قیمت روغن پایه sn100
قیمت روغن پایه sn100؛روغن پایه SN100 یک روغن پایه سبک است که پارامترهای آن برای ذخیره روغن در پایین ترین حد قرار دارند. این یک روغن پایه گروه I است که با فرآوری بیشتر تقطیرهای خلاء بخش های خاص نفت خام ساخته می شود. بیشتر در تولید روان کننده ها و مواد افزودنی روان کننده استفاده می شود.
m/قیمت روغن پایه sn100
برای خرید محصولات با ما تماس بگیرید
روغن پایه به عنوان پایه روان کننده ها شناخته می شود. مهمترین عنصر تشکیل دهنده حجم روانکارها، روغن پایه است و به طور میانگین بیش از 1 درصد فرمولاسیون یک روانکار را تشکیل می دهد. در برخی روانکارها (کمپرسور و روغن هیدرولیک) 2% روغن را روغن پایه و تنها 2% را مواد افزودنی تشکیل می دهد. روغن های پایه را می توان از منابع های نفتی یا غیر نفتی تهیه کرد. بیشتر روغن های پایه جهان از پالایش نفت خام به دست می آیند. ترکیبات اصلی روغن های پایه ترکیبات پارافینیک، نفتنی و معطر هستند.
خواص شیمیایی روغن پایه و چگونگی تاثیر آن بر عملکرد روان کننده نهایی
فرار: کاهش روغن، غلیظ شدن روغن و تشکیل رسوب.
فعالیت سطحی: کف کردن، انتشار هوا، تشکیل امولسیون و فشار.
اکسیداسیون: تشکیل رسوبات، غلظت روغن، تشکیل لجن و خوردگی فلزات.
ویسکوزیته: سیالیت دمای پایین، اتلاف انرژی، حفاظت از سایش و خنک کننده مناسب.
قدرت حلال: تمیز کردن موتور، سازگاری درزگیر، کاربردهای فرآیند و ثبات فرمول.
بیشتر بدانید:روغن پایه SN 500-قیمت روغن هیدرولیک صنعتی-خرید روغن پایه SN 100
کاربردهای روغن پایه SN 100
1.روغن های عمومی
2.روغن قالب
3.سیالات انتقال
4.روغن دنده
5. سیالات فلز کاری
6.مواد افزودنی
7.روغن های هیدرولیک
8.روغن های ترانسفورماتورتولید و ارائه روغن
شرکت روانسازان تامین کننده بزرگی برای ارائه محصولات با قیمت رقابتی و بالاترین سطح کیفیت در کمترین زمان ممکن می باشد. ما تولید کننده، فروشنده برای تمامی محصولات در سراسر ایران، و بسیاری بسیاری دیگر داریم.
قیمت روغن پایه sn100 به عوامل مختلفی بستگی دارد؛روغن های پایه برای تولیدات محصولاتی از جمله روغن موتور و گریس های روان کننده، و سیالات پردازش فلز استفاده می شود. محصولات مختلف به ترکیبات و خواص متنوعی در روغن نیاز دارند. یکی از مهم ترین عوامل ویسکوزیته به صورت مایع در دماهای مختلف است. این که آیا یک نفت خام برای تبدیل شدن به یک روغن پایه مناسب است یا نیست ، با توجه به غلظت مولکول های روغن پایه ای و نیز میزان آسان استخراج آنها تعیین می شود.
نحوه تولید
روغن پایه ای از طریق پالایش های نفت خام تولید می شود. این به این معناست که نفت خام گرم می شود و تا بتوان عرقیات مختلف را از یک دیگر جدا بکنند. در طی فرآیند های مختلف گرمایش، هیدروکربن‌های سبک و نیز سنگین از هم جدا می‌شوند – نوع سبکت را می‌توان برای تولید بنزین ویا سایر سوخت‌ها تصفیه کرد، در حالی که نوع سنگین تر آن برای قیر و روغن‌های پایه مناسب است.
تعداد های زیادی از نفت خام در سراسر جهان وجود دارد که برای تولید روغن پایه sn استفاده می شود. رایج ترین آن ها از نوعی روغن خام پارافینی است، اگرچه روغن های خام نفتنیک هم وجود دارند که محصولاتی با حلالیت بهتر، خواص بسیار خوب در دماهای پایین ایجاد می کنند. با استفاده از فناوری هیدروژناسیون که در آن گوگرد و مواد آروماتیک با استفاده از هیدروژن تحت فشار های بالا حذف می‌شوند، می‌توانید روغن‌های پایه به مقدار زیاد به صورت خالص را به دست آورید که زمانی مناسب هستند که الزامات کیفی به ویژه سخت گیرانه باشد.
