جک های پارکینگ قطعات یا وسایلی هستند که برای تبدیل یک درب معمولی پارکینگ به یک درب اتوماتیک و ریموت دار استفاده می شوند. این محصولات انواع بسیار مختلفی دارند و هر یک را بر اساس کاربرد و نوع درب مورد نظر، انتخاب و خریداری کرد. با وجودی که با نصب جک بر روی درب پارکینگ، مزیت های زیادی را به دست می آوریم و کار برای ساکنین راحت تر خواهد شد، اما با این وجود استفاده از جک هایی که درب ها را اتوماتیک می کنند بدون دردسر هم نیست و مشکلاتی را به همراه خواهد داشت. جک ها هم ساختار هایی آسیب پذیر دارند و در بسیاری از موارد، مشکلات و خرابی های زیادی در این قطعات دیده می شود. در این جا می خواهیم با بررسی برخی از انواع مشکلات رایج جک پارکینگ، راهکار هایی را برای مراقبت و نگهداری از این محصولات ارائه دهیم.
در این مقاله سعی کردیم تا شما را با مشکلات رایج آشنا کنیم تا بتوانید علت خرابی جک پارکینگ را تشخیص دهید وپیشنهاد می کنیم اگر علم و فن این کار را ندارید از دستکاری و تعمیر آنم بپرهیزید تا از خسارت های بیشتر به جک جلوگیری نمایید.
جک هایی که برای درب های پارکینگ و ریموت دار کردن آن ها مورد استفاده قرار می گیرند، انواع متفاوتی دارند. از این رو مشکلات رایج جک پارکینگ نیز متناسب با نوع جک مورد استفاده روی درب ممکن است تفاوت هایی داشته باشد. انواع جک های بازویی، جک های برقی، جک های هیدرولیکی، جک های ریلی و جک ها کرکره ای از انواع جک هایی هستند که روی درب ها نصب شده و آن ها را به درب هایی اتوماتیک تبدیل می کنند. هر یک مشخصه ها و عملکردی متفاوت دارند و به این ترتیب رایج ترین مشکلات جک برقی در هر یک ممکن است تفاوت هایی با هم داشته باشد. یکی از رایج ترین مدل های مورد استفاده در بیشتر درب های پارکینگ، انواع جک های بازویی و برقی است که در این جا به بررسی مشکلات رایج این مدل ها می پردازیم. البته اکثر این مشکلات به شکلی در دیگر مدل ها نیز به صورت مشابه مشاهده می شوند که شاید راهکار تعمیری و رفع آن ها تا حدودی تفاوت داشته باشد.
اگر بخواهیم از رایج ترین مشکلات جک پارکینگ سخن بگوییم، باید ابتدا این مساله را در نظر بگیریم که یک جک از جزئیات و قسمت های متفاوتی تشکیل شده که مشکلات و ایراد های ایجاد شده در آن بر اساس بروز مشکل در هر یک از این اجزا متفاوت خواهد بود. قطعاتی از جمله ریموت، فلاشر، بازو ها، سیم کشی های برق، مدار فرمان، سنسور ایمنی و برد و موتور از جمله مهم ترین این قطعات و جزئیات محسوب می شوند. به صورت کلی مشکلات رایج جک پارکینگ که ممکن است با آن مواجه شویم، شامل موارد زیر است:
هر یک از این موارد می تواند به دلایل متعددی ایجاد شوند و تنها یک عامل را نمی توان برای بروز هر یک از این مشکلات رایج جک پارکینگ در نظر گرفت. در ادامه برخی از مهم ترین این مشکلات و دلایل بروز آن را بیشتر بررسی خواهیم کرد.
در میان مشکلات متعددی که ممکن است در عملکرد جک نصب شده روی درب پارکینگ با آن مواجه شوید، عدم باز یا بسته شدن درب یکی از موارد رایجی است که بیشتر مواقع با آن مواجه می شویم. این امر می تواند به دلایل متعددی رخ دهد. گاهی اوقات تنها دلیل بروز مشکل در ریموت است. خراب شدن ریموت یا تمام شدن باتری آن می تواند دلیل عدم باز و بسته شدن درب پارکینگ باشد.گاهی نیز سنسور های ایمنی دچار مشکل شده اند و به هر دلیلی ارتباط میان ریموت و سنسور ها قطع شده است. حتی وجود یک مانع در برابر سنسور های ایمنی درب پارکینگ نیز می تواند باعث بروز این حالت شود. در نتیجه بهتر است سنسور ها را بررسی کرده و از عدم وجود هر مانعی در برابر آن ها اطمینان حاصل کنید و از کارکرد درست آن ها نیز مطمئن شوید. دیگر دلایل عمده بروز این حالت به عنوان یکی از مشکلات رایج جک پارکینگ شامل مواردی است که در ادامه به بررسی آن ها می پردازیم.
