دریچه منهول
دریچه منهول دارای مدل های مختلفی است و بسته به نوع استفاده دارای قطر و یا ضخامت متغیر می باشد. اصلی ترین قسمتی که دریچه های منهول را از هم جدا می کند و موجب تفاوت آن ها می شود جنس سازنده درب منهول است. دریچه منهول از سال های بسیار دور در کشور های خارجی مورد استفاده قرار می گرفته است و بهمین دلیل مهم ترین جنس های استفاده شده برای آن مواد بسیار قدیمی بتن و چدن هستند. در سال های اخیر نیز با توجه به افزایش قیمت فلز و بتن و همچنین سنگین بودن آن ها استفاده از درب ها با جنس کامپوزیت افزایش یافته است.
دریچه منهول یک عنصر عمرانی مهم می باشد که چاه های فاضلابی، مخابراتی، خط لوله گاز یا منهول ها را می پوشاند. دریچه منهول به کارکنان اجازه می دهد به خط لوله های های زیرزمینی آب و فاضلاب و گاز و خطوط مخابراتی که زیر جاده‌ها و مسیرهای تردد کار گذاشته شده‌اند، دسترسی پیدا کنند. با این حال، این دریچه باید پوشیده شود تا عابر پیاده ای که از مسیر ها می گذرد یا در پیاده‌رو راه می رود، به طور تصادفی در آن سقوط نکند و همچنین وسایل نقلیه سبک و سنگین و فوق سنگین در امنیت کامل تردد کنند.
یکی از مشکلات اصلی که امروز ایران با آن روبرو است، زیرساخت های قدیمی کشور است. در سراسر کشور، پل‌ها، بزرگراه‌ها، خطوط راه‌آهن، خطوط آب و سیستم‌های فاضلاب و خطوط گاز با سرعت زیادی رو به از بین رفتن است. به این ترتیب یکی از عوامل اصلی مربوط به از بین رفتن زیرساخت‌ها، خوردگی یا زنگ زدگی است. زیر ساخت‌های زیرزمینی ایران در معرض خوردگی قرار دارد زیرا اجزای اصلی آن اغلب در تماس با خاک و آب نصب می‌شوند و آب و مایعات خوردگی بیشتری را به آنها منتقل می‌کنند. بسیاری از اجزا نظیر دریچه منهول، قاب‌ها و میله های آهنی در یک رده قرار می گیرند.
کاربرد دریچه منهول چیست؟
دریچه منهول بر طبق شرکت کارفرما (آب و فاضلاب، مخابرات، گاز و برق ) و بر اساس محل نصب (پیاده رو، خیابان، اتوبان بین شهری و درون شهری و فرودگاهی ) و نیز لوگوی شرکت های مجری و پیمانکار در اندازه ها و کلاس های متفاوتی ساخته می شود که کاربرد هر کدام در هر قسمت از شهر متفاوت می باشد. همچنین چهار گوش بودن و دایره ای بودن هم تقسیم می شوند که هر کدام نیز سایز و اندازه ی خود را دارد ولی 60 سانتیمتری و 80 سانتیمتری از همه پر رونق تر است.
این پوشش در مکان هایی مانند اتاق بازرسی برای فاضلاب،شهرداری، کابل کشی برق زیرزمینی، کابل کشی مخابرات و تاسیسات آب، گاز و نفت به کار می روند. همچنین می تواند ظاهر باغ ها و خیابان ها را زیبا سازد. دریچه ها در 6 کلاس ساخته می شوند و این کلاس ها از A15 تا F900 می باشد.
A15 : دریچه A15 می‌تواند تا ۱.۵ تن وزن را تحمل کند.
B125 : دریچه B125 می‌تواند در برابر با ۱۲.۵ تن وزن مقاوم باشد
C250 : دریچه C250می‌تواند تا ۲۵ تن وزن را تحمل کند.
D400 : دریچه D400 می‌تواند تا ۴۰ تن وزن را تحمل کند
E600 : دریچه E600 می‌تواند تا ۶۰ تن را پوشش دهد.
F900 : دریچه F900 تا وزن ۹۰تن را پوشش می‌دهد.
بازار جهانی دریچه منهول از سازندگان بین المللی، ملی و منطقه‌ای بسیار زیادی تشکیل شده است. از همین رو قیمت اعلامی دریچه توسط تامین کنندگان مختلف متفاوت است. دریچه منهول دارای انواع مختلفی است. دریچه چدنی، کامپوزیتی، نانو کامپوزیت، پلی اتیلن و بتنی از انواع آن هستند. جنس دریچه منهول یکی از عوامل مهم و تاثیرگذار بر قیمت منهول است. چدن معمولا بیشترین قیمت را در بین انواع این دریچه‌ها دارد. قطر و ضخامت دریچه بر قیمت موثر است.
محل استفاده و کاربرد دریچه بر میزان ضخامت و قطر به کار رفته در آن موثر هستند. اگر دریچه در محیطی پر تردد و همراه با بار ترافیکی سنگین استفاده شود می‌بایست در قطر و ضخامت بالا تولید شوند.
دریچه منهول پوششی است که بر روی منهول ها یا چاه های فاضلابی یا مخابراتی قرار میگیرد. این پوشش از حنس های مختلی ساخته می شود که هر کدام با توجه به نوع منطقه شهری جاده، پیاده رو ها و زیرساخت فاضلابی و مخابراتی و خط لوله گاز متفاوت هستند. این پوشش ها با توجه به مکان هایی که بکار می روند و همچنین میزان بار ترافیکی و میزان تردد ها مقاومت های متفاوتی دارند و رنگ آنها باتوجه به مخبراتی یا فاضلابی بودن دریچه منهول که شرکت مخابرات و آب وفاضلاب و گاز اجرا می کنند متفاوت است.
جنس دریچه منهول چیست؟
مواد اصلی مورد استفاده در ساخت دریچه منهول، چارچوب‌ها و سایر پوشش‌های دسترسی در سیستم‌های زیرزمینی، فولاد، چدن و بتن هستند. استفاده از این مواد آنها را ارزان تر، قوی تر و سنگین تر می‌سازد. گاهی با وجود وزن بالا و طبیعت دست و پا گیر، دریچه منهول به سرقت می‌رود به خصوص هنگامی که قیمت فلز بالا می‌رود احتمالا شنیده اید که در یک مسیر ده ها دریچه منهول چدنی را به سرقت برده اند. علت ساخت سنگین این است که این عنصر کمتر در معرض سرقت قرار می گیرد. وزن هر دریچه منهول معمولا بیش از ۵۰ کیلوگرم می باشد. قیمت آن متناسب با وزن ۵۰کیلوگرم باید ۱۱۰ پوند باشد. تمام این مواد از جمله بتن کمک می کند تا دریچه منهول دیرتر در معرض خوردگی قرار گیرد. هنگامی که وسیله نقلیه از روی دریچه منهول عبور می کند، دریچه منهول باید قادر به تحمل بارترافیکی سنگین آن باشد. برای خیابان‌ها، محوطه‌های پارکینگ و یا پیاده‌روها به طور معمول دریچه منهول از جنس چدن ساخته می شود و دریچه منهول بنابر کاربرد با مقاومت های بار ترافیکی متنوعی ساخته می شود. مثلا سبک ترین و ارزانترین آن مربوط به عبور گیاده رو ها و سنگین ترین آنها مربوط به تردد وسایل نقلیه فوق سنگین و فرودگاهی است.
