وقتی برای نخستین بار فونیکس FX از سوی شرکت مدیران خودرو در سال 1401 معرفی شد، علاقمندان به خودرو با گونه جدیدی از محصولات کمپانی چری آشنا شدند که سبک تازهای از طراحی را دنبال میکرد و با سری تیگو فرق داشت. سر فصلهای مقاله دومین جی تی از برند فونیکس در آستانه ورود به بازار فونیکس FX یا چری اومودا 5 از همان بدو ورود به بازار ایران و جهان، با استقبال غیرمنتظرهای همراه شد و به سرعت به یکی از محصولات مورد توجه و پرفروش چری در آسیای جنوب شرقی، استرالیا و ایران بدل گشت. فونیکس FX در بازار ایران هم گونه تازهای از کراساوور کمارتفاع را به مشتریان نشان داد که شباهت به خودروهای گرندکوپه هم داشت و از نظر طراحی بیرونی، در عین سادگی، پیچیدگیهای خاص خود را هم داشت. کراساوور جدید مدیران خودرو با توجه به موتور پرقدرت و نمای اسپرتی و جوانپسند، رکوردهای تحسین برانگیزی را هم در شتاب و سرعت از خود نشان داد تا سهم قابل ملاحظهای از بازار را در اختیار بگیرد و صف انتظار برای خرید آن تشکیل شود. به طور مثال فونیکس FX یا اومودا 5 در بازار استرالیا به سرعت به میانگین 4 درصد از سهم بازار در بخش رو به رشد اسیووی های کوچک رسیده، که نتیجه خوبی است. فونیکس FX به ترتیب در دو تیپ اکسلنت و پریمیوم از سوی مدیران خودرو عرضه شد که در تیپ اول با موتور 1.5 لیتری توربو و در تیپ پریمیوم با موتور 1.6 توربو 197 اسب بخاری به میدان آمد. روی همین اتاق، فونیکس اف ایکس تمام برقی (EV) هم در نمایشگاه خودرو شیراز رونمایی شد تا انعطاف و تطابقپذیری این پلتفرم با نیازهای مختلف بازار جهانی هم مشخص شود. اما آخرین خبرها از سوی کمپانی چری از ساخت نسخه دو دیفرانسیل اومودا 5 یا فونیکس FX با پسوندGT حکایت دارد که به تازگی وارد بازار استرالیا نیز شده است و به نظر میآید ورود آن به بازار ایران هم دور از انتظار نخواهد بود.
چرا فونیکس اف ایکس دو دیفرانسیل؟
از همان ابتدای معرفی فونیکس FX یا اومودا 5 مشخص شد که این محصول یکی از پرچمداران چری محسوب میشود و دارای مشخصات قوی روی کاغذ است، حتی اگر گیلاس روی کیک کمپانی چینی نباشد.
اومودا 5 با اعتماد به نفس وارد بخشی از بازار جهانی شد که رقبای قدرتمند و باسابقهای مثل مزدا یا MG در آن حضور داشتند و طبیعتا باید انعطاف زیادی از خود برای موفقیت نشان میداد.
به همین خاطر است که حالا نسخه دو دیفرانسیل آن یعنی نسخه جی تی (GT) به عنوان یک پرچمدار تازه، معرفی شده چرا که چری اومودا 5 یا فونیکس اف ایکس GT (AWD) 2024 تنها گزینه چهار چرخ متحرک دائم در برخی بازارهای محلی مثل ایران محسوب میشود.
نسخهای که شاید نیاز بسیاری از متقاضیان این کراساوور جذاب برای رانندگی در شرایط مختلف باشد.