خرابی ریموت را می توان یکی از ساده ترین مشکلات رایج جک پارکینگ در نظر گرفت. اما همیشه باز و بسته نشدن درب پارکینگ مربوط به خرابی و بروز مشکل در این بخش ها نیست و مشکل جدی تری در سیستم وجود دارد. هر جک دارای یک سیستم مرکزی است. در این سیستم یک سری مدار ها، سیم کشی ها، برد، فیوز و بخشی به نام رله وجود دارد. هر یک از این اجزا می توانند خراب شده و در نتیجه آن باز و بسته شدن درب به درستی صورت نگیرد. برای بررسی این که آیا مشکل ایجاد شده در جک مربوط به این مجموعه است یا خیر، باید با فشردن دکمه ریموت، به صدایی که سیستم شنیده می شود، گوش کنید. شنیده نشدن صدای رله می تواند نشان دهنده بروز مشکل در این بخش باشد. همچنین ممکن است فیوز این سیستم مرکزی دچار مشکل شده باشد. در نهایت خرابی مابقی بخش ها اعم از سیم کشی ها، مدار ها و برد سیستم، هر یک می تواند عامل بروز یکی از رایج ترین مشکلات جک پارکینگ شما باشد.
یکی دیگر از دلایل بروز مشکل باز و بسته نشدن درب پارکینگ، بروز مشکلاتی در سیستم برقی منتهی به جک است. فیوزی که این جریان را تامین می کند و سیم کشی هایی که انتقال دهنده این جریان برق هستند، در صورت خرابی و قطع شدن مانع از عملکرد جک شده و درب ها باز و بسته نمی شوند.
علاوه بر این قسمت ها، جریان های برقی و فیوز هایی که در مدار فرمان وجود دارند نیز در صورت خرابی و قطع شدن، می تواند دلیل بروز این حالت باشند. حتی شکستگی و خرابی خود جک نیز می تواند یک دلیل مهم باشد. به هر حال باز و بسته نشدن یا به عبارتی باز نشدن درب که به معنی از کار افتادن عملکرد جک است، یکی از مشکلات رایج جک پارکینگ است که باید به درستی عیب یابی شده و مشکل آن برطرف شود.
در خصوص بررسی این حالت که می توان آن را نیز به عنوان یکی از مهم ترین مشکلات رایج جک پارکینگ در نظر گرفت، باید مشکل را در خود جک ها بررسی کرد. در برخی موارد دلیل بروز این مشکل، ضعیف شدن یا بروز مشکل در خازن و استارتر جک است و به این ترتیب جک درست عمل نمی کند. دلیل دیگری که می توان برای بروز این مشکل در عملکرد جک ها به آن اشاره کرد، عدم سرویس و روغن کاری منظم لولا های درب است. جک ها برای کاکرد درست خود نیاز به روان بودن دارند و این کار با روغن کاری لولاهای درب به دست می آید. بروز مشکل در موتور جک و داغ شدن بیش از حد این قطعه، بهم خوردن تنظیمات مدار فرمان جک و مواردی از این قبیل عامل بروز یکی از مشکلات رایج جک پارکینگ محسوب می شوند.
یکی دیگر از مشکلات رایج جک پارکینگ که می تواند بسیار جدی و مشکل ساز شود، حالتی است که یکی از جک های نصب شده روی درب، به صورت نصفه باز شود. این مشکل هم به مراتب در جک های الکترومکانیکی دیده می شود. باز هم باید در این حالت مشکل را در سیستم برقی جک جست و جو کرد. ممکن است سیمی که در انتهای همان جک قرار گرفته و مسئول باز شدن جک است، نیمه قطع شده و آسیب دیده باشد. در ادامه باز هم بروز مشکل در خازن و استارتر جک و همچنین بروز اختلال در سیستم برد و مدار فرمان جک می تواند عامل بروز این مشکل باشد.
