سلام دوستان حالتون چطوره ؟ امروز یه مقایسه بین دوتا SUV بزرگ داریم و برای این مقایسه قدرتمند ترین مدل هاشون رو آوردیم یعنی مدل GT پژو 3008 و مدل 2 لیتری جتور X95 مدل فول آپشن و پژو 3008 مدل جی تی
مطمئنم که این مقایسه بسیار جذاب خواهد بود !
طراحی پژو 3008 تفاوت زیادی با پژو 2008 خودمان ندارد و نمیتوان طراحی متفاوتی نسبت به 2008 آن را حساب کرد
در نمای روبه رو دو فرورفتگی خطی از وسطهای کاپوت تا جلوی شیشه ادامه یافته را میبینیم که خواسته کمی متفاوت تر جلوه کند یک جلو پنجره جالب با فاصله های پره های مستطیلی از هم را میبینم که در وسط آن ارم آشنای پژو را میبینیم و چراغ های بسیار جالب طراحی شده اند و یجورایی این نوع طراحی ها که انگار یک مثلث از چراغ غیب شده مد جدید این روز های طراحی خودرو شده است و این مورد را بسیار در خودروهای پژو دیده ایم و در دو طرف پایین زه مشکی رنگی را میبینیم که به خط مشکی رد شده از کنار چرخ ها وصل شده است و این زه ها هم به چراغ های کوچکی وصل شده اند و در پایین یک زیر سپری سفید با 3 دریچه میبینیم که سعی شده تا با این مورد ها کمی طراحی را نسبت به پژو 2008 متفاوت تر کنند اما با یک نگاه کاملا میتوان متوجه شد که این همان طراحی پژو 2008 بوده و با اضافه شدن چند مورد کوچک آن را تغییر داده اند و با نام 3008 صدا میکنند اما این نسل از پژو 3008 پیشرفت بسزایی نسبت به نسل قبل داشته طوری که اگر به نسخه 2014 این خودرو نگاهی بیندازید تازه متوجه میشوید که این خودرو چی بوده و چی شده !
در پشت خودرو اما قضیه فرق میکند و کمی زیباتر جلوه میکند و من را به یاد لکسوس میندازد اما طراحی زیبا و جالب است ولی باز هم خبری از دوربین عقب نیست و تنها میتوانید سنسور های عقب را در پشت خودرو مشاهده کنید در پشت خودرو نبود باله عقب بیداد میکند !
اما چراغ های زیبا به همراه نوار پلاستیکی طور زیر چراغ های به همراه سپر عقب المینیومی و دیفیوز ها باعث جذابیت شده اما از پژو انتظار میرفت که دیفیوزر را بصورت دایره ای و اسپرت تر طراحی کند تا به صورت مستطیلی طراحی شود
اما میتوان طراحی پژو 3008 را طراحی زیبایی دانست اما نمیشود گفت که با طراحی مدرنی طرف هستیم !
و طراحی شاید برای خوره های ماشین باز (بدون در نظر گرفتن تعصب شخصی) بسیار مدرن نیست اما کسل کننده هم نیست
و طراحی یک امر شخصی است اما اگر تا اینجا طراحی پژو 3008 به دلتان نشسته پس بیایید یک سری به جتور X95 بزنیم
اما جتور X95 با طراحی زیبایی به وسط میدان می آید ! تا خودی نشان دهد و طراحی را برای فرانسوی ها به چالش بکشد تا فرانسوی ها مجبور شوند طراحی های تکراری را رها کنند و به سمت طراحی های مدرنیته تر برای رقابت با چینی ها بپردازد
طراحی جتور 95X از آئودی Q7 الهام گرفته شده است
در طراحی جتور 95 هیچ خطی بر روی کاپوت نمیبینیم آری گویا چری راه طراحی خود را تغییر داده است و سعی کرده طراحی ساده ای را برای کاپوت خودروهایش الگو قرار دهد در جلوی خودرو جلو پنجره غول پیکری را میبینیم که بسیار زیبا طراحی شده و نقطه نقطه هایی بر روی این جلو پنجره بزرگ میبینیم که باعث زیبایی هرچه تمام تر این جلو پنجره با طراحی زیبای خود شده
همچنین چراغ ها به شکل زیبایی طراحی شده اند و طبق مد طراحی امروزه خودروساز ها اول چراغ ها بصورت باریک شروع میشود و کم کم بزرگ تر میشود
و چری در این طراحی به جای استفاده از مه شکن از چراغ های روشنایی در روز بسیار شیکی استفاده کرده که از 4 مستطیل کوچک تشکیل شده است و باعث جذابیت هر چه تمام تر این خودرو شده
در بغل خودرو و بین چرخ های جلو عقب خودرو یک تو رفتگی جالبی دیده میشود که خط اش بصورت ذوزنقه ای مانند دو چرخ را به هم وصل میکند و خطی که با اتمام چراغ شروع میشود و تا اوایل درب های عقب خودرو تمام میشود و خطی دیگر که در درب عقب شروع میشود و بصورت سربالایی به سمت عقب می آید و از بالای چراغ های عقب خودرو رد میشود
به شخصه لمس کردن خط های کنار درب خودرو موقعی که دستتان بیرون است حس جالبی دارد که پیشنهاد میکنم با احتیاط امتحانش کنید !
