در صورت خرابی و یا کارنکردن اینورتر شما، بهتر است قبل از انجام تعمیرات ، موارد ساده و ابتدایی را چک کنید. این موارد عبارتند از:
اگر مشکل دستگاه فاقد این موارد بود، به سراغ تعمیرات کلی بروید. معمولا شایعترین دلیل خراب شدن دستگاها و همچنین عدم کارایی اینورتر، نصب نادرست آنهاست.
در صورتی که شما به به خوبی توصیههای کتابچه راهنما جدی نگرفته و همچنین در انتخاب نوع مناسب کابل و فیوزهای خطی که دارای اندازهی نامناسب با دستگاه شما باشد دقت نکنید، دستگاه به خوبی نصب نمیشود و مشکلاتی را رقم میزند. بنابراین در قدم اول ابتدا نحوه نصب اینورتر را بررسی کرده و در صورت فاقد مشکل، به سراغ اینورتر بروید. بهترین روش برای عیبیابی اینورتر بررسی چشمی و نگاه کردن به اجزاء آن میباشد.
اگر متوجه چیزی نشدید پوشش و کاور بیرونی اینورتر را بردارید و سپس موارد زیر را برسی کنید:
1) ابتدا بخش نوسانگر را پیدا کرده و خروجی آن را از مرحله MOSFET جدا کنید و با فرکانسسنج آنرا بررسی کنید که آیا نوسانگر، فرکانس تولیدی مورد نیاز را تولید میکند یا نه. به صورت معمول، برای اینورتر 220 ولتی این فرکانس 50 هرتز و برای اینورتر 120 ولت 60 هرتز میباشد. در صورتی که کنتور فرکانس ولتاژ ثابتی را نمیخواند، ممکن است که خطا از نوسانگر باشد. پس آی سی و اجزای مرتبط آن را برای رفع مشکل بررسی کنید.
2) اگر در مرحله نوسانگر مشکلی وجود نداشت، سراغ مرحله دوم بروید. یعنی مرحله تقویتکننده (توانMOSFET یا Igbt) MOSFETS یا Igbt را از ترانسفورماتور جدا کرده و با استفاده از مولتیمتر دیجیتال دستگاه را بررسی کنید. باید بدانید که احتمال دارد هنگام آزمایش با DMM خود، لازم است کهMOSFET ، BJT یا Igbt را کاملاً از صفحه جدا کنید. در صورتی که متوجه شدید دستگاه تقویتکننده معیوب است آن را با دستگاه جدید جایگزین کنید و با روشن کردن اینورتر، پاسخ آن را مجدد بررسی کنید.بهتر است که هنگام تست پاسخ باتری، از یک لامپ DC با ولتاژ بالا را استفاده کرده و به مجموعه وصل کنید.
3) در بعضی از مواقع ترانسفورماتورها نیز میتوانند به عنوان عامل اصلی نقص اینورتر به شمار روند. در این صورت، سیم پیچی باز یا اتصالات داخلی شل را در ترانسفورماتور مربوطه بررسی مجدد کنید. اگر سیم پیچی مشکوک بود ، فوراً آن را با مورد جدید جایگزین کنید.
4) علاوه بر این موارد، ممکن است که گرماگیر (Heat sink) اینورتر دچار زنگزدگی نشده باشد.
همانگونه که میدانید موتورهای الکتریکی جزئی از هسته مرکزی بسیاری از محیط های صنعتی هستند. از اینورترها برای کنترل دور این موتورها بسیار استفاده میشود. برای دریافت اطلاعات دقیق تر در خصوص تعمیر تخصصی اینورترهای صنعتی کافیست به لینک مشخص شده سایت پینیون مراجعه فرمایید.
طبق بررسی که اخیرا در ایالات متحده آمریکا صورت گرفته، اگر خرابی موتور ناشی از اینورترهای فرکانس باشد، صدها هزار ساعت عدم فعالیت کارخانه را به صورت برنامه ریزی نشده به دنبال دارد.
اینورتر فرکانس از سه قسمت تشکیل شده است. عبارتند از: یکسوکننده، خط DC و اینورتر (مبدل DC به AC). هنگامی که متخصصان برق با نقصی در موتور مواجه می شوند، اولین قدمی که برای آغاز عیب یابی انجام می دهند این است که از یک مولتی متر استفاده کنند. گرچه ممکن است در برخی موارد از یک اسیلوسکوپ (مناسب برای کاربردهای قدرت) برای یافتن منشاء دقیق خرابی نیز استفاده کنند.