ایسوزو D-Maxجدید به‌زودی وارد بازار می‌شود، اما اگر به دنبال مدل قدیمی هستید و ظاهری تیزتر و مدرن‌تر می‌خواهید، کینگ لینگ چین می‌تواند دقیقاً همان چیزی را با کینگ لینگ تاگا h ارائه دهد.
کینگ لینگ این کامیون را امسال در چین عرضه می کند و چیزی بیشتر از یک ایسوزو D-Max سبک سبک است. این چندان تعجب آور نیست، زیرا کینگ لینگ و ایسوزو یک سرمایه گذاری مشترک راه اندازی کرده اند و کینگ لینگ کامیون مبتنی بر D-Max را به صورت محلی ساخته است. یک کینگ لینگ تاگا در حال حاضر وجود دارد که خود بر اساس D-Max است. با این حال، در حالی که تاگا و سایر مدل‌های مبتنی بر D-Max مانند هولدن کلرادو یا مزدا BT-50 جدید کمی بیشتر از تمرین‌های تعویض نشان هستند، پیکاپ تاگاH تغییر شکل قابل توجهی داشته است.
قسمت جلویی قدیمی است که با طراحی معاصری که کمی یادآور آخرین میتسوبیشی L200 است جایگزین شده است. چراغ‌های جلوی باریک در بالا، بالای یک جلوپنجره باز بزرگ که توسط نشانگرهای بلند و چراغ‌های مه شکن احاطه شده است، قرار دارند.
قسمت عقب دارای نقاط اتصال در اطراف بستر بار و همچنین پله های راحت در سپر عقب برای کمک به دسترسی است. بقیه شبح ها تقریباً یکسان هستند، اما کینگ لینگ در داخل گام های بزرگی برداشته است.
کابین دورافتاده D-Max از بین رفته است، با یک فضای داخلی مدرن که توسط صفحه نمایش دیجیتال اطلاعات سرگرمی 10.0 اینچی تحت سلطه قرار گرفته است. پانل ابزار با یک پنل تمام دیجیتال جایگزین شده است و Taga Daka H را کاملاً به روز می کند. سطوح تجهیزات قوی هستند، Apple CarPlay و Baidu CarLife روی مشخصات بالاتر نصب شده اند، همراه با ناوبری، صندلی های قابل تنظیم برقی، دوربین های 360 درجه، و سیستم های هشدار خروج از خطوط و نقاط کور. جالب اینجاست که مدل کینگ لینگ در دو طول بدنه موجود است. مدل استاندارد تقریباً به‌طور کامل D-Max با طول 5328 میلی‌متر با بستری مشابه با طول 1485 میلی‌متری نمونه بریتانیایی منعکس می‌شود.
نسخه بدنه بلند آن جعبه بار را تا 1800 میلی‌متر گسترش می‌دهد، که حتی طول 1610 میلی‌متری سانگ یانگ موسو LWB را نیز کوچکتر می‌کند. Taga Daka H با طول 5692 میلی متر تقریبا 40 سانتی متر از ایسوزو D-Max بلندتر است. انتخاب های موتور محدود به یک واحد بنزینی 1.8 لیتری است که 228 اسب بخار قدرت و 310 نیوتن متر گشتاور تولید می کند.
یک گزینه دیزلی 3.0 لیتری 140 اسب بخار قدرت و 320 نیوتن متر گشتاور ارائه می کند. مدل‌های بنزینی یک گیربکس شش سرعته دستی دریافت می‌کنند، در حالی که مدل‌های دیزلی تنها با پنج دنده کار می‌کنند. یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک در تاریخ بعدی در دسترس خواهد بود. اگر همه اینها وسوسه انگیز به نظر می رسد، باید به چین بروید تا برای خود یک پیکاپ کینگ لینگ بخرید. هیچ برنامه‌ای برای صادرات کامیون به بازارهای دیگر وجود ندارد، اگرچه فهرست قیمت ممکن است شما را وسوسه کند که یک واردات خصوصی را بررسی کنید - مدل سطح ابتدایی شما را 104200 یوان (حدود 11750 پوند) کاهش می‌دهد در حالی که محدوده به 139800 یوان می‌رسد. ، یا 15800 پوند.