اما در عقب خودرو طراحی لوکس جتور X95 را میبینیم اما به شخصه فکر میکنم طراحی عقب این خودرو از پژو 3008 هماهنگ تر بوده
در طراحی عقب نوشته JETOR را میبینیم که بصورت حروفی و با فاصله کمی نوشته شده است این کار برای ماشینهای لوکس انجام میشود و از آنجایی که جتور زیر برند لوکس چری به حساب می آید پس سعی کرده آن را با چیدمانی لوکس نشان بدهد و چراغ های عقب هم که به صورت آئودیطور طراحی شده و مه شکن های عقب که بصورت خطی و لوکس طراحی شده اند و بعلاوه هواکش های پشت خودرو و دیفیوزر های مستطیلی خودرو و باز هم جای خالی باله عقب به شدت احساس میشود
طراحی داخلی بخشی محبوب که چری در آن جزو بی رقیب ترین شرکت های چینی میباشد که در طراحی داخلی بسیار فوق العاده عمل میکند اما میخواهیم مثل بخش قبل از پژو 3008 شروع کنیم
طراحی داخل پژو 3008 بسیار جشم نواز است و میتوانید نوار های پیانویی این خودرو را ببینید که بسیار زیبا چیده شده اند و مانیتور کوچک و پر حاشیه ای که وسط خودرو قرار دارد بعلاوه دنده خلبانی و فرمان دی کات که یکی از برنامه های همیشگی پژو برای طراحی خودرو است !
و نوار های آبی که در دو جا لیوانی و کنار داشبورد و در داخل جا گوشی و جا کارتی میتوانید ببینید که با نام چراغ های خطی داخل خودرو شناخته میشوند
بیشترین چیزی که اینجا جلب توجه میکند کلومتر شمار تمام الکترونیک این خودرو است که نسبت به پژو 2008 جدیدتر به حساب می آید
متریال داشبورد در بالا از پلاستیک نرم است و در پایین داشبورد هم از پلاستیک نرم استفاده میشود و خبری از کوچکترین پارچه و چوب و چرم در این خودرو نیست !!
و تاسف بر انگیز است که در خودرویی گران قیمت میشینید اما با متریالی نه چندان جذابی روبه رو میشوید
ای کاش پژو به جای این پلاستیک های نرم از پارچه هایی که در ماشینهای مدرن استفاده میشود استفاده میکرد درست است این کار باعث صرفه جویی در هزینه چرم و چوب میشود اما لا اقل از این حالت خشک طور و اقتصادی طور در می آمد
اما در جتور X95 صفحه نمایش و کیلومتر شمار تمام الکترونیکی مدرن و پیشرفته ای را میبینیم که در وسط داشبورد در کنار مانیتور های صفحه نمایش و کیلومتر شمار چوب بسیار با کیفیتی به کار رفته اما این چوب سر رشته اش از کجاست ؟
در این لینک میتوانید ببینید که این چوب ها از کجا می آید ؟
و در پایین مانیتور و وسط داشبورد در جایی که دریچه های تهویه هوا در وسط چرم قرار دارد و 3 سانتیمتر آنور تر از دریچه کولر دکمه استارت استپ قرار دارد و یک فرمان دی کات که بر روی آن غربیلک های فرمان قرار دارد که با آن میتوان سیستم صوتی تصویری را کنترل کرد و همچنین کروز کنترل و دکمه های تعویض دنده روی فرمان قرار دارد ( یکم پیچیده است ! )
و کنار رودری ها چرم قرار دارد و در بالای داشبورد و رودری هایی که چرم قرار ندارد پارچه های نرم و لطیفی است که در ماشین های مدرن استفاده میشود
و در پایین داشبورد که جای مهمی به حساب نمی آید تازه از همان پلاستیک نرم بالای داشبورد پژو 3008 استفاده شده است
در صورتی که تمام داشبورد این خودرو از چرم و چوب و پارچه نرم با دوخت سفید رنگ تشکیل شده در کل داشبورد و کنار رودری های پژو 3008 متاسفانه از پلاستیک نرم و پلاستیک خشک استفاده شده است !
