ویرگول
ورودثبت نام
نگین فولاد السا
نگین فولاد السا
خواندن ۵ دقیقه·۲ سال پیش

مزایا و معایب سقف عرشه فولادی

سقف سازه

یکی ازفاکتورهای مهم در اجرای ساختمان به روش های جدید، سرعت بالای اجرا، سبک سازی و حذف مصالح و روش های قدیمی وقت گیر و پرهزینه می باشد. سبک سازی و اجرای سریع دو اصل بسیار مهم است که در تمامی دنیا توجه ویژه به آنها شده است و مهندسین، معماران و تولیدکنندگان مصالح ساختمانی همه تلاش خود را بر آن داشتهاند تا بتوانند محصولاتی را روانه بازار کنند و طرح و نقشهای پیاده سازند تا وزن سازه به حداقل رسیده و صنعتی سازی بیشترین سرعت را در امر ساخت و ساز داشته باشد.

یکی از بخشهای ساختمان که تاثیر فوق العادهای در سرعت ساخت دارد، سقف سازه می باشد. اگر در اجرای سقف از روشهای نوین استفاده شود، پروژه در دوره زمان کوتاه و بسیار مناسبی اجرا می شود. سقف عرشه فولادی یکی از روشهای نوین اجرای سقف است که امروزه علاقهمندان بسیار زیادی در دنیا پیدا کرده است.

سقف عرشه فولادی با ورق های گالوانیزه ذوزنقه ای شکل آجدار بدون استفاده از میلگرد و حذف قالب بندی اجرا می شود. وزن این سقف نسبت به سقف های مشابه حدود 30 تا 60 درصد کمتر و سرعت اجرای این سقف حدود 12 برابر بیشتر از سقف های متداول مانند دال بتنی و تیرچه بلوک می باشد.

معرفي سقف عرشه فولادی

هر چند مدت زیادی از گسترش این نوع سقف در کشورمان نمیگذرد اما در واقع این سیستم اجرای سقف از سال SDI 0393 و با تدوین یک استاندارد صنعتی برای طراحی، اجرا و بهره برداری از این سقف توسط انستیتو سقف فولادی به طور رسمی وارد صنعت ساختمان شده است. در کشور ما نیز جدیدا تمایل به اجرای سقفهای عرشه فولادی بدلیل سرعت بالای آن زیاد شده است. این نوع سقف در اصل، مخصوص ساختمانهای اسکلت فلزی میباشد ولی در ساختمانهای اسکلت بتنی نیز با اتخاذ تدابیری قابل اجرا میباشد. استفاده از این نوع سقف در پروژههایی که پیمانکار به دلایلی از برنامه زمانی اراهه شده عقب افتاده است و نیاز به اتمام کار در بازه زمانی کوتاه است یا درجاهایی که نیاز به سرعت انجام کار میباشد، بعنوان یکی از بهترین گزینههای اصلی مورد توجه قرار می گیرد.

اجزای سقف عرشه فولادی در ساختمان های فلزی و بتنی

1) ورق های فولادی

ورقهای گالوانیزه مورد استفاده در سقفهای عرشه فولادی ابتدا در کارخانه بصورت ذوزنقه  ای فرم داده شده و سپس به محل کار منتقل می شود. این ورق ها بسته به نوع سفارش میتواند دارای ابعاد مختلفی باشد. ولی معمولا ضخامت آن بین 0.8 تا 1.2 میلیمتر و عرض مفید ورق فرم داده شده 915 میلیمتر است. طول این ورقها بسته به طول دهانه های سقف سازه در کارخانه برش داده شده و سپس به محل کار منتقل م یشود. این ورق ها دارای تو رفتگی و برآمدگیهایی است که باعث درگیری بهتر بتن و ورق و در نتیجه عملکرد یکپارچه و بهتر سقف می گردد.

ورق فولادی مورد استفاده در سقف عرشه فولادی
ورق فولادی مورد استفاده در سقف عرشه فولادی

2) برشگيرها و گلميخ ها (مخصوص سازه های اسکلت فلزی)

برشگیرها و گلمیخ ها، وظیفه انتقال برش را از دال بتنی به تیرچهها دارند. با نصب برشگیرها و یا گلمیخ ها، پایداری ورق ها بیشتر شده و فضای مطمئنتری برای کار در طبقات ایجاد میشود. گلمیخها توسط دستگاه جوش قوس الکتریکی به بال تیرهای سازهای جوش می شوند.

نحوه اتصال ورق توسط گلميخ به تير فولادي
نحوه اتصال ورق توسط گلميخ به تير فولادي

به جای گلمیخ ها می توان از برشگیرهای L شکل نیز استفاده نمود؛ این برشگیرها با استفاده از میخ های مخصوصی که توسط تفنگ میخکوب شلیک می شود به بال تیر متصل می گردند.