خرابی و بروز هر مشکلی در جک ها در بسیاری از موارد اجتناب ناپذیر است. اما برخی راهکار ها می تواند تعداد دفعات بروز مشکل و زمان آن را به تعویق انداخته و طول عمر مفید عملکرد جک را افزایش دهد. علاوه بر این، برخی از راهکار ها نیز می تواند از بروز مشکلاتی که در پی برخی از اختلالات اولیه ایجاد می شوند، جلوگیری کند. سرویس های دوره ای و روغن کاری لولا های درب یکی از راهکار های تاثیر گذار در حفظ عملکرد جک است. علاوه بر این، بالانس بودن درب های پارکینگ نیز روی عملکرد درست جک و جلوگیری از رایج ترین مشکلات جک پارکینگ، تاثیر زیادی دارد.جک هایی که در سیستم مدار فرمان آن ها از یک ال سی دی دیجیتالی استفاده شده که عیب ها و ارور های سیستم را نمایش می دهد، می تواند در رفع سریع تر مشکل و عیب یابی دقیق تر آن تاثیر داشته باشد. استفاده از سنسور ها و سیستم های ایمنی روی جک که مانع از برخورد آن با اشیایی که در برابر آن ها قرار دارد می شود نیز در جلوگیری از بروز برخی از مشکلات رایج جک پارکینگ بی تاثیر نیست. در نهایت برای سرویس کردن، عیب یابی سیستم جک و انجام تعمیرات مورد نیاز برای رفع مشکلاتی که در آن ایجاد شده است، حتما از افراد حرفه ای و مراکز تخصصی تعمیر جک درب پارکینگ کمک بگیرید.
جک درب پارکینگ یک سیستم دیجیتالی ساده اما کاربردی است. این سیستم ممکن است در طول روز بارها مورد استفاده ی ساکنین یک ساختمان قرار بگیرد. بنابراین استهلاک همواره ساختار فنی جک درب پارکینگ را تهدید می کند. در مقاله ی پیشرو قصد داریم به بررسی 5 مورد از مشکلات رایج جک درب پارکینگ بپردازیم. اگر از جک های اتوماتیک درب پارکینگ استفاده می کنید، این مقاله برای شماست تا با راه های رفع ایرادات احتمالی جک درب پارکینگ آشنا شوید.
یکی از مشکلات دیگر، معضل بسته نشدن لنگه های در است. چنین اتفاقی معمولا ریشه در خرابی فتوسل (چشم ایمنی) درب اتوماتیک دارد. ممکن است اختلالی در مدارها و سیم کشی آن وجود داشته باشد. البته باید احتمال حضور مانع را هم در نظر بگیرید. حتما باید بررسی نمایید که عامل فیزیکی نظیر برگ درخت، کاغذ یا اسباب بازی کودکان مابین چشم ایمنی دو طرف درب قرار نگرفته باشد.
خرابی ریموت کنترل یکی از اعضای اصلی مجموعه ی مشکلات رایج جک درب پارکینگ است. اگر ریموت شما کار نمی کند، ابتدا از سایر ساکنین ساختمان در مورد کارایی ریموت پرس و جو کنید. در صورتی که فقط ریموت شما از کار افتاده است، دقت کنید که هنگام زدن چراغ های ریموت، چراغ اصلی آن روشن می شود یا خیر. در صورتی که چراغ ریموت روشن نمی شود و یا نور ضعیفی دارد، نسبت به تعویض باتری ریموت اقدام کنید. اما اگر هنگام نور کامل چراغ ریموت شاهد کار نکردن آن هستید، از ادامه ی ارسال دستورات مختلف به درب بپرهیزید و با کارشناسان ما در نمایندگی جک درب پارکینگ تماس حاصل فرمایید.
گم شدن و یا دزدیده شدن ریموت درب پارکینگ نیز یکی از مشکلات نگران کننده ای است که احتمال دارد برای هر کاربری اتفاق بیفتد. در چنین شرایطی بلافاصله نسبت به غیرفعال نمودن آن ریموت اقدام نمایید. زیرا بدین ترتیب امنیت ساختمان به خطر می افتد. برای غیر فعال سازی ریموت سرقت شده باید رسیور دستگاه را ریست کنید و پروسه ی کددهی جدید را برای ریموت های موجود انجام دهید. بهتر است برای این کار از تعمیرکار کمک بگیرید تا روند بازیابی ریموت ها به درستی طی شود.
گیر کردن لنگه های در به یکدیگر پیش پا افتاده ترین مشکلی است که در لیست مشکلات رایج جک درب پارکینگ قرار می گیرد. گیر کردن لنگه های درب به دلیل اختلاف کم زمانی می باشد که بین حرکت لنگه شماره ۱ و لنگه شماره ۲ وجود دارد. البته خرابی لولا و فرسودگی آن نیز می تواند در پیدایش مشکل گیر کردن لنگه های درب دخیل باشد. بنابراین علاوه بر زمان دهی دوباره به لنگه های درب باید لولاهای درب را هم روان کرد
برای تنظیم تایم بسته شدن درب اتوماتیک، دو روش پیش روی شما قرار دارد. در روش اول شما می توانید در مدار فرمان از دکمه تایمر استفاده کنید و با کمک این دکمه زمان بسته شدن درب پارکینگ را تنظیم کنید. در روش دیگری که برای تنظیم زمان بسته شدن درب پارکینگ توصیه می شود، می توان از دکمه Dip Switch برای این منظور استفاده کرد. در ادامه هر دو روش را به صورت مفصل تر توضیح خواهیم داد.
