کلمه "فله" (Bulk) اصولاً به معنی حجیم، توده، انباشته، باز و غیربسته‌بندی‌شده است. این اصطلاح به کالاهایی اشاره دارد که بسته‌بندی ندارند و به صورت "باز" حمل و نقل می‌شوند. از جمله این کالاها می‌توان به گندم، جو، ذرت، سنگ آهن، کلینکر سیمان، زغال سنگ، گچ و آهک اشاره کرد. حمل بار فله یا Bulk، چه به صورت زمینی و چه به صورت دریایی (و گاهی اوقات هوایی)، نیاز به وسایل حمل و نقل خاصی دارد که به آن‌ها فله بر گفته می‌شود.
در حمل و نقل دریایی، این نوع کالاها به کشتی‌های مخصوصی نیاز دارند که به آن‌ها کشتی‌های فله بر (Bulk Carrier) گفته می‌شود. این کشتی‌ها محمولات را به‌صورت باز و غیربسته‌بندی‌شده حمل می‌کنند. بارهایی که این نوع کشتی‌ها حمل می‌کنند، عموماً فاقد بسته‌بندی خاصی هستند و شامل محصولاتی مانند غلات (گندم، جو، ذرت)، سنگ آهن، زغال سنگ و حتی سیمان هستند.
جهت دریافت خدمات به وب سایت کشتیرانی دروازه طلایی دریای نور مراجعه نمایید.
حمل و نقل بار به صورت فله‌ای یکی از روش‌های رایج برای انتقال کالاهای حجیم و سنگین به مقصد‌های مختلف در سراسر جهان است.
شرکت‌های حمل و نقل بر اساس نوع بار و مقصد، مناسب‌ترین وسیله نقلیه را پیشنهاد می‌دهند تا بار شما در سریع‌ترین زمان و با کمترین هزینه منتقل شود. بارهای فله‌ای می‌توانند از طریق حمل و نقل ریلی، دریایی و هوایی به مقصد‌های مختلف ارسال شوند.
راه‌های دریایی از قدیمی‌ترین روش‌های حمل و نقل کالاهای حجیم هستند. قبل از اختراع هواپیما، کشتی‌ها تنها وسیله‌ای بودند که امکان حمل و نقل بین قاره‌ای را فراهم می‌کردند. امروزه نیز کشتی‌ها نقش مهمی در حمل و نقل جهانی بارهای فله دارند و کالاهای حجیم و سنگین را بین بنادر مختلف جابه‌جا می‌کنند.
در این باره بیشتر مطالعه بفرمایید: حمل و نقل دریایی
قطارها از قدیمی‌ترین وسایل حمل و نقل بار به شمار می‌روند. از زمانی که اولین قطارها با سوخت ذغال سنگ و بخار شروع به حرکت کردند، مردم برای انتقال بارهای خود از آن‌ها استفاده کرده‌اند. امروزه لوکوموتیوهای مدرن و قدرتمند می‌توانند بارهای فله‌ای سنگین را با امنیت بالا از یک نقطه به نقطه دیگر منتقل کنند.
حمل و نقل ریلی به دلیل ایمنی بالا و هزینه‌های مقرون‌به‌صرفه، یکی از گزینه‌های محبوب در حمل بارهای فله‌ای است. نکته‌ای که باید در نظر داشت این است که مسیر ریلی باید به مقصد مورد نظر دسترسی داشته باشد.
در حمل و نقل ریلی، نوع واگن‌هایی که برای بارگیری استفاده می‌شوند اهمیت زیادی دارد. این واگن‌ها به سه دسته اصلی تقسیم می‌شوند:
واگن‌های لبه کوتاه، لبه بلند و مسقف. برای بارهایی مانند مواد معدنی، سیمان و ذغال سنگ از واگن‌های لبه بلند استفاده می‌شود. همچنین برخی کارخانه‌های بزرگ دارای خطوط ریلی اختصاصی هستند که بارگیری مستقیماً در کارخانه انجام می‌گیرد.
حمل و نقل هوایی برای بارهای فله‌ای که باید در کوتاه‌ترین زمان ممکن به مقصد برسند، مورد استفاده قرار می‌گیرد. اگرچه حمل و نقل هوایی نسبت به روش‌های ریلی و دریایی هزینه بالاتری دارد، اما سرعت بالای آن، این روش را به گزینه‌ای مناسب برای کالاهای با ارزش و حساس به زمان تبدیل کرده است.
