با سلام در این مقاله به 5 دلیل برای استفاده باتری اتمی برای ماشین خواهیم پرداخت. ابتدا یک معرفی اجمالی از باتری اتمی خواهیم داشت.
باتری اتمی یک اصطلاح رایج در عموم است که به زمان 20 تا 25 سال قبل بر میگرد.در زمانی که تولید کنندگان باطری در داخل مشغول تولید باتری اسیدی درب دار بودند مانند باتری کوییک که تا سال ۹۶ از باتری ۵۰ آمپر اسیدی استفاده میگردید یکی از شرکت های تولید کننده بک باتری سیلد کلیم تولید کرده و به بازار عرضه میکند.
باتری سیلد یک باتری با تکنولوژی جدید و کاربردی است و بدون نگهداری و نیاز به سرویس بود،وقتی این نوع از باتری به بازار ورود کرد غالب مردم از تهیه و نگهداری باتری اسیدی نجات پیدا کردند.
این استقبال بازار از این نوع باتری رضایت مندی را نیز به همراه داشت.نام برند این باتری اتمیک بود که بعدها به باتری اتمی معروف شد.
البته نام این برند هیچ ارتباطی با نوع باتری ندارد و تنها در ایران بلکه در هیچ کشوری از نیروی اتم برای تولید باتری با هدف صنعتی و درآمد زایی استفاده نمیکنند.با درنظر گرفتن این موضوع که اصلا این امر نشدنی هست یا نه؟ مغز مطلب ما این است که وقتی می گویید باتری اتمی بدانید که فقط یک نام است و هیچ ربطی به نیروی اتم ندارد.باتری اتمی نسل جدیدی از باتری ها بود که هیچ راهی برای تزریق و یا تخلیه اسید نداشته وخسارت های ناشی از آن را به صفر می رساند.خود این موضوع تبدیل شده به اصلی ترین و مهم ترین علت برتری آن نسبت به باطری اسیدی.
1- هیچ راهی برای تزریق اسید و تخلیه آن وجود ندارد.
2- هیچ نیازی به سرویس و نگهداری ندارد.
3- با داشتن حمش میتوانید به راحتی از وضعیت شارژ آن اطلاع پیدا کنید.
4- عمر بالایی نسبت به باتری دمای اسیدی دارد.
5- وزن این باطری از باطری دمای اسیدی کمتر است.
باتری ماشین در آمپر های مختلفی ارائه می شود به طور مثال باتری ساندرو در آمپر 60 و باتری مگان در آمپر 66 عرضه می شود البته آمپر بندی خودرو های دیگری بر ظرفیت ادوات برقی و حجم سی سی موتور آن وابسته است. باتری 206 که یک خودروی جوان پسند می باشد در غالب 50 آمپر است. باتری پژو پارس 66 آمپر است که در پرشیا موتور TU5به 60 آمپر تغییر کرده است.
البته باتری 207 نیز با باتری 206 برابر است و یکسان استفاده می شود.باتری ال90 نیز با باتری ساندرو برابری می کند و همچنین باتری سراتو با باتری هیوندا النترا برابر است.
در مقالات بعدی در مورد شرکت های سازنده توضیح کامل تری خواهیم داد.به این 5 دلیلی که برایتان شرح دادیم شما باید از باتری اتمی استفاده کنید،البته لازم به ذکر است که گاها شرکت های خودرو سازی در خارج از کشور مانند BENZ, BMW ازباتری های اسیدی در خودروهایشان استفاده می کنند اما تفاوت خیلی زیادی دارد،مثلا درب باتری بنز یا بی ام و طوری طراحی شده که با آچارهای مخصوص باز می شود و به ندرت و گاها اصلا نیازی به باز کردن درب آن توسط مشتری و یا خدمات گارانتی احتیاج پیدا نمی کند.
در داخل باتری هم همینطور از صفحات کلیم با وزن بیشتری استفاده شده است.شایان به ذکر است که کلیه خودروهای ساخت کره که یکی از قطبهای بزرگ خودروسازی است باتری اتمی می باشد.
