رنگ بدنه اتومبیلها بر اثر گذشت زمان و عوامل محیطی که در آن قرار دارند دچار آسیب می شوند، فرآیند رنگ آمیزی خودرو، زمان خشک شدن رنگ خودرو و آموزش رنگ آمیزی خودرو، موضوعاتی هستند که ما در این مقاله توسط مجموعه مت کار می پردازیم.
با همراه باشید.
امروزه با پیشرفتی که در صنایع خودرو سازی در تمام دنیا بوجود آمده شاهد تولید اتومبیلهایی هستیم که علاوه بر داشتن
تکنولوژیهای پیشرفته، امکانات زیادی که در آنها تعبیه شده است، از لحاظ بصری و ظاهری، بسیار چشم نواز و زیبا هستند.
این زیبایی و جلوه خاص اتومبیلهای امروزی را علاوه بر طراحی منحصر بفردی که هر کدام از آنها دارند، مدیون رنگ بدنه
خود هم می باشند.
در واقع رنگ بدنه هر خودرو یکی از مهمترین عوامل زیبایی ظاهر آن خودرو می باشد.
اما رنگ بدنه هر خودرویی بعد از چند سال استفاده بر اثر عوامل گوناگون محیطی دچار آسیبهایی مانند کدر شدن، خط و خش،
افتاب سسوختگی و یا رنگ پریدگی می شود.
بنابراین در چنین شرایطی اگر به ظاهر و زیبای خودروی خود اهمیت می دهید باید به فکر ترمیم و بازسازی رنگ آن باشید.
انتخاب رنگ، درهنگام خرید خودرو یکی از مهمترین تصمیم هایی است که برعهده مشتری قرار دارد. رنگ بدنه علاوه بر زیبایی
ظاهری آن، می تواند تاحدی نشانگر سلیقه و شخصیت مالک آن باشد. و حتی بر ارزش خودرو در زمان خرید یا طی سال‌های بعد
تاثیرگذار باشد.
نه تنها با مشاهده ماشینهای حاضر در خیابان‌ها، بلکه با مشاهده آمار و ارقام مربوط به بازار کشورهای مختلف می توان دریافت که
این روزها، اکثر مشتریان در بازار خودرو رنگهای سفید، مشکی، خاکستری و نقره‌ای را ترجیح می‌دهند.
رنگ خودرو از قدیم ابتدایی‌ترین چیزی بود که به نظر بیننده‌ها می‌رسید و رنگ مناسب برای هر خودرویی می‌تواند ظاهر و استایل
آن را به شکل قابل توجهی تحت تاثیر قرار دهد.
به هر ترتیب انتخاب رنگ ماشین کار سختیه به دلیل اینکه اگر شما از اون رنگ به حد بالایی خوشتون نیاد، و یا به دلایل مختلف
رنگ اتومبیل دچار آسیب و صدمه شود، به راحتی نمی توان آن را عوض کرد. فرایند رنگ آمیزی خودرو و تعویض آن کار آسانی نیست.
با توجه به تنوع رنگ خودرو آن را به چهار دسته تقسیم می کنند که شامل:
این نوع از انواع رنگ اتومبیل ازسایر مدل های دیگر گران تر بوده و برای رنگ اتومبیل های خاص وگران قیمت به کار می رود.
که متخصصان این امر با ایجاد پوششهایی مانند کاور آن را بصورت مات و کدر در می آورند.
رنگ متالیک از نظر ساختار چندان تفاوتی با رنگ ساده ندارد. رنگ ساده را با مقدار ناچیز و مشخصی از پودر فلز مخلوط
می کنند تا رنگ متالیک درست شود. البته باید گفت که مقدار اضافه کردن و درصد این پودر فلز در کارخانه های سازنده خودرو
متفاوت است.
همانطور که در رنگهای متالیک از براده های فلزی مثل آلومینیوم برای شفافیت و براقیت رنگ استفاده می شود، در رنگ های
صدفی با استفاده از براده های سرامیکی که به آن در اصطلاح (میکا) می گویند، این رنگ را می سازند.
این رنگ های خاص به وسیله ی متخصصین ساخته شده و نیاز به چندین لایه از رنگ آمیزی برای رنگ کردن می باشد.
تا نمای اصلی و خاص را به خود بگیرد. و فرآیند رنگ امیزی و زمان خشک شدن رنگ خودرو متفاوت است.
قیمت این رنگ ها بسیار زیاد بوده و هزینه ی ترمیم و بازسازی یک قسمت از آن نیز بسیار گران تر از رنگ آمیزی اولیه و
همگانی اتومبیل می باشد. چرا که باید رنگ را دقیقا مانند رنگ اولیه ساخت.
