برای خرید یک ماشین کارکرده و دست دوم منطقی می باشد که برای داشتن اطمینان از سالم بودن آن کارشناسی خودرو انجام گیرد که کارشناسی فنی با دستگاه داینو یکی از ابزارهای جدید برای انجام این کار می باشد. با انجام تست داینو می توان از سالم بودن موتور و عدم سلامت و کارکرد صحیح موتور و قطعات فنی خودرو اطلاع پیدا کرد. امروزه برای انجام یک کارشناسی فنی اصولی و به روز، مانند کشورهای اروپایی باید از تجهیزات دقیق و مخصوص برای اندازه گیری قدرت موتور و در نتیجه سلامت موتور و گیربکس استفاده کنیم. در ایران با توجه به قیمت زیاد خودرو و کیفیت پایین ماشینهای تولید گردیده بخصوص اگر کسی قصد خرید ماشین کار کرده و دست دوم را دارد بهتر است از کارشناسی خودرو استفاده کند. که با کارشناسی فنی می توان از سلامت موتور و گیربکس خودرو اطمینان حاصل کرد. شاید برایتان جالب باشد که بدانید کارشناسی فنی با دستگاه داینو در شیراز به تازگی توسط مجموعه مت کار انجام می گیرد.
نحوه انجام کارشناسی فنی با دستگاه داینو:
در مطالب بالا تا حدودی با نحوه عملکرد دستگاه داینو آشنا شدید. در ادامه به بررسی کارشناسی فنی با این دستگاه می پردازیم. به دو صورت کارشناسی موتور و تست سلامت آن توسط دستگاه داینو انجام می گیرد:
دستگاه داینومتر چگونه دستگاهی است؟
فاکتورهایی که در تست داینو بررسی می گردد:
برای کارشناسی فنی با دستگاه داینو پارامترهایی مد نظر کارشناسان قرار دارد که به بررسی آن می پردازیم. کارشناسی فنی با این وسیله و انجام تست داینو، فقط برای بررسی یک عدد مربوط به قدرت، گشتاور و دور موتور نیست. کارشناسان با تجربه در زمینه ماشین با مشاهده نمودار افزایش دور موتور می‌توانند کیفیت و کارایی پیشرانه و سلامت کارکرد موتور را تشخیص دهند. و یا حتی مشکلاتی که در آینده برای خودرو ممکن است بوجود آید را مشخص کنند. به همین دلیل است که خریداران خودروهای عادی نیز قبل از معامله آن سراغ این سرویس می‌روند. این تست قدرت واقعی موتور و سلامت گیربکس را با ضریب دقت بالایی برای شما مشخص می کند.
انواع دستگاه داینومتر:
دو نوع دستگاه داینو وجود دارد:
دستگاه داینو شاسی مانند یک تردمیل می باشد. خودرو بر روی غلتکهای این دستگاه قرار می گیرد و با تسمه و طنابهایی محکم بسته و نگه داشته می گردنند. قرار گرفتن بر روی این دستگاه بستگی به نوع دیفرانسیل و نیروی چرخهای اتومبیل دارد. غلتکها توسط اپراتور به حرکت در می آیند و دنده ها به نوبت جابجا می شوند. تا هنگامیکه به یک نسبت عددی ثابت برسند که معمولا بر روی دنده 4 می باشد. بعد از به دست آوردن ضریب عددی مشخص که 1:1 می باشد کارشناس از دور پایین موتور شروع می کند و اینقدر دور موتور را بالا می برد تا به ناحیه قرمز رنگ کیلومتر نشان برسد. و سپس بوسیله دستگاههای اندازه گیری، قدرت خروجی روی دستگاه را محاسبه می کنند.
نوع دوم دستگاه داینو، تست داینو پیشرانه می باشد. در این نوع تست اندازه گیری قدرت خروجی از میل لنگ به جای تایر مورد استفاده قرار می گیرد. اعدادی که از تست داینو پیشرانه حاصل می گردد از تست داینو شاسی بیشتر می باشد. این موضوع بخاطر اتلاف انرژی مجموعه انتقال نیروی خودرو می باشد. معمولا این هدر رفتن انرژی مناسب با نوع اتومبیل حدود 15% می باشد.
در ادامه:
با مطالب بالا تا حدودی با دستگاه داینو و عملکرد آن شدید. امروزه برای خرید یک ماشین دست دوم و کارکرده منطقی می باشد که قبل از انجام معامله خودرو کارشناسی انجام گیرد که از سالم بودن آن اطمینان حاصل کنید. علاوه بر انجام کارشناسی رنگ و کارشناسی فنی خودرو که روتین کارشناسی ماشین می باشد کارشناسی فنی با دستگاه داینو نیز از جدیدترین خدماتی می باشد که به تازگی انجام می گردد. این سرویس در شیراز نیز به تازگی توسط مجموعه مت کار راه اندازی گردیده که با انجام آن بیش از پیش می توان به سالم بودن موتور و گیربکس خودرو پی برد.
مجموعه مت کار با ارائه خدمت کارشناسی خودرو با کارشناسان ماهر و با تجربه در نظر دارد برای اولین بار در شهر شیراز با استفاده از دستگاه داینو این سرویس را به صورت تخصصی در خدمت همشهریان گرامی قرار دهد. کارشناسی فنی با دستگاه داینو در شیراز تخصصی می باشد و نیاز به داشتن دانش و تخصص مربوط به استفاده از این دستگاه می باشد. مت کار سرویس کارشناسی رنگ و بدنه و کارشناسی فنی و موتور را با دستگاههای پیشرفته و کارشناسان با تجربه انجام می دهد و حالا با انجام کارشناسی موتور و تست سلامت موتور و گیربکس با انجام کارشناسی فنی با دستگاه داینو جهت بررسی دقیق خودرو بهره می برد. شما می توانید برای داشتن اطمینان از سلامت موتور خودروی خود از این سرویس جدید مجموعه مت کار استفاده کنید.
تا پایان سرویس همراه شما هستیم…
