اما یکی از مهمترین بخشهایی که کیفیت رانندگی و طول عمر خودرو را تعیین میکند، گیربکس است. گیربکس نقشی اساسی در هماهنگی بین موتور و چرخها دارد و اگر عملکرد آن ضعیف باشد، کل تجربه رانندگی تحت تأثیر قرار میگیرد.
خودروسازان چینی در سالهای اخیر پیشرفت چشمگیری در طراحی و تولید گیربکس داشتهاند؛ بهطوریکه امروزه برخی از گیربکسهای ماشینهای چینی نهتنها با برندهای مطرح جهانی رقابت میکنند، بلکه در برخی مدلها حتی بهتر عمل کردهاند.
در این محتوا بررسی میکنیم:
بهترین گیربکسهای ماشینهای چینی کداماند؟
تفاوت بین انواع گیربکسها در خودروهای چینی چیست؟
کدام گیربکس برای شرایط رانندگی در ایران مناسبتر است؟
ماشینهای چینی مثل سایر خودروهای بازار جهانی، از چند نوع گیربکس مختلف استفاده میکنند. هر کدام از این گیربکسها مزایا و معایب خاص خود را دارند و بسته به مدل و برند خودرو، تجربه رانندگی متفاوتی به راننده میدهند. در ادامه پرکاربردترین گیربکسهای خودروهای چینی را معرفی میکنیم.
برخی از بهترین گیربکسهای نصبشده روی خودروهای چینی، ساخت شرکتهای معتبری مثل آیسین ژاپن هستند؛ در صورت نیاز به قطعه یا تعمیر، میتونید از خدمات سایت کیان پارت توس استفاده کنید.
سادهترین و قدیمیترین نوع گیربکس
هزینه تعمیر و نگهداری پایین
مصرف سوخت نسبتاً کمتر در مقایسه با برخی گیربکسهای اتوماتیک قدیمی
بیشتر در خودروهای اقتصادی مثل سایپا کوییک اتوماتیک (نسخه دستی)، ام وی ام 110 و برخی مدلهای اقتصادی چینی دیده میشود
مناسب کسانی که میخواهند هزینه خرید پایینتر و کنترل بیشتر روی دندهها داشته باشند.
عملکرد نرم و راحت برای رانندگی در شهر
قابلیت اطمینان خوب نسبت به گیربکسهای جدیدتر
معمولاً در خودروهایی مثل چری تیگو 5 یا ام وی ام X33 دیده میشود
تعمیرات سادهتر نسبت به CVT یا DCT
مناسب کسانی که رانندگی شهری زیاد دارند و دنبال راحتی هستند.
دنده به معنای سنتی ندارد و انتقال قدرت کاملاً نرم است
مصرف سوخت پایینتر
شتاب اولیه کمی کندتر از گیربکسهای DCT یا AT
در خودروهایی مثل چری آریزو 5 و ام وی ام X22 Pro استفاده میشود
مناسب رانندگان آرام و کسانی که به دنبال مصرف سوخت کمتر هستند.
ترکیب جذاب از شتابگیری سریع و مصرف سوخت مناسب
تکنولوژی مدرنتر نسبت به AT و CVT
در خودروهای سطح بالاتر چینی مثل فیدلیتی پرایم، چری تیگو 7 پرو و فونیکس FX دیده میشود
عیب: حساسیت بیشتر به کیفیت روغن گیربکس و نیاز به سرویس دقیق
مناسب رانندگانی که عاشق شتاب و رانندگی پرهیجان هستند.
در سالهای اخیر، بازار ایران پر از مدلهای مختلف خودروهای چینی شده و هرکدام با نوع خاصی از گیربکس عرضه میشوند. با توجه به تجربه کاربران، بررسی کارشناسان و مقایسه با رقبا، میتوان چند گیربکس را بهعنوان بهترینها معرفی کرد:
یکی از بهترین گیربکسهای دوکلاچه در بین خودروهای چینی بازار ایران
شتابگیری عالی و هماهنگی مناسب با موتور توربوشارژ
تجربه رانندگی نزدیک به خودروهای اروپایی
عیب: نیاز به سرویس منظم و حساسیت نسبت به روغن گیربکس
مناسب کسانی که دنبال رانندگی اسپرتتر و پرهیجانتر هستند.
