در طول روز و با اولین استارت ماشین این باتری بیچاره شروع به کار میکنه ،گویا این قطعه خیلی نجیب چون نسلی ازش تولید شد که گفتن نیازی به مراقبت ندار!
حالا بگذریم از این که گرمایش و سرمایش و آهنگ های نیناش ناشم با کمک این قطعه ی عزیز که توی ماشین های بزرگ یا کوچیک ما قابلیت اجرا داره!
باتری ماشین عضو حیاتی و موثریک خودرو بحساب میاد واختلال در هر بخش در عمل کرد اون درنتیجه رفاه و آسایش ما رو به هنگام استفاده از ماشین تحت تاثیر قرار میده در نتیجه باید در انتخاب و خرید باتری خودروی خودمون بیشتر دقت کنیم و حساسیت داشته باشیم.
به طور کلی باطری خودرو از 7 بخش اساسی تشکیل شده است که به شرح زیر:
1. پوسته یا همون (جعبه ی باتری)
2. درب
3. نشانگر باطری که معمولا با گویی خاصی طراحی میشه
4. ترمینال منفی و ترمینال مثبت
5. مایع الکترولیت
6. صفحات دارای مواد فعال که دارای قطب های مثبت و منفی هستش
7. مایع الکترولیت
این اجزا هرکدوم به خودی خود جزء اصلی باتری محسوب میشن و اختلال و ضعف در هر جزء از کیفیت باتری کم و طول عمر آن را به شدت کاهش میدهد، جالب بدونید که ایرانیا با وجود محدودیت ها وتحریم هایی که داشتن تونستن باتری های با کیفیتی روبا استفاده از مواد اولیه مرغوب درست کنند که میشه گفت کیفتشون قابل رقابت با باتری های خارجی، ضمن اینکه قیمت مقرون به صرفه تری هم دارد، پس خیالتون راحت باش میتونید به باتری های ایرانی اعتماد کنید و لذتش رو ببرید!
مهم ترین وظیفه ی باتری ماشین ایجاد یک استارت خوب و بی نقصه، پس میشه گفت که نمیشه باتری ماشین رو دست کم گرفت وحتما باید درداشتن یک انتخاب مناسب و به صرفه دقت کرد!
تامین نیاز برق توسط باتری خودرو به این صورت شکل میگیرد که یک باطری معمولی مجهز به شش سلول است، که هر سلول دارای دو صفحه یا شبکه میباشد که یکی از سرب و دیگری از اکسید سرب ساخته شد است.
صفحات غرق در ماده ی اسید سولفوریک است که مسبب ایجاد واکنش بین دو صفحه میباشد،این ماده به نوعی کاتالیزور محسوب میشود، به گونه ای که با صفحه ای که از جنس دی اکسید سرب (آندشون) است واکنش میدهد که باعث تولید یون و سولفات سرب در صفحه میشود.
یون های تولید شد شلوغ بازی در میارن و با صفحه ی مجاورکه از جنس سرب (کاتدشون) واکنش میدهند و هیدروژن سولفات سرب تولید می کنند، خوب همه این کار ها رو انجام دادن تا الکترون تولید بشه و بربچرخ اطراف صفحات و خلاصه برق مورد نیاز ماشین رو از پایانه های باتری تامین کنه!
خوبیش اینه که این واکنش برگشت پذیره، یعنی به صورت یک چرخه عمل میکنه، به اینصورت که در در زمان دشارژ یا تخلیه برق باتری انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی ودر زمان شارژیا پرشدن انرژی باتری انرژی الکتریکی به شیمیایی برمیگردد.
• اسیدی
• اتمی
بخوام مفصلش کنم باید بگم که اتومبیل های ابتدایی باتری نداشتن، راستش رو بخواهید اصلا احتیاجی به باطری نداشتن چون به جای بوق از زنگ استفاده میکردنو استارت هم با میل لنگ میخورد. اولین باتری ماشین که نیاز به شارژ مجدد نداشت توسط کمپانی هودسون به صورت استاندارد تولید شد بگو خب!
اون زمان باتری ها 6 ولت بود که با پیشرفت سیستم برقی ماشین ها به 12 ولت ارتقاء یافت که تا الان هم مورد استفاده بسیاری از ماشین هاست ولی خب کاربه 42 ولت هم رسیده!
اسیدی : این عزیز دل از قدیم های بازار که بهش سرب اسید و یا تر هم میگن که دارای محلول آب اسید و با قیمت کمش که دل میبره اما نیاز به مراقبت فراوان داره و دیگه خودتون میدونید دردسر جسم بی جان نیاز به مراقبت