سپر ماشین قطعه‌ای است که بر روی بدنه جلویی یا عقبی خودرو نصب می‌شود و وظیفه حفاظت از بدنه خودرو در برابر خراشیدگی، ضربه و آسیب‌های دیگر را دارد. این قطعه معمولاً از جنس فولاد یا آلومینیوم ساخته می‌شود و در انواع مختلفی شامل سپر جلو، سپر عقب، سپر لنگری، سپر پشتی و … قابل تهیه است. همچنین، برخی از سپرهای ماشین به عنوان تزئینات نیز طراحی می‌شوند.
سپرهای ماشین معمولاً از جنس فلزی مانند فولاد یا آلومینیوم ساخته می‌شوند. اما در بعضی موارد، سپرهایی از جنس پلاستیک نیز طراحی می‌شوند که از وزن سبک‌تری برخوردار هستند و برای حفاظت از بدنه خودرو در برابر ضربه و خراشیدگی موثر هستند. همچنین، برخی از سپرهای ماشین از جنس فیبر کربن و یا ترکیبی از فلز و پلاستیک ساخته می‌شوند که در کاهش وزن و افزایش مقاومت در برابر ضربه مؤثر هستند..
سپر ماشین بر اساس موقعیت نصب و نوع استفاده‌ی آن می‌تواند به انواع مختلفی تقسیم شود. برخی از انواع سپر ماشین عبارتند از:
که بر روی جلوی خودرو نصب می‌شود و وظیفه‌ی حفاظت از بخش‌های مهم مانند موتور، توربو شارژر، شاسی و سیستم خنک کننده را دارد.
که بر روی عقب خودرو نصب می‌شود و در برابر ضربه و خراشیدگی بخش عقبی خودرو محافظت می‌کند.
که بر روی جلو یا عقب خودرو نصب می‌شود و برای کشیدن خودرو به کمک لنگر در محیط‌هایی مانند دریا استفاده می‌شود.
که بر روی بخش پشتی خودرو نصب می‌شود و وظیفه‌ی حفاظت از بخش بالایی صندلی‌ها و شیشه‌های عقبی را دارد.
که برای حفاظت از بدنه خودرو در برابر ضربه‌های جانبی و تصادفات کاربرد دارد.
که برای حفاظت از بخش زیرین خودرو در برابر ضربه‌های زیرین و خراشیدگی‌های احتمالی استفاده می‌شود.
همچنین، برخی از سپرهای ماشین به عنوان تزئینات نیز طراحی می‌شوند که علاوه بر تزئین، وظایف حفاظتی محدودی را نیز بر عهده دارند.
که بخش بزرگ و صافی از سپر است که به بدنه خودرو بسته می‌شود. این بخش معمولاً از فلز ساخته می‌شود و وظیفه‌ی حفاظت از بدنه خودرو در برابر ضربه و خراشیدگی را دارد.
که بخشی از سپر است که به بدنه خودرو بسته می‌شود و به وسیله‌ی پیچ‌ها و مهره‌ها نصب می‌شود. این بخش معمولاً از فلز ساخته می‌شود و وظیفه‌ی نگهداری و تثبیت سپر را دارد.
که بخشی از سپر است که به بدنه خودرو بسته می‌شود و به وسیله‌ی پیچ‌ها و مهره‌ها نصب می‌شود. این بخش معمولاً از فلز ساخته می‌شود و وظیفه‌ی نگهداری و تثبیت سپر را دارد.
که بخشی از سپر است که بر روی صفحه سپر قرار می‌گیرد و به منظور حفاظت از سطح سپر در برابر خراشیدگی و زنگ زدگی طراحی شده است. این لایه معمولاً از رنگ و رزین ساخته شده است.
بسته به نوع سپر، بخش‌های مختلفی مانند بخش‌های هوایی یا بخش‌های روغن‌گیر وجود دارد که وظیفه‌ی انجام وظایف مختلفی را دارند. به عنوان مثال، در سپر جلو، بخش هوایی به عنوان ورودی هوا برای سیستم خنک کننده و موتور خودرو استفاده می‌شود.
تولید سپر ماشین به دو روش تولید دستی و تولید صنعتی انجام می‌شود. در هر دو روش، مراحل زیر برای ساخت سپر ماشین انجام می‌شود:
در ابتدا، سپر ماشین به صورت دقیق طراحی می‌شود و نقشه‌های دقیق آن تهیه می‌شود. این نقشه‌ها به دستگاه‌های CNC منتقل می‌شوند تا بتوانند قطعات مورد نیاز برای تولید سپر را به دقت بالا برش دهند.
در این مرحله، قطعات مورد نیاز برای ساخت سپر با استفاده از دستگاه‌های برش CNC از فلز یا آلومینیوم برش می‌شوند.
قطعات برش شده برای شکل دهی به دستگاه‌های خاصی که به نام هیدرولیک پرس معروف هستند، منتقل می‌شوند. در این دستگاه شکل و نوع خاصی به آن‌ها داده شود.
در این مرحله، قطعات شکل داده شده با یکدیگر جوش داده شده و به یکدیگر متصل می‌شوند. جوشکاری معمولاً به وسیله دستگاه‌های جوشکاری MIG و TIG انجام می‌شود.
پس از جوشکاری، سپر به پوشش دهی زیرین و رویین تحت زنگ زدگی و خراشیدگی قرار می‌گیرد.
در این مرحله، سپر به بخش مورد نظر خودرو نصب می‌شود. این نصب ممکن است توسط تعمیرکاران ماهر انجام شود یا توسط خود صاحب خودرو با دنبال کردن دستورالعمل‌های نصب سپر انجام شود.
فروشگاه دال خودرو ارائه دهنده کلیه تجهیزات تعمیرگاهی، معاینه فنی و کارواش در استان کرمان است.
آدرس سایت: دال خودرو
شماره تماس: 09131968328
