شکل کلید قطع کن روی کمپرسور هوا چگونه است؟
سوئیچ( کلید قطع کن) فشار اغلب مانند یک جعبه مستطیلی کوچک به اندازه کف دست شما است. قسمت بالایی آن ممکن است ساده باشد یا ممکن است کلید مخصوص به خود را داشته باشد که امکان چندین عملکرد مانند عملکردهای "خودکار" را فراهم می کند.
معمولاً سوئیچ-کلید قطع کن فشار روی مخزن نصب می شود تا هوای مخزن کمپرسور آزادانه وارد سوئیچ شود. سوئیچ فشار هوای خروجی از مخزن کمپرسور را کنترل می کند، بنابراین به شما نشان می دهد که از چه فشاری استفاده می کنید و در صورت بروز مشکل می تواند آن را برطرف کند. هوای فشرده در مخزن کمپرسور هوا فشار یکسانی را به کلید قطع می کند، بنابراین آسیب به محفظه یا مخزن می تواند باعث ایجاد مشکل در خواندن صحیح فشار شود.
کلیدهای مدار کمپرسور هوا از خطوط هوا برای نظارت بر هوای فشرده هنگام حرکت در مخزن کمپرسور هوا استفاده می کنند. هر کلید حاوی عنصری است که با فشردن آن واکنش نشان می دهد.
متداول ترین دستگاه نوع کلید دیافراگمی است که هنگام قرار گرفتن در معرض دیافراگم فشار می آورد. فشار هوا در مخزن کمپرسور هوا افزایش می‌یابد و در نهایت فشار برگشتی کافی را ایجاد می‌کند - که به عنوان فشار قطع نیز شناخته می‌شود - برای تغییر شکل دیافراگم سوئیچ فشار کمپرسور. اگر در مورد بلوئر نیز میخواهید بدانید به پارس وکیوم مراجعه کنید.
تغییر شکل در اینجا باعث حرکت سوئیچ فشار می شود. هنگامی که دیافراگم کلید قطع کننده کمپرسور هوا به اندازه کافی تغییر شکل داده شود، حرکت آن باعث می شود که کنتاکت داخل کلید قطع شود تا جریان الکتریکی وارد مدار محرک کمپرسور نشود و از ایجاد فشار بیشتر کمپرسور بر روی مخزن جلوگیری شود. فشار ثابت هوا در یک حجم معین، شکل دیافراگم را تغییر می دهد.
هنگامی که فشار هوا در لگن شما به اندازه کافی کاهش یابد، دیافراگم شما به وضعیت طبیعی خود باز می گردد. هنگامی که این فشار - که به عنوان فشار برش شناخته می شود - تا حد معینی افزایش می یابد، محرک داخلی در دیافراگم به طور مخالف تغییر شکل می دهد. این حرکت مدار را بسته و موتور را دوباره راه اندازی می کند.
سوئیچ فشار کمپرسور هوا تا زمانی که دستگاه شما از هوای فشرده استفاده می کند به کار خود ادامه می دهد. این چرخه زمانی قطع می شود که واحد برق از خارج قطع شود (برق) یا مشکل دیگری ایجاد شود. هرگونه نشتی در قطع کننده مدار کمپرسور هوا و محفظه داخلی آن می تواند باعث از کار افتادن آن و ایجاد مشکلات اساسی شود.
سوئیچ فشار ممکن است یک سوئیچ قطع کننده خارجی مانند سوئیچ فشار Lefoo که در تصویر بالا نشان داده شده است داشته باشد، یا ممکن است یک کلید قطع داخلی مانند نوع Condor که در تصویر زیر نشان داده شده است داشته باشد، این سوئیچ ها دارای یک دکمه روشن و خاموش در بالا هستند. البته آنها یکسان هستند، کلید روشن / خاموش ممکن است در انواع مختلف سوئیچ های قطع وجود نداشته باشد.
چیزی که در این کلیدها قابل مشاهده نیست (سوئیچ بالا دارای قابلیت شماره گیری سریع است) جایی است که خطی که از داخل کمپرسور به هوا متصل می شود روی این فشار سوئیچ قرار دارد. مهم نیست که چگونه خط هوای فشرده از سر کمپرسور هوا به کلید اتوماتیک متصل شود، نکات مهم دیگری در این نوع کلید وجود دارد. باید بدانید که وقتی فشار هوای مخزن به فشار قطعی تنظیم شده در کلید قطع کننده کمپرسور هوا رسید، کلید قطع شده و برق موتور کمپرسور قطع می شود.
فرآیند برش موتور کمپرسور هوا فرآیند الکترومکانیکی است. این بدان معنی است که الکتریسیته آن را به حرکت در می آورد، اما نتیجه نهایی یک حرکت مکانیکی است. چیزی در داخل محفظه کلید اتوماتیک کمپرسور حرکت می کند و آن جریان الکتریکی است. آنچه در داخل یک کلید شکن حرکت می کند معمولاً یک سری نقاط است که بسته به فشار در مخزن باز و بسته می شوند.
حرکت این نقاط به داخل یا خارج به یک آچار باز یا انگشت ضامن متصل می شود و این اهرم یا انگشت روی یک پین کوچک سوپاپ حرکت می کند که به شیر فشار پمپ هوا نیرو وارد می کند. بلوئر روبوسکی را از اینجا انتخاب کنید.
کلید مدار به این صورت باز می شود. هنگامی که پین روی کلید اتوماتیک به حالت اولیه خود باز می گردد، مسیر هوا را به محیط بیرون باز می کند و هوای محبوس شده در داخل پیستون را آزاد می کند. در این حالت گفته می شود که کلید موتور کمپرسور هوا را متوقف کرده است.
