ناسازگاری روغن ها زمانی اتفاق می افتد که افزودنی های مختلف روغن با هم واکنش شیمیایی نشان داده و ترکیبات جدیدی را تشکیل دهند که ممکن است قابل حل نباشند. این محصولات می توانند به صورت لجن، جرم، ژل و غیره رسوب کنند و در نتیجه واکنش شیمیایی، عملکرد افزودنی از بین می رود. فاجعه تنها زمانی شروع می شود که علائم عدم سازگاری در کارخانه شروع به آشکار شدن کند، به خصوص زمانی که نیاز به دور ریختن ۱۰۰۰۰۰ لیتر روغن باشد، اما در آن زمان دیگر خیلی دیر است زیرا فرآیند غیرقابل برگشت است.
تست سازگاری روغن الزامی است که به نظر یک کار ساده و روتین می رسد. با این حال، زمانی که از آزمایشگاه خواسته می شود تا یک "تست سازگاری سریع" انجام دهد، مشتری اغلب برای تجدید نظر به مرحله طراحی بازگردانده می شود، زیرا انجام این تست زمانی که دو محصول درگیر هستند حداقل ۳ ماه طول می کشد و هنگامی که نیاز به آزمایش بیش از دو محصول باشد، زمان انتظار، حجم نمونه مورد نیاز و هزینه آزمایش به طور تصاعدی افزایش می یابد. سوالات متداول عبارتند از: "اگر این آزمایش انجام نشود چه عواقبی خواهد داشت؟ آیا نمی توان نتایج را زودتر ارائه کرد؟ آیا انجام تست سازگاری ضروری است؟"
علائم مشکلات ناسازگاری روغن چیست؟
در ادامه نمونه هایی از شرایط نگران کننده وجود دارد که می تواند مربوط به مخلوط کردن روغن های ناسازگار باشد:
گرفتگی فیلتر روغن بدون اینکه آلودگی قابل مشاهده ای روی فیلتر باشد.
شکل ۴: فیلتر روغن مسدود شده بدون وجود آلودگی قابل مشاهده روی فیلتر. این علامت یک چالش برای نیروگاه است زیرا هیچ مدرک عینی از مشکل وجود ندارد. تنها آزمایشی که برای شناسایی احتمالی تشکیل ژل یافت شد، تست فیلترپذیری (مرجع ISO 13357) است.
چرا مسائل ناسازگاری اخیراً در صنعت تولید برق بیشتر به چشم می خورد؟
عمر مفید روغن های توربین حدود ۲۰ سال است، بنابراین نیروگاه در حال حاضر با فناوری روغن بیست سال پیش کار می کند. تغییرات زیر در فناوری و صنعت در طول سال ها نمونه هایی از عواملی هستند که می توانند در صورت مخلوط شدن چنین روغن هایی با فرمولاسیون های جدید، تأثیر قابل توجهی بر سازگاری داشته باشند:
تغییر روغن پایه از گروه ۱ به گروه ۲، که منجر به بسته های افزودنی می شود که با روغن های پایه گروه ۱ سازگار هستند، لزوماً با روغن های پایه گروه ۲ سازگار نیستند.
اگرچه به طور جهانی تغییر از روغن های پایه روی به روغن های بدون خاکستر روی داده است، اما هنوز نیروگاه هایی وجود دارند که از روغن های روی دار استفاده می کنند، مخلوط کردن این روغن ها مستعد مشکلات ناسازگاری است.
افزودنی های نسل قدیم بر پایه شیمی فنولیک بودند، در حالی که افزودنی های نسل جدید از آمین ها و فنول ها به صورت هم افزا استفاده می کنند.
چرا انجام یک مطالعه سازگاری چند ماه طول می کشد؟
تعداد نمونه های ترکیبی:
برای انجام مطالعه، باید سناریوهای مختلفی شبیه سازی شود، به عنوان مثال، سیستمی قبل از تغییر روغن به خوبی با محصول جدید شستشو داده نشده است یا جایی که سیستم با روغن دیگری (نسبت مخلوط کامپوزیت ۲:۹۸) پر می شود، سیستم با ۵۰ درصد محصول جدید شیرین می شود (نسبت مخلوط کامپوزیت ۵۰:۵۰) و غیره.
تعداد نمونه های ترکیبی با افزایش تعداد محصولاتی که باید در برابر یکدیگر آزمایش شوند به صورت لگاریتمی افزایش می یابد:
برای هر جفت روغن توربین که از نظر سازگاری با یکدیگر آزمایش می شوند، مجموعه ای از نمونه های ترکیبی در نسبت های ۰:۱۰۰؛ ۱۰:۹۰: ۵۰:۵۰؛ ۹۰:۱۰ و ۱۰۰:۰ تهیه می شود، برای روغن هیدرولیک دو نمونه ترکیبی دیگر تهیه می شود، یعنی ۲:۹۸ و ۹۸:۲. نمونه های ترکیبی قبل از شروع آزمایش به مدت ۷ روز در انکوباتور/فر در دمای ۷۰ درجه سانتیگراد نگهداری می شوند (مرجع: ASTM D7155 - ارزیابی سازگاری مخلوط روغن های روان کننده توربین).
اطلاعات بیشتر در وب سایت پارس آسیا مارون
https://parsmaron.com/gasoline-purifying/