برای تنظیم تایم بسته شدن درب اتوماتیک به این روش، باید به سراغ مدار فرمان بروید. این مدار در واقع بخشی است که عملکرد های مختلف درب اتوماتیک را تنظیم می کند. برای مثال شما می توانید از طریق مدار فرمان فاصله زمانی باز و بسته شدن دو لنگه درب ریموت دار را تنظیم کنید. برای تنظیم زمان بسته شدن درب پارکینگ روی مدار فرمان، باید به سراغ دکمه تایم بروید. این دکمه را برای مدت زمان چند ثانیه نگه دارید.زمانی که چراغ روی آن روشن شد و شروع به چشمک زدن کرد، دکمه درب را فشار دهید. با این کار دکمه مربوط به تایمر زمان های مورد نظر را ثبت می کند که شما می توانید بعد از مشاهده زمان مورد نظر تان، دکمه درب را مجددا فشار داده تا زمان مناسب برای بسته شدن درب ریموت دار مورد نظر را در سیستم ثبت کنید. این زمان در واقع فاصله زمانی بین هر دو مرتبه فشار دادن دکمه درب است.
روش دومی که برای تنظیم زمان بسته شدن درب پارکینگ پیشنهاد می شود، استفاده از دیپ سوییچ است. دیپ سوییچ نیز روی مدار فرمان قرار دارد و برای اجرای این روش نیز باید مجددا به سراغ مدار فرمان بروید. در کل روی هر مدار فرمانی، سه عدد از این دیپ سوییچ ها قرار دارد که از آن ها برای انجام تنظیمات مختلفی در درب ریموت دار استفاده می شود.
برای مثال یکی از موارد استفاده از آن ها، برقراری ارتباط بین ریموت درب اتوماتیک مورد نظر یا درب است. برای فعال کردن و غیر فعال کردن تایمر باز و بسته شدن اتوماتیک درب ریموت دار نیز از این دکمه استفاده می شود.
در نتیجه برای این که بتوان تایم بسته شدن درب اتوماتیک را به این روش تنظیم کرد، باید دیپ سوییچ مربوط به بسته شدن اتوماتیک درب را روی حالت فعال یا On قرار داد. به این ترتیب، می توان کار تنظیم تایم بسته شدن درب اتوماتیک را با دیپ سوییچ به راحتی انجام داد.
در نهایت بعد از بررسی دلیل اهمیت این کار و راه حل های تنظیم بسته شدن درب پارکینگ، لازم است به چند نکته جزئی نیز در این خصوص اشاره شود. اول از همه این که این کار ممکن است با توجه به مدل درب ریموت دار و کارایی که دارد کمی متفاوت باشد. برای مثال در خصوص درب های ریموت داری که دارای یک ال سی دی برای انجام تنظیمات مختلف هستند. از طرفی این تایم را باید با توجه به میزان تردد، نوع ساختمان و مواردی از این قبیل تنظیم کرد.
سرعت بسته شدن نیز موضوع مهم دیگری است که باید با توجه به میزان تردد و نوع ساختمانی که درب ریموت دار در آن استفاده شده است، در نظر گرفته شود. در نهایت ممکن است تنظیمات درب به هر دلیلی به هم خورده باشد و نیاز به بررسی تخصصی تری داشته باشد. بنابراین اگر در خصوص درب های ریموت دار تخصص و دانش کافی ندارید، بهتر است برای بررسی های تخصصی تر از مراکز معتبر نصب و تعمیر درب های ریموت دار کمک بگیرید.
زمانی که فلاشر از کار می افتد باید لامپ فلاشر را تعویض کرد. این تعویض به خودی خود می تواند منجر به پیدایش مشکلات رایج جک درب پارکینگ شود. در صورت استفاده از لامپ با توان بالاتر از استاندارد، مرکز کنترل دستگاه دچار آسیب خواهد شد. از طرفی می بایست هنگام بستن فلاشر به محل ست شدن درپوش آن دقت کنید. درپوش باید به درستی در محل اصلی خود قرار گیرد تا از نفوذ آب به داخل ساختار دیجیتالی جک درب پارکینگ جلوگیری شود. برای تعمیر فلاشر و یا تعویض سیم کشی های آن از خدمات نمایندگی جک درب پارکینگ استفاده کنید.