نکته: همه مطالب بالا در فرآیند رنگ آمیزی خودرو، زمان خشک شدن رنگ خودرو و آموزش رنگ آمیزی خودرو وجود دارد.
بدنه خودرو تحت فشار قوی آب برای پاکسازی قرار می گیرد.
اولین پوشش بدنه برای مسطح نمودن زیرسازی، محافظت بدنه و فراهم نمودن بستری برای افزایش چسبندگی رنگ به سطح، روی
آن قرار می‌گیرد.
در این مرحله، طیف رنگ از نظر ظاهری قابل تشخیص است و نوع آن از نظر روغنی، متالیک یا صدفی هم مشخص خواهد شد.
برای شفافیت رنگ بدنه و همچنین ایجاد لایه محافظ روی آن از این ماده بی‌رنگ استفاده می شود. این لایه روی قسمتهای
فلزی و تحت سیستم 1K تا دمای 140 درجه سانتیگراد حرارت می بیند تا به فرم نهایی درآید.
درحالیکه روی قطعات پلاستیکی همچون سپرها و آینه های جانبی طبق سیستم 2K و تحت دمای حدوداً 90 درجه سانتیگراد قرار می‌گیرد.
پولیش یک پوشش شیشه‌ای و نورگذر است که بر روی رنگ اصلی اسپری می‌شود. و آخرین لایه یا سطح بیرونی رنگ خودرو را تشکیل می‌دهد.
به همین دلیل پولیش باید تا اندازه زیادی بادوام باشد تا در برابر ساییدگی مقاومت کند و نیز بقدر کافی از لحاظ شیمیایی پایدار و مقاوم باشد تا بتواند از رنگ خودرو در برابر اشعه‌ی UV حفاظت کند.
بعد از انجام فرآیند رنگ امیزی خودرو نوبت به زمان خشک شدن رنگ خودرو می باشد.
اگر به سطح بدنه دست بکشید، معمولا بعد از 24 ساعت حس می‌کنید که رنگ خشک شده است.
با این حال طبق توصیه تولیدکنندگان رنگ، بهتر است یک هفته صبر کنید تا رنگ کامل خشک شود. اجازه دهید تا خودرو
در همان محلی که کار نقاشی را روی آن انجام داده‌اید بماند و تا حد امکان از نشستن گرد و غبار روی بدنه رنگ شده جلوگیری
کنید. سعی کنید از جابه‌جا کردن وسایل یا هر کاری که باعث بلند شدن گرد وغبار می‌شود پرهیز کنید.
مدت زمان خشک شدن رنگ خودرو بستگی به کیفیت رنگها و ترکیبات استفاده شده در آن را دارد.
همینطور مدت زمان لازم برای خشک شدن رنگ ها بسته به نوع رنگ و فصل (دمای فضا ) متفاوت است.
و اینکه در نهایت زمان خشک شدن رنگ خودرو، در فرآیند رنگ آمیزی خودرو برای اینکه کار بی عیب و نقص باشد بسیار مهم و موثر است.
نکته:
تمام مطالب مربوط به رنگ خودرو، فرآیند رنگ آمیزی خودرو، زمان خشک شدن رنگ و دیگر موضوعات مربوط به رنگ اتومبیل را شما
می توانید با گذراندن دوره آموزش رنگ آمیزی خودرو فرا بگیرید.
مجموعه تخصص خودرویی مت کار، علاوه بر انجام خدمات خودرو، اقدام به برگزاری دوره های آموزشی حوزه خودرو
با هدف ایجاد اشتغال برای جوانان کرده است. در ادامه با مباحث آموزش رنگ آمیزی خودرو و نحوه برگزاری دوره های
آموزشی در مت کار آشنا می شوید.
در این دوره آموزشی مباحث زیر به صورت تئوری و عملی در شهر شیراز و در مجموعه مت کار به شما آموزش داده می شود:
افراد زیادی نیز در ایران به صنعت خودرو و خودروسازی در ایران علاقه دارند. به همین دلیل مشاغل مختلف به صورت مستقیم و غیر مستقیم با این صنعت ارتباط دارند و درآمد مناسبی هم از این راه کسب می کنند.
نقاشی یا رنگ امیزی و رنگ پاشی خودرو یکی از این مشاغل می باشد. با افزایش قیمت خودرو نیاز به داشتن اطلاعات کافی برای حفظ ، نگهداری و ترمیم خودرو افزایش یافته است.
دوره آموزشی رنگ کردن خودرو شامل کامل‌ترین سرفصل‌های آموزشی نقاشی و رنگ امیزی خودرو است که تمامی نیازهای
کارآموزان را شامل می‌شود. به همین دلیل کارآموزان می‌توانند اطلاعات و دانش خود در این زمینه به شکل عملی و کاربردی گسترش دهند.