و بر روی صندلی ها و جا دستی از چرم تشکیل شده است صندلی های طبی و نرم و راحتی است که حالت تنظیم تو رفتگی صندلی و گودی کمر و گرم کن و سرد کن دارد به همراه ماساژور که باعث راحتی سرنشینان میشود
اما بیشترین امکانی که بر روی صندلی های پژو 3008 میبینیم همان گرمکن صندلی است و بس
در جتور X95 میتوان به امکاناتی چون :
اشاره کرد
و در پژو 3008 میتوان به امکاناتی چون :
اشاره کرد
از آنجایی که هنوز از خودروی جتور x95 تست تصادفی گرفته نشده است !
پس تست تصادف تیگو 7 با ایربگ کمتر و سیستم ایمنی های کمتر و بدنه ای با مقاومت زیاد اما کمتر از جتور را میزاریم
و ببینیم چند تا از تصادف های تیگو 7
چری تیگو 7 در این عکس معلق زده و جالب اینجاست که نه تنها سقف کنده نشده ! بلکه سانروف پانوراما هم فرو نریخته و این نشان از ایمنی زیاد این خودرو هستش همچنین این خودرو با هزینه 110 میلیون تومانی قابل بازسازی هست و این نشان از ایمنی عالی این خودرو داره
هم به زبان انگلیسی سرچ کردم هم به زبان چینی هم به زبان روسی فقط یه تصادف از تیگو 7 پیدا کردم اونم به زبان فارسی همین دیگه تمام
تست تصادف پژو 3008
پلتفرم پژو 3008 و پژو 2008 و جنس استفاده شده مشترکه تنها فرقشون تو یه سری جزئیات هستش پس ممکنه تصادف های پژو 2008 رو به جای 3008 بزارم که از لحاظ ایمنی فرق زیادی ندارن
بقیه تصادف ها را در اینجا ببینید
در یک جمله : پژو واقعا دمت گرم ???
پژو 3008 یک موتور 12 سیلندر 16 سوپاپی با حداکثر قدرت 214 اسب بخار قدرت و 320 نیوتون متر گشتاور دارد که می تواند صفر تا صد 9.6 ثانیه ای تولید کند( شتاب هم اندازه چری eq1 )
جتور x95 یک موتور 18 سیلندر 24 سوپاپی با حداکثر قدرت 332 اسب بخار قدرت و 544 نیوتون متر گشتاور دارد که میتواند صفر تا صد 6.4 ثانیه ای تولید کند ( کمی بیشتر از آریزو استار )
چری جتور x95 سال 2021 در این نسخه فول اپشن با قویترین موتور قیمتی معادل 24 هزار و 352 دلار است
و پژو 3008 نسخه پایه نسل قبلی سال 2014 قیمتی معادل 33 هزار دلار داشت !
به خوبی مشخص است که شرکت های فرانسوی رنو و پژو از رقبای کره ای و ژاپنی خود عقب هستند اما الان با این مقایسه فهمیدیم که پزو نه تنها از رقبای کره ای و ژاپنی بلکه از رقبای چینی هم عقب است
همچنین جالب است بدانید که چینی ها در هر زمینه ای در صنعت خودرو کره را رد کرده و خودروهای با کیفیت تری میسازد !
در آخر به افتخار کانر یه فیلم بی ربط :
امیدوارم از این مقایسه لذت برده باشید موفق و موید باشید خدانگهدار
