کردن اندازه ها در صفحه مرکز بلبرینگ میتوان بلبرینگ مورد نظر خود را پیدا کرده و آن را به شکل آنلاین سفارش داد. همه یاتاقان ها دارای قطر داخلی (ID) ، قطر خارجی (OD) و عرض (W) خواهند بود. یاتاقان ها گاهی اوقات با این ابعاد ارجاع میشوند: ID x OD x W.
به عنوان مثال بلبرینگی با قطر داخلی 25 میلیمتر، قطر خارجی 52 میلیمتر و عرض 15 میلیمتر بلبرینگی با شماره 6205 است. البته بلبرینگ ها دارای پسوندها و پیشوندهایی نیز هستند که با حروف و اعداد نشان داده میشوند و هر کدام بیانگر ویژگی خاصی در بلبرینگ است.
در زیر جداولی برای اندازه گیری بلبرینگ، مشخص کردن ابعاد آن، پیدا کردن شماره فنی و خوانش کاتالوگ ها در اختیار شما قرار داده شده:
همیشه گرفتن اندازه به این راحتی ها هم نیست مثل اندازه گیری سرعت ماشین!
سرعت، میزان تغییر موقعیت یک شیء، صرف نظر از جهت سفر است. با سرعت 2 متر در ثانیه به جلو یا عقب بروید و سرعت شما دقیقاً همین است: 2 متر بر ثانیه. بگویید که دوباره به عقب می روید. سرعت شما 2 متر بر ثانیه منفی است.
برای اکثر کاربردهای علمی ، واحد SI برای سرعت متر بر ثانیه است (m/s) ، اگرچه در زمان اندازهگیری سرعت وسایل نقلیه، گاهی اوقات کیلومتر در ساعت (km/h) استفاده میشود. سیستم انگلیسی معمولاً سرعت را به عنوان مایل در ساعت(ml/s) یا گاهی اوقات فوت بر ثانیه (f/s) بیان میکند ، در حالی که کشتی ها به طور معمول از گره یا مایل دریایی در ساعت استفاده میکنند.
نحوه تبدیل واحدهای سرعت
تبدیل با استفاده از یک عامل تبدیل انجام میشود. با دانستن ضریب تبدیل، تبدیل بین واحدها میتواند به یک ضرب ساده تبدیل شود:
S * C = E
در جایی که S مقدار شروع ماست ، C فاکتور تبدیل ما و E نتیجه تبدیل شده نهایی ما است. در اینجا جدول واحد، نماد و مقادیر تبدیل مورد استفاده در نمودار سرعت را میبینید:
این سؤالی است که اگر پلیس بپرسد هر راننده ای از آن میترسد. اگر مستقیم به جلو خیره شده اید، به داشبورد نگاه نمی کنید ، ممکن است فقط یک ایده مبهم داشته باشید که چه چیزی را در مورد سرعتتان بگویید. از طرف دیگر اگر به سرعتسنج نگاه میکردید ، جواب را دقیقاً میدانستید. آیا تاکنون فکر کردهاید که سرعت سنج واقعاً چگونه کار میکند؟ سرعت سنج یک استفاده واقعا مبتکرانه از الکترومغناطیس است!
سرعت بسیار ساده تعریف شده است: مسافتی است که بر زمان تقسیم میشود. بنابراین اگر شما 200 کیلومتر راه بروید و چهار ساعت به طول انجامد، سرعت متوسط شما 50 کیلومتر در ساعت است. اندازهگیری سرعت متوسط شما پس از سفر، کمک زیادی برای یافتن مقدار سرعت شما نخواهد کرد.
برای یافتن میانگین سرعت خود از A تا B، میتوانید فاصله بین آنها را بر زمانی که شما آن مسیر را طی کرده اید تقسیم کنید. اما واقعیت این است که این مقدار چندان ارزشی ندارد چرا که ممکن است شما در مکانهایی توقف کرده باشید پس فقط یک سرعت سنج می تواند سرعت واقعی شما را در هر لحظه مشخص کند.
آنچه ما در اینجا در مورد آن صحبت می کنیم سرعت متوسط است. آنچه باید به عنوان راننده بدانید سرعت آنی شماست: سرعتی که در هر لحظه میروید. فهمیدن این مسئله بسیار سختتر از آنچه فکر میکنید است. شاید برایتان سوال شده باشد که پلیس هایی که کنار جادهها هر روز تعداد زیادی ماشین را به خاطر سرعت بالا متوقف میکنند چطور سرعت شما را اندازه میگیرند؟ آنها برای بررسی سرعت از تیرهای راداری استفاده میکنند، اسلحه راداری (دستی یا سوار شده درون دوربین سرعت) یک پرتو الکترومغناطیسی نامرئی را با سرعت نور به اتومبیل شما شلیک میکند. ماشین شما دوباره پرتو را بازتاب میدهد، آن را خیلی کم تغییر میدهد. اسلحه میفهمد که تیر چگونه تأثیر گذاشته است و سرعت شما را محاسبه میکند. در تئوری، همه ما برای دانستن سرعت لحظهای ماشینمان میتوانستیم اسلحههای راداری در اتومبیل های خود داشته باشیم، تیرهایی را به لامپ ها و ساختمان ها شلیک میکردیم و منتظر بازگشت این بازتابها بودیم اما خوب شیوه ی خنده داریست! آیا روش ساده ای برای فهمیدن اینکه چقدر سریع پیش می رویم هست؟
آنچه ما واقعاً به آن احتیاج داریم راهی برای فهمیدن سرعت چرخش چرخهای خودرو است. اگر بدانیم چرخ ها چقدر بزرگ هستند ، می توانیم سرعت را به راحتی تشخیص دهیم. اما سرعت چرخش چرخ را چگونه اندازه می گیرند؟ حتی این مشکل هم ساده نیست! ما چرخهای اتومبیل را با سرعت مشخص میچرخایم و میخواهیم بدانیم با یک اشاره گر و شمارهگیری ساده، این سرعت چقدر است. بنابراین باید چرخ ها را به روشی هوشمندانه به نشانگر وصل کنیم. حتی این هم بسیار مشکل است: چرخ ها در حال چرخش هستند اما اشارهگر ، تا فاصله کمی ، فقط به جلو و عقب میچرخد. چگونه میتوان حرکات مداوم و چرخش را به حرکت متناوب، سوسو زدن، حرکت اشارهگر تبدیل کرد؟ پاسخ این است با استفاده از الکترومغناطیس !
شفتی که چرخ های ماشین را می چرخاند توسط کابل بلند و انعطاف پذیری ساخته شده از سیم های پیچ خورده به سرعت سنج متصل میشود. کابل کمی شبیه به یک مینی محور است، در انتهای بالا ، کابل در پشت سرعت سنج را تغذیه می کند. هنگامی که می چرخد ، با همان سرعت یک آهنربا را درون سرعت سنج می چرخاند. آهنربا درون یک کاپ فلزی توخالی می چرخد، که به عنوان کاپ سرعت معروف است ، کاپ سرعت به نشانگر وصل شده است که از طریق شماره گیری سرعت به بالا و پایین حرکت میکند. و به این شکل سرعت اندازهگیری می شود.
همانطور که میدانید بلبرینگ ها قطعات مهمی در خودرو ها هستند و یکی از وظایف آنها ایجاد سرعت و شتاب است. در چنین شرایطی علاوه بر نحوه اندازه گیری سرعت نقش قطعاتی مثل بلبرینگ در سرعت پررنگ می شود.