یکی از معضلات تعمیرکاران در قدیم در آوردن لاستیک از رینگ آن بود. زیرا در قدیم از چاله هایی پر خطر و چالش برانگیز برای این کار استفاده می کردند که هم زحمت زیادی داشت و هم خطرات زیادی برای تعمیرکاران به وجود می آورد.
اما با پیشرفت تکنولوژی و رو آمدن تجهیزات جدید تعمیرگاه این مشکل بر طرف شده و امروزه با استفاده از دستگاه هایی به نام لاستیک درار یا تایر درار و یا چرخ درار و... این پروسه را راحتتر کرده اند.
این دستگاه جز ابزارهای آپاراتی به حساب می آید که با کمترین خطر و خیلی سریع این عملیات توسط تعمیرکاران انجام می شود. در ادامه به بررسی بیشتر این دستگاه می پردازیم.
دستگاه لاستیک درار تحولی نوین در عرصه مکانیکی به حساب می آید؛ زیرا که با ظهور این دستگاه، بسیاری از فرایند های مربوط به لاستیک ماشین ها و تعمیر آن ها به راحتی قابل انجام می باشد. یکی از مزیت های بارز دستگاه چرخ درار را می توان مکانیزم عملکرد اتوماتیک آن عنوان کرد.
زیرا که در این صورت شاهد کاهش نیروی فیزیکی خواهیم بود که این امر تاثیر چشمگیری در کاهش هزینه های تعمیرگاهی دارد. علاوه بر این، در زمان های گذشته پنچرگیری توسط نیرو های فیزیکی و با استفاده از ابزار و تجهیزات خطرناک انجام می گرفت که امروزه به لطف دستگاه های لاستیک درار، میزان صدمات وارد به نیرو های کار به حداقل رسیده است.
همچنین در هنگام جداسازی لاستیک از رینگ ها توسط دستگاه چرخ درار، هیچ گونه آسیبی به لاستیک و رینگ ها نظیر پارگی لاستیک، خراشیده شدن رینگ، ساییدگی و... وارد نخواهد شد. از این جهت این دستگاه برای انواع رینگ های گران قیمت و خاص نیز کاربردی می باشد.
از دیگر مزیت های دستگاه لاستیک درار، قابلیت خطایاب این دستگاه می باشد که از بروز خطا در هنگام جداسازی لاستیک و رینگ جلوگیری کرده و همچنین دقت کار را افزایش می دهد. صرفه جویی در زمان و همچنین افزایش سرعت تعویض رینگ و لاستیک، از دیگر مزیت های برجسته دستگاه های لاستیک درار عنوان شده اند.
دستگاه لاستیک درار را می توان متناسب با پارامتر های متفاوتی به انواع مختلفی تقسیم نمود. نخستین پارامتر تقسیم کننده انواع دستگاه چرخ درار، نوع تجهیزات بکار رفته در آنها می باشد. متناسب با این پارامتر، می توان دستگاه های چرخ درار را به سه دستگاه شامل: لاستیک درار ساده، لاستیک درار کمرشکن و لاستیک درار تیوبلس دار تقسیم نمود.
دستگاه های لاستیک درار تیوبلس دار، دارای سوراخ هایی در قسمت فک دستگاه می باشند که به وسیله این سوراخ ها باد به صورت ناگهانی وارد لاستیک می شود.
این دستگاه ها امروزه در اکثر تعمیرگاه ها موجود است و یکی از اولین ابزارها و تجهیزاتی است که باید برای تعمیرگاه تهیه کرد. قیمت این دستگاه در رنج های مختلفی به فروش می رسد. اما جالب است بدانید که بسیاری از فروشگاه ها مانند کیاصنعت این دستگاه ها و تجهیزات دیگر تعمیرگاهی را به صورت اقساطی و دست دوم هم به فروش می رسانند.
