ردیاب خودرو چند سالیه که تبدیل شده به یکی از ابزارهای کلیدی برای افزایش امنیت ماشین. اما یه موضوع حساس و شاید کمی ترسناک هم هست: اینکه یه روز شک کنی، یا یکی بهت بگه «ممکنه قبلاً بدون اینکه بدونی، روی ماشینت ردیاب نصب شده باشه!» خب، اصلاً امکانپذیره؟ واقعاً کسی میتونه بدون اطلاع ما یه ردیاب جاساز کنه؟ و اگه آره، از کجا بفهمیم؟ این مقاله دقیقاً برای پاسخ به همین سوال نوشته شده.
اول از همه باید بدونی که نصب ردیاب همیشه با نیت منفی یا جاسوسی همراه نیست. خیلی وقتها خودمون برای بالا بردن امنیت، مدیریت ناوگان یا پیگیری خودرو در صورت سرقت، داوطلبانه ردیاب میذاریم. اما گاهی هم طرف مقابل، بدون اجازه یا اطلاع ما، یه دستگاه ردیاب کوچک و قدرتمند رو توی گوشهای از خودرو جاساز میکنه. این میتونه همسر شکاک، کارفرمای کنترلگر، شریک تجاری نگران یا حتی سارقی باشه که برای بعداً برنامهای داره.
حالا سوال مهم اینجاست: از کجا بفهمیم که روی ماشینمون ردیاب نصب شده یا نه؟
در ادامه این مقاله، روشهای کاربردی و مؤثری برای شناسایی ردیاب خودرو به شما معرفی میکنیم. اما اگر دوست دارید بهصورت تخصصیتر و عمیقتر وارد این موضوع بشید و با انواع ردیابها و تکنیکهای دقیقتر شناسایی اونها آشنا بشید، پیشنهاد میکنیم سری به مقالهای با همین عنوان در سایت اینصب بزنید. فقط کافیه عنوان "از کجا بفهمیم خودرو ردیاب دارد؟" رو تو گوگل سرچ کنید تا به اون مطلب کامل و مفصل دسترسی پیدا کنید.
برای اینکه بفهمی ردیاب داری یا نه، باید از بیرون ماشین شروع کنی و بعد بری سراغ داخلش. بعضی از ردیابها به برق خودرو وصل میشن، بعضیا شارژی یا آهنرباییان. پس باید مثل یه کارآگاه با دقت بخشبهبخش خودرو رو بررسی کنی.
بیشتر ردیابهای مغناطیسی با یه آهنربای قوی به شاسی یا قسمت فلزی ماشین میچسبن. مخصوصاً زیر گلگیرها، پشت چرخها، یا نزدیک اگزوز. برای بررسی این قسمتها:
پشت سپر، مخصوصاً سپر عقب، جای ایدهآلی برای پنهون کردن ردیابه. اگه بتونی با دست لمسشون کنی یا با کمک چراغ قوه داخلشونو ببینی، ممکنه چیز عجیبی پیدا کنی. اگه چیزی دیدی که بهش شک کردی، بهتره سپر رو باز کنی یا بدی یه تعمیرکار حرفهای یه نگاهی بندازه.
اگه ردیاب به برق ماشین وصل شده باشه، ممکنه توی محفظه موتور، نزدیک باتری یا فیوز قرار گرفته باشه. دنبال سیمکشیهای عجیب، یا دستگاههایی بگرد که به نظر نمیرسن مربوط به خود ماشین باشن.
ردیابهایی که شارژ دائمی نیاز دارن معمولاً به سیستم برق داخلی خودرو وصل میشن. حالا ممکنه این اتصال توی داشبورد، زیر صندلی، یا پورت OBD انجام شده باشه.
این پورت معمولاً زیر فرمان، نزدیک پای رانندهست. یه خروجی برای دیاگ ماشینه ولی خیلی از ردیابها هم از همین جا برق میگیرن. فقط کافیه یه نگاهی بندازی، ببینی چیزی بهش وصله یا نه.
بعضی از ردیابها انقدر کوچیکن که بهراحتی میتونن زیر صندلی، کنار ریلها یا داخل داشبورد قایم بشن. با نور چراغ قوه، بهدنبال یه دستگاه مشکوک، باتری یا چراغ LED بگرد.
گاهی هم ردیاب رو زیر فرش صندوق عقب یا کنار قطعات برقی مثل باند یا آمپلیفایر پنهون میکنن. اگه شک داری، فرش صندوق رو بلند کن و زیرش رو بررسی کن.
اگه نمیخوای همه این بخشها رو دستی بررسی کنی، یا مطمئنی کسی که این کار رو کرده حرفهای بوده، میتونی از دستگاههای «ردیاب سیگنال RF» استفاده کنی. این دستگاهها امواج رادیویی رو شناسایی میکنن و اگه ردیابی در حال ارسال سیگنال باشه، متوجه میشن. بعضی مدلهای سادهشون هم با گوشی موبایل قابل استفادهن.
اگه یه دستگاه مشکوک پیدا کردی:
ردیاب وسیله مفیدیه ولی اگه بدون اطلاع و رضایتت نصب شده باشه، ماجرا فرق میکنه. با این روشهایی که گفتیم، میتونی مثل یه کارآگاه باهوش و دقیق، ماشینت رو بررسی کنی و مطمئن بشی هیچ دستگاهی داره دزدکی دنبالت نمیکنه.
منبع: سایت اینصب