3) آرماتور

الف: آرماتور افت و حرارت

در عملیات بتن ریزی در سطح وسیع، بتن مدتی پس از گیرش و سخت شدن، دچار جمع شدگی شده و ترک میخورد. همچنین بدلیل تغییر دمای بتن، تنشهایی در آن بوجود میآید که آن هم باعث ترک خوردن بتن میگردد. به همین دلیل در سقف ها باید از آرماتورهای افت و حرارت استفاده نمود. این آرماتورها معمولا میلگرد با قطر 8 میلیمتر هستند.

آرماتور حرارتي سقف عرشه فولادی
آرماتور حرارتي سقف عرشه فولادی

ب: ميلگردهای سازهای

این میلگرد های بسته به نوع طراحی و نوع اسکلت سازه (فلزی یا بتنی) در جاهای مختلف سقف میتواند به کار رود. در سازههای اسکلت فلزی، معمولا طراحی طوری است که ورق های فلزی، نقش میلگردهای کششی در پایین مقاطع T شکل بتنی ایجاد شده را ایفا می کند و نیازی به میلگرد کششی نیست. اما در سازه های اسکلت بتنی، در تمام شیارهای ورق های فلزی در 75 درصد وسط دهانه از میلگرد کششی استفاده می شود. اندازه و فاصله این میلگردها بستگی به طول دهانه دارد.

ميلگرد تقويتي در سقف عرشه فولادي
ميلگرد تقويتي در سقف عرشه فولادي

در سازه های بتنی و حتی فلزی، در محل اتصال سقف به تیر، به دلیل وجود لنگر خمشی منفی و ضعف بتن در کشش، می بایست از میلگردهای خمشی منفی استفاده نمود؛ این میلگردها را باید در قسمت بالای دال که تحت کشش می باشد قرار داد تا دال بتواند پاسخگوی لنگر منفی تکیه گاهی باشد.

ميلگردهای منفی تکيه گاهی
ميلگردهای منفی تکيه گاهی

همچنین برای اجرای کنسولها (طره ها)، به دلیل وجود لنگر منفی، باید از میلگردهای تقویتی در بالای دال استفاده کرد. نحوه تعبیه، طول و میزان خم این میلگردها باید طوری باشد که دارای طول مهاری کافی برای انتقال تنش را داشته باشند. در سازههایی که دارای دیوار برشی می باشند، در محل اتصال دیوار برشی به سقف باید از یک سری میلگردهای U شکل استفاده نمود به این صورت که میلگردهای U شکل را دور میلگردهای دیوار برشی انداخته و شاخک های آن روی دال سقف قرار می دهند و بعد از بتن ریزی و درگیری بتن و میلگردها، یک ناحیه مطمئن و قوی برای انتقال تنش های ناشی از نیروی زلزله از سقف به دیوار برشی، ایجاد خواهد شد.

اتصال سقف عرشه فولادی به ديوار برشی
اتصال سقف عرشه فولادی به ديوار برشی

به جای این کار میتوان از میلگردهای L شکل که یک سر آن در سقف و سر دیگر آن در دیوار برشی(به صورت قائم) استفاده نمود.

میلگردهای L شکل اتصال سقف به دیوار برشی
میلگردهای L شکل اتصال سقف به دیوار برشی

4) بتن

بتن مورد استفاده در سقف های عرشه فولادی، همانند بتن دیگر سقف ها است و نباید از بتن سبک و بتن های با مقاومت فشاری پایین استفاده شود.

موارد استفاده مجاز از سقف عرشه فولادی

سقف عرشه فولادی برای استفاده در سازههای مختلف از جلمه:

  • در سازههای صنعتی پیش ساخته سبک مانند LGS، PBS، CSF و LSF با صفحات سیمانی سبک
  • برای سازه های اسکلت فلزی سبک و سنگین (مدرن، سنتی، صنعتی و نیمه صنعتی)
  • برای سازه های اسکلت بتنی با حذف قالب بندی، تیرچه، بلوک و کم کردن حجم بتن سقف میتواند مورد استفاده قرار گیرد.

ادامه مطلب در : نگین فولاد السا | سقف عرشه فولادی چیست

https://neginfoolad.ir/%d8%b3%d9%82%d9%81-%d8%b9%d8%b1%d8%b4%d9%87-%d9%81%d9%88%d9%84%d8%a7%d8%af%db%8c-%da%86%db%8c%d8%b3%d8%aa/
عرشه فولادیسقف فولادی
پیشرو در فروش مقاطع فولادی، تیرآهن، میلگرد، ورق، پروفیل، نبشی و ناودانی. استعلام قیمت در https://neginfoolad.ir/
شاید از این پست‌ها خوشتان بیاید