این دستگاه ها تفاوت های قابل توجهی با تیلر ها و کولتیواتورها دارند و نگاهی بندازیم به ویژگی های متمایز کننده این دستگاه ها و تیلر ها و کولتیواتورها:
1- گیربکس چند حالته :
این شرکت با استفاده از شفت های فولادی وچرخ دنده های آبکاری شده و حرارتی و سخت شده ، که یاتاقان هایی در حمام روغن ، عملکرد دستگاه را در کارکرد های پیوسته و طولانی تضمین می کند. این ویژگی نه تنها عمر طولانی دستگاه را تضمین میکند بلکه عملکرد دستگاه را با به حداقل رساندن اتلاف خروجی موتور هنگام انتقال نیرو تقویت می کند.
در مدل های مختلف این دستگاه ها گیربکس ها به صورت 6 و یا 8 دنده عرضه می شوند که محبوب ترین مدل با گیربکس 6 دنده را می توان تیلر 728 یا تراکتور 728 نامید.
2. کلاچی به سبک اتومبیل ( نرم و کاربر محور ) :
کلاچ تیلر بی سی اس قدرت چرخ ها و خروجی PTO را کنترل کرده و با دو ضریب خروجی متفاوت انتقال نیرو را به چرخ ها و PTO پشتی دستگاه می دهد. در این گیربکس ها برای تغییر دنده و جابجایی بین چرخ دنده ها کافیست اهرم کلاچ را در قسمت پایینی فرمان سمت چپ فشار داده و دنده را تغییر دهید، سپس به آرامی اهرم را رها کرده و گاز را فشار می دهیم. ( کاملا مشابه تغییر دنده در گیربکس های دستی خودرو ها ی سواری )
کلیه تراکتورهای دوچرخ دارای خروجی مستقل و ” خاموش ” PTO هستند و این ویژگی این امکان را به اپراتور می دهد که به طور مستقل از چرخ های تراکتور روشن و خاموش شود. در هنگام نصب اتصالات BCS با سه فک شافت PTO به هم متصل شده و درگیری در تراکتور دوچرخ در حمام روغن داخلی اتفاق می افتد.
شاید برجسته ترین و منحصر به فردترن ویژگی تراکتورهای دوچرخ BCS سادگی چرخاندن فرمان در 180 درجه می باشد، این ویژگی به اپراتور امکان میدهد دستگاه را به دروگر تبدیل کند.
این مشخصه در تراکتورهای دو چرخ متفاوت از تیلرها و کولتیواتور ها می باشد. در این تیلرهای ایتالیایی و تراکتورهای دو چرخ ایتالیایی با یک فرمان متحرک و برگشت پذیر فوق العاده طرف هستیم. به این معنی که به سادگی با کلاج گیری می توان زاویه فرمان گیری را تغییر داد همچنین به سادگی می توان فرمان را 180 درجه چرخاند و تمام ادوات جلو و پشت سوار شونده را به دستگاه متصل کرد.
این ویژگی در زمان شخم زنی بسیار مورد استفاده قرار میگیرد و هنگامی که به پشت دستگاه روتیواتور و خاکورز نصب می باشد با چرخش 30 الی 40 درجه ای فرمان می توان به سادگی در پشت دستگاه حرکت کرد و عملیات شخم زنی را انجام داد.
توجه : این ویژگی در هیچ تیلر یا کولتیواتور وجود نداشته و فرمان متحرک در تیلر ها فقط امکان تغییر ارتفاع متناسب با قد اپراتور را دارد.
دسته های ضد ارتعاش BCS یکی دیگر از ویژگی های فرمان این دستگاه ها می باشند. تنظیم ارتفاع متناسب با قد اپراتور و تغییرات جانبی به طرفین به اپراتور این امکان را می دهد تا به راحتی تنظیم ارتفاع ایده آل و کارکرد از طرفین را داشته باشد.
توجه : یکی از مهمترین تفاوت های تراکتور های دوچرخ و تیلر های رایج در بازار بحث ارتعاشات فرمان می باشد. در تیلرها در هنگام خاک ورزی بدلیل نبود چرخ تمام ارتعاشات ناشی از خاک ورزی به اپراتور منتقل می شود ولی در تراکتور دوچرخ بدلیل اینکه ادوات به پشت دستگاه نصب می شوند ، هیچگونه ارتعاشی درزمان کارکرد به اپراتور و فرمان دستگاه منتقل نمی شود. یک نوجوان 15 ساله هم به سادگی می توان با تراکتور دوچرخ کار کند.
کلیه تراکتورهای bcs برای داشتن ثبات بهتر در هنگام کارکرد با کلیه اتصالات از مرکز ثقل کم برخوردار هستند. این ویژگی تراکتورهای دوچرخ باعث کنترل پذیری آسانتر دستگاه می شود. مرکز ثقل مهندسی در تراکتور های دوچرخ سبب توزیع وزن مهندسی دستگاه شده و به سادگی می توان با دستگاه کارکرد و کنترل دستگاه را در تمام زمین های کشاورزی و زمین های شیب دار به دست گرفت.
تراکتورهای دو چرخ bcs طیف کاملی از موتورهایی با کارایی بالا را به کار می گیرند. تیلر های بنزینی با موتور هوندا و کوهلر و تراکتور های دیزلی با موتور کاما در دسترس می باشند.
تراکتورهای دوچرخ bcs در مدل های 732 ، 739 ، 749 ، 750 ، 770 ، 852، 853 ، مجهز به قفل دیفرانسیل می باشند. این ویژگی مانور بسیار بالایی به تراکتور داده تا این تراکتور در زمین های شیبدار کارایی بسیار بالایی از خود نشان دهند.
منبع : تیلر bcs کولتیواتور bcs تراکتور دوچرخ bcs راشاماشین https://rashamachine.com/