روغن پایه SN100 یک روغن پایه بسیار سبک است که پارامترهای آن برای استوک روانکار در انتهای پایین قرار دارد. این یک روغن پایه گروه I است که با فرآوری بیشتر تقطیرهای خلاء بخش های خاص نفت خام ساخته می شود. آنها عمدتاً در تولید مواد افزودنی روان کننده و روان کننده استفاده می شوند.
بیشتر بدانید:خرید روغن پایه SN150-انواع روغن پایه
برنامه های کاربردی
SN 100 به عنوان پایه برای چندین روان کننده صنعتی عمل می کند
روغن پایه SN100 یک روغن پایه سبک است که پارامترهای آن برای ذخیره روغن در پایین ترین حد قرار دارند. این یک روغن پایه گروه I است که با فرآوری بیشتر تقطیرهای خلاء بخش های خاص نفت خام ساخته می شود. بیشتر در تولید روان کننده ها و مواد افزودنی روان کننده استفاده می شود.
بسته بندی روغن پایه SN 100
روغن پایه بسته بندی شده در بشکه های 180 کیلوگرمی نو یا کارکرده، مخزن ایزو، فلکسی تانک و محموله های فله. هر ظرف 20 فوتی 80 درام می گیرد.
بهداشت و ایمنی حمل و نقل
روان کننده های تشکل شده از روغن های معدنی به مقدار زیاد تصفیه شده با افزودنی های مشخصات مختلف. در شرایط های عادی استفاده، این روان کننده هیچ خطر سمی برای افراد خاصی ندارد. همه روان کننده ها از هر نوعی هم که باشند، باید با احتیاط بسیار زیاد استفاده شوند، به ویژه از تماس با پوست شما جلوگیری شود.
از هر گونه پاشش در اطراف جلوگیری کنید و از مواد قابل احتراق هم به خصوص دور نگه دارید. مخفیانه دور از هر خطر آلودگی نگهداری شود. روغن مصرف شده را به درستی باید دور بریزید؛ از زهکشی ها، در جوی های آب و یا خاک نریزید.
روغن پایه SN 100-150-300-500-600-700
روغن پایه نوعی روغن است که به عنوان پایه روان کننده ها استفاده می شود. عنصر اصلی روان کننده ها (حجمی) روغن پایه است و حدود 95 درصد وزن روان کننده را تشکیل می دهد. در برخی روانکارها (کمپرسور و روغن هیدرولیک) 99 درصد روغن را روغن پایه تشکیل می دهد و تنها 1 درصد باقیمانده حاوی مواد افزودنی است. روغن های پایه را می توان از منابع نفتی و غیر نفتی بدست آورد. بیشتر روغن های پایه مورد استفاده در جهان از پالایش نفت خام به دست می آیند. بیشتر ترکیباتی که روغن های پایه را تشکیل می دهند ترکیبات پارافینیک، نفتنیک و معطر هستند.
خواص شیمیایی روغن پایه و تاثیر آن بر استفاده از روان کننده نهایی:
1 فرار: کاهش روغن، غلیظ شدن روغن، رسوبات
2 فعالیت سطحی: کف کردن، تحمل فشار، انتشار هوا، انبساط امولسیون
3 اکسیداسیون: رسوبات، غلیظ شدن روغن، اکسیداسیون فلزات، تشکیل گل
4 ویسکوزیته: سیالیت در درجات پایین تر، اتلاف انرژی، حفاظت در برابر سایش، خنک کننده مناسب
5 محلول بودن: تمیزی موتور، سازگاری درزگیر، کاربردهای فرآیند، پایداری فرمولاسیون روغن پایه ای که از نفت خام استخراج می شود، روغن پایه معدنی نامیده می شود که در دو نوع (پارافینیک و نفتشیک) دسته بندی می شود. روغن های پارافینیک از هیدروکربن های معمولی و هیدروکربن های ایزو تشکیل شده اند. روغن های نفتی از هیدروکربن های کامل حلقوی تشکیل شده اند. روغن‌های پارافینیک در مقایسه با روغن‌های نفتیک دارای ویژگی‌های خاصی هستند، مانند:
دمای ریزش بیشتر
وزن ویژه کمتر
شاخص های ویسکوزیته بیشتر
خاصیت حلالیت کمتر
مقاومت بالاتر در برابر اکسیداسیون
نقطه اشتعال بالاتر
عمدتاً روغن های نفتیک برای معیارهای دمایی کمتر و به ویژه نقطه ریزش مورد نیاز هستند. روغن های هیدرولیک، خنک کننده ها، روغن های تولید لاستیک، فلزکاری و روان کننده های سیلندر برای موتورهای بزرگ و گریس.
