انواع روغن موتور خودرو

همه چیز درباره انواع روغن موتور خودرو

نخستین کاری که برای انتخاب روغن مناسب باید انجام دهید؛ مراجعه به دفترچه راهنمای اتومبیل خودتان است.

خودروساز در بیشتر مواقع، روغن سازگار با محصول خود را معرفی می‌کند؛ اما گاهی، هیچ اشاره‌ای به این موضوع نمی‌شود. در این شرایط بهتر است درباره انواع روغن موتور خودرو اطلاعات کافی داشته یاشید.

• اگر توصیه خودروساز نوع سنتتیک است؛ هرگز از انواع دیگر  استفاده نکنید که امکان آسیب رساندن جدی به پیشرانه وجود دارد.
• اگر پیشنهاد کمپانی نوع مینرال است؛ استفاده از انواع دیگر خطرآفرین نیست.

انواع روغن موتور:

هدف ما در این مقاله معرفی برند خاصی نیست.

انواع مایع روان کننده از لحاظ ویژگی‌های آن‌ها، مورد بررسی قرار می گیرد.

انواع روغن پیشرانه به شش دسته کلی زیر تقسیم می‌شود:

1. روغن موتور مینرال یا معدنی
2. روغن موتور سنتتیک یا صنعتی
3. روغن موتور فول سینتتیک
4. روغن موتور نیمه‌ سنتتیک
5. روغن موتور فلاشینگ
6. روغن موتور فلاشینگ

1.روغن موتور مینرال، ارگانیک یا معدنی:

این مدل یکی از انواع روغن موتور خودرو قدیمی است و روغن‌های مینرال دیگر چندان گسترده نیستند. این روغن‌ها مستقیما بر پایه‌ی نفت خام ساخته شده‌اند. استفاده از آنها به‌دلیل فناوری ضعیفی که دارند رو به افول گشته.

امروزه با ظهور مواد جدید با کیفیت‌تر این روغن طرفداران زیادی ندارد.

برخی معتقدند که قدرت روان‌کاری مینرال به دلیل استفاده از نفت در آن، بسیار زیاد است.

2.روغن موتور سنتتیک یا صنعتی

مدل‌های سنتتیک ترکیبی از روغن‌های پایه، مینرال و افزودنی‌های محرمانه‌ای که در کارخانه‌ها به آنها اضافه می‌شوند هستند.

ویژگی های این روغن:

• از ترکیبات شیمیایی تولید می‌شود، نه از تصفیه‌ی نفت خام.
• اولین بار در موتورهای جت به‌کار گرفته شد.
• سنتتیک‌ها اغلب از جنس پلی‌آلفااولفین (به‌صورت مخفف PAO) هستند. موادی که از ناب‌ترین بخش فرایند شکست روغن موتور معدنی به‌دست می‌آیند.
• به دليل مزايايی که اين روغن نسبت به نوع مينرال دارد، کارایی و مصرف آن در خودروها افزایش یافته است.

مزیت های روغن های سنتتیک:

• غير خورنده و غير سمی بودن
• کاهش مصرف روغن به دليل عمر بيشتر روغن
• تبخير شوندگی پايين
• دمای سوختن بالا
• مقاومت در برابر اکسيداسيون بالا
• دارا بودن شاخص ويسکوزيته بالا به صورت طبيعی
• کاهش مصرف سوخت تا ۲/۴ درصد
• نقطه روان شدن پايين
• قابليت استفاده از روغن‌های با گستره ويسکوزيته زياد بدون نگرانی از شکست پليمرها

یکی از معایب این نوع روغن را می‌توان قیمت بالای آنها و عدم تطابق کامل با موتورهای دارای تکنولوژی قدیمی دانست.

3 . روغن موتور فول سینتتیک:

روغن موتور های فول سینتتیک برای خودروهایی با مصارف ویژه (برای دستیابی به بالاترین عملکرد و شتاب)، پرفشار و مواردی که نیاز به روانکاری مضاعفی دارند ایده آل هستند.

4 . روغن موتور نیمه‌ سنتتیک:

این روغن مخلوطی است از روغن سنتتیک و مینرال است.  کیفیت روغن‌های سنتتیک را ندارد، اما در شرایط سخت نظیر دماهای بالا یا بار زیاد، عملکرد بهتری نسبت به نوع مینرالنشان می‌ده.

• بیشتر در وانت‌ها و شاسی‌بلندها مصرف می‌شود و قیمت آن بیشتر از مینرال‌هاست.
• مزیت نیمه سنتتیک، مقاومت بالای آن در برابر دماهای زیاد بوده؛ اما کیفیت کمتری نسبت به انواع قبلی در روان‌کاری دارد.

تعویض نوع روغن:

در صورتی که به تعويض نوع روغن از مينرال به روغن سنتتيک اصرار داريد، نوع PAO را انتخاب کنید. چون بيش از انواع روغن موتورهای سنتتيک به نوع مينرال شبيه است.

• از ترکیب انواع روغن موتور با هم خودداری کنید. ممکن است روغن‌ها دارای تفاوت‌هایی باشند و در کارایی هم اختلال ایجاد کرده و اثر نامطلوبی بگذارند.
• از روغن‌های تصفیه شده به هیچ عنوان استفاده نکنید. این روغن‌‌ها برای خودرو‌های امروزی مناسب نیستند و تقلب‌های گسترده‌ای در بازار از آنها صورت می‌گیرد.

زمان تعویض روغن:

روغن موتور را معمولا هزار کیلومتر زودتر از زمانی که برایش ذکر شده است، تعویض کنید؛چون خودرو مدت زمان زیادی را نیز در ترافیک و به صورت درجا روشن است و کار می‌کند، درحالی در کیلومتر ماشین محاسبه نمی‌شود.

5 . روغن موتور فلاشینگ:

روغن‌هایی با گرید 0W20 که تقریبا شبیه به آب هستند.

ودروهای هیبریدی مدرن از این نوع روغن‌ها بهره می‌گیرند؛  فلاشینگ پیش از آنکه یک روان‌کار مخصوص خودروهای مدرن باشد، یک ابزار برای پاک‌سازی موتوری است.

بیشتر وظیفه تمیز کردن پیشرانه را به عهده داشته و خاصیت روان‌کنندگی زیادی ندارد.

مراحل کار:

1. ابتدا، باید روغن کثیف قبلی را از محفظه خارج کرده
   فلاشینگ را جایگزین آن کنید
   پیشرانه را به مدت ۱۰ دقیقه به صورت درجا روشن کرده تا فرایند تمیز شدن تکمیل شود.
   ماده فلاشینگ را خالی کرده و از روغن موتور جدید استفاده کنید.
   

6 . روغن موتور کارکرد بالاتر:

این نوع روغن موتور برای استفاده در خودروهایی با کارکرد بالاتر از ۱۲۰۰۰۰ کیلومتر طراحی شده.

ویژگی مهم روغن موتور:

• کلی روغن، نشتی و چکه را کاهش می دهد.
• دود و آلاینده های پیشرانه های قدیمی را کاهش می دهد.

بهتر است روغن موتور خود را به موقع عوض کنید زیرا بعدا مشکلات سنگینی مثل سوختن واشر سرسیلندر و مشکلات ریز و درشت دیگری برای شما بوجود می آورد.

وبسایت مت کار:

matcar.ca

به اینستاگرام ما سر بزنید ، مطالب جالبی در انتظار شما است ...

matcar.ir