خودرو بی ام و دارای قطعات مطلوب و باکیفیت هست اما قطعات این خودرو در معرض خرابی نیز قرار دارد و خرابی گیربکس این خودرو دور از انتظار نیست. یکی از بخشهای این خودرو که بیشترین احتمال ایجاد خرابی را دارد، گیربکس آن است که صاحبان این خودروها به دنبال بهترین متخصص تعمیر گیربکس BMW میگردند.
در این مقاله سعی داریم شما را با این قطعه و تعمیر آن و معرفی تعمیرگاه متخصص تعمیرات گیربکس آشنا کنیم. باما همراه باشید تا اطلاعات مفیدی را در اختیار شما عزیزان بگذاریم.
پیدا کردن تعمیرگاه جهت تعمیر گیربکس بی ام و (BMW) کاری چندان آسان نیست و در کلان شهرها به خصوص تهران به معشلی تبدیل شده است. تعمیرکاران زیادی در این حوزه وجود دارند اما در واقع یافتن متخصص کاری دشوار است. در اکثر موارد به علت عدم مراجعه به تعمیرگاه معتبر و متخصص، مشکل گیربکس گسترش پیدا می‌کند و به دنبال آن با گسترش خرابی، تعمیر گیربکس امکان‌پذیر نبوده و باید به طور کامل گیربکس عوض شود. جدای از زمان طولانی تعویض، هزینه‌های آن بسیار سرسام‌آور خواهد بود.
یکی از سخت‌ترین تعمیرات این خودروهای لوکس تعمیر گیربکس به شمار می‌رود. به دلیل این که گیربکس‌های تعبیه شده در آن‌ها دائما در حال به روزرسانی هستند. این گیربکس‌های با توجه به نوع خودرو متفاوت بوده و در نتیجه تعمیر منحصر به فردی خواهند داشت.
بی ام و از گیربکس‌های اتومات ۹ دنده‌ای و ۷ دنده‌ای استفاده می‌کند که باید تکنسین در خصوص عامل شتاب‌دهنده در گیربکس، تعداد قطعات تعبیه شده کافی و نوع جریان برق اطلاعات کافی داشته باشد.
گیربکس‌های متنوعی در این خودروها وجود دارد که در ادامه آن‌ها را بیان کرده‌ایم:
این نوع گیربکس نیمه اتوماتیک بوده و در اکثر موارد بدون استفاده از کلاچ، امکان تعویض دنده دستی برای ما وجود دارد. هر کلاچ در این گیربکس به دنده‌های زوج و فرد متصل می‌شود.
این گیربکس، مصرف سوخت بهینه‌‌ای دارد و دارای دو کلاچ است. کلاچ اول را هنگام کار باید رها کرده و کلاچ دوم را به کار گرفت.
در این گیربکس امکان تغییر وضعیت دنده وجود دارد. جز انواع اتوماتیک به کار می‌رود و مانند سایرین از مبدل گشتاور استفاده می‌کند.
اگر هر کدام از موارد بالا را مشاهده کردید باید هر چه سریع‌تر به تعمیر گیربکس بی ام و (BMW) خود بپردازید و برای این کار به یک تعمیرگاه متخصص مراجعه کنید.
تعمیر گیربکس اتومات این خودروهای لوکس نیازمند مهارت بالایی است. این موضوع به دلیل ساختار این گیربکس‌ها نسبت به نوع دستی بوده که پیچیده‌تر است و دقت بیشتری را نیاز دارد. مهم‌ترین دلایل خرابی گیربکس اتومات به شرح زیر هستند:
گیربکس از نوع دستی در این خودروها در مقایسه با نوع اتوماتیک با نمونه‌های قدیمی تفاوتی پیدا نکرده‌اند. در گیربکس‌های دستی به وسیله کلاچ عملیات انتقال از موتور به چرخ انجام می‌شود و تعمیر ساده‌تری نسبت به نوع اتومات دارند.
گردآوری شده توسط: تعمیرگاه خودرو سورنا
