با این حال تفاوتهایی هم وجود دارد که باعث میشود، مسیر پیشنهادی برای خودرو بهترین مسیر موتور نباشد. به عنوان مثال در شهر تهران موتورها اجازهی تردد در تونلها و برخی پلها مثل پل صدر را ندارند. از طرفی تاثیر ترافیک بر موتور با تاثیرش بر خودرو متفاوت است چرا که در شرایط ترافیکی سنگین هم موتورها راحتتر از خودروهای سواری میتوانند تردد کنند.
با شیوع کرونا و افزایش تردد پیکهای موتوری برای تحویل مایحتاج روزمره مردم و توزیع کالا، فکر کردیم دیگه نباید ارایه این سرویس را به تاخیر بیندازیم. به ویژه آنکه گوگلمپ باران چت هم از یک سال پیش این سرویس را خارج از ایران ارائه کرده بود.
مهمترین کار، استخراج دقیق قوانین و اعمال محدودیتها روی نقشه بود. بیشترین محدودیتها هم در شهر تهران بود که باید یک به یک در نقشه اعمال میشد. همینجا باید تشکر کنیم از کارشناسان راهور تهران که هر سوالی داشتیم پاسخ دادند و سعی کردند دقیقترین جزییات را در اختیارمون قرار بدهند.
گام دوم بعد از ثبت محدودیتها در نقشه، پیادهسازی سرویس مسیریابی با ترافیک ویژه موتور بود. این کار زحمت بچههای تیم ترافیک نشان است.