به دلیل نرمی و مصرف سوخت پایین، محبوبیت بالایی در بین خریداران دارد
در ترافیکهای شهری عملکردی راحت و بدون تنش دارد
دوام قابل قبول در صورت استفاده از ضدیخ و سرویس منظم
مناسب خانوادهها و کسانی که بیشتر در شهر رانندگی میکنند.
تکنولوژی مدرن و هماهنگی عالی با موتورهای پرقدرت
شتاب اولیه بسیار خوب و دنده عوض کردن بدون لگ
از نظر کیفیت ساخت در سطح بالاتری نسبت به بسیاری از رقبای چینی قرار دارد
انتخابی مناسب برای کسانی که خودروی پرقدرت و لوکستری میخواهند.
شاید بهاندازه DCT یا CVT مدرن نباشد، اما بهخاطر دوام و تعمیر آسان همچنان جزو بهترینها محسوب میشود
برای کسانی که دنبال خودرویی بیدردسر و با هزینه نگهداری کمتر هستند، انتخابی هوشمندانه است
مخصوص کسانی که اولویتشان دوام و هزینه نگهداری پایین است.
انتخاب بهترین گیربکس فقط به برند یا مدل خودرو بستگی ندارد؛ بلکه باید شرایط استفاده، نیازهای راننده و حتی بودجه در نظر گرفته شود. در ادامه چند نکته مهم را مرور میکنیم.
شهری و پرترافیک: گیربکسهای CVT و اتوماتیک (AT) گزینههای راحتتری هستند چون تعویض دنده نرمتری دارند.
بزرگراهی و رانندگی پرسرعت: گیربکسهای DCT به دلیل شتاب و پاسخ سریع، انتخاب بهتری محسوب میشوند.
شهرهای کوچک یا جادههای ناهموار: گیربکس دستی همچنان بهترین انتخاب اقتصادی است.
گیربکسهای AT و دستی هزینه تعمیر کمتری دارند.
گیربکسهای DCT و CVT مدرنترند، اما هزینه سرویس آنها بالاتر است و نیاز به توجه بیشتری دارند.
اگر موتور توربوشارژ دارید (مثل تیگو 7 یا فیدلیتی)، بهتر است سراغ گیربکس DCT بروید چون هماهنگی بالاتری با موتورهای پرقدرت دارد.
برای موتورهای تنفس طبیعی (مثل X33 یا آریزو 5 معمولی)، گیربکسهای CVT و AT انتخاب منطقیترند.
خودروهای با گیربکس DCT معمولاً گرانتر هستند.
اگر بودجه متوسط دارید، گیربکسهای CVT بهترین تعادل بین قیمت و کیفیت را ارائه میدهند.
اگر بودجه محدود است، خودروهای گیربکس دستی هنوز گزینههای قابل قبولی هستند.
گیربکس قلب دوم خودرو محسوب میشود و انتخاب درست آن میتواند تجربه رانندگی شما را لذتبخشتر کند. خودروهای چینی در ایران با انواع مختلف گیربکس عرضه میشوند.
گیربکس دستی: ساده، ارزان و مناسب کسانی که بودجه محدود دارند.
گیربکس AT: مطمئن و بادوام، مخصوص کسانی که هزینه نگهداری پایین میخواهند.
گیربکس CVT: نرم و کممصرف، برای رانندگی شهری و خانوادهها بهترین گزینه است.
گیربکس DCT: مدرن و پرشتاب، مخصوص رانندگان پرهیجان و خودروهای توربو.
اگر شما بیشتر در ترافیک شهری هستید، CVT بهترین گزینه است. اگر به دنبال قدرت و شتاب هستید، DCT انتخاب مناسبی است. و اگر دوام و هزینه پایین برایتان مهمتر است، گیربکس AT هنوز هم ارزش خرید بالایی دارد.
بله، برندهای مطرحی مثل چری، فونیکس و بهمن موتور (فیدلیتی) گیربکسهایی با کیفیت بالا و قابل اعتماد تولید کردهاند که با سرویس بهموقع، عمر طولانی خواهند داشت.
گیربکسهای CVT به دلیل طراحی خاصشان مصرف سوخت بهینهتری دارند.
اگر سرویس منظم انجام شود و روغن گیربکس باکیفیت استفاده شود، DCT نهتنها دردسر ندارد بلکه بهترین تجربه رانندگی را ارائه میدهد.
برای سفرهای جادهای و بزرگراهی، گیربکسهای AT و DCT انتخابهای مناسبی هستند چون هم دوام خوبی دارند و هم در سرعتهای بالا عملکرد بهتری نشان میدهند.