درباره سایر روش ها مطالعه بفرمایید، کلیک کنید: انواع روش های حمل و نقل دریایی
کشتی‌های فله‌بر یا Bulk Carriers مخصوص حمل بار فله ساخته شده‌اند. این کشتی‌ها معمولاً بارهایی مانند ذغال سنگ، سنگ آهن و غلات را حمل می‌کنند و از ظرفیت بالایی برخوردار هستند.
بیش از 80 درصد کشتی‌های فله‌بر در آسیا تولید می‌شوند و این کشتی‌ها توانایی حمل حجم زیادی از بار را به مسافت‌های طولانی دارند. عملیات بارگیری و تخلیه این کشتی‌ها ممکن است زمان‌بر باشد و به تجهیزات پیشرفته در بنادر نیاز دارد تا این مراحل به سرعت انجام شود.
کشتی‌های فله‌بر به انواع مختلفی تقسیم می‌شوند، از جمله کشتی‌های پاناماکس و سوپراماکس. این کشتی‌ها از نظر ظرفیت بارگیری و ابعاد متفاوت هستند و بسته به نوع بار و مقصد مورد استفاده قرار می‌گیرند.
📷
فله‌برها از لحاظ اندازه به شش دسته تقسیم می‌شوند:
کشتی‌های دیگر مانند کامسرماکس (Kamsarmax)، دانکیرک‌ماکس (Dankirkmax)، نیوکاسل‌ماکس (Newcastle Max)، و ستوچی‌ماکس (Setouchmax) ظرفیت حمل بیش از 85,000 تا 250,000 تن دارند. آخرین نوع، ستوچی‌ماکس (Setouchmax)، مخصوص دریای ستوچی ژاپن است و به کشتی‌های VLBC (Very Large Bulk Carrier) معروف است که طول آن‌ها حدود 300 متر و عمق آبخور آن‌ها بیش از 16 متر است.
قیمت حمل و نقل برای کشتی‌های فله‌بر معمولاً بسته به مقدار و نوع بار به ازای هر متریک تن محاسبه می‌شود و می‌تواند به‌صورت کوتاه‌مدت یا طولانی‌مدت تعیین گردد.
جهت استعلام نرخ کلیک نمایید: استعلام نرخ حمل
حمل و نقل break bulk به محموله‌هایی اشاره دارد که به صورت بسته بندی مشخص حمل می‌شوند. این کالاها به صورت تکی بارگیری می‌شوند، بدون اینکه در کانتینرهای بزرگتر نگهداری شوند یا به صورت فله مانند مایعات یا غلات (مانند شیر، روغن، سویا و برنج) حمل شوند. (منبع)
تفاوت بین این دو روش به شرح زیر است:
حمل بار فله یا Bulkحمل Break Bulkدر این روش، محموله‌ها به صورت فله و بدون بسته‌بندی به صورت مستقیم درون وسیله حمل و نقل قرار می‌گیرند.در این روش، محموله‌ها به صورت تکی بسته‌بندی شده و سپس بدون استفاده از کانتینر به صورت جداگانه بارگیری و تخلیه می‌شوند.حمل و نقل فله برای کالاهایی ضروری است که مناسب حمل کانتینری نیستند.حمل و نقل break bulk یک روش قدیمی برای جابجایی کالاها است که به مرور زمان با کانتیراسیون جایگزین شده، اما هنوز در برخی مناطق جهان رایج است.
هنگامی که یک شرکت نیاز به جابه‌جایی اشیاء در سطح بین‌المللی از طریق دریا دارد، طیف وسیعی از گزینه‌ها را در اختیار دارد. در صنعت حمل و نقل، دو مورد از رایج ترین روش‌های حمل و نقل، حمل و نقل فله‌ای و کانتینری است.
برخلاف حمل و نقل فله، هنگام حمل در داخل کانتینر، شرکت‌ها این اختیار را دارند که شرایط اقلام خود را کنترل کنند. از آنجایی که آن‌ها مستقیماً در معرض هوا نیستند، بسیار ایمن‌تر هستند و محموله‌های کانتینری روشی فوق‌العاده دقیق‌تری برای حمل و نقل است.
در صورتی که تمایل دارید در این باره بیشتر مطالعه بفرمایید، کلیک نمایید: حمل و نقل کانتینری
در این مقاله به مفهوم Bulk و Break Bulk و همچنین نرخ‌های حمل و نقل فله پرداخته شد. انتخاب شرکت حمل و نقل معتبر برای حمل بار فله ضروری است. شرکت دروازه طلایی دریای نور با سابقه درخشان و کارشناسان با تجربه آماده هر گونه همکاری با شما در زمینه حمل بار فله می باشد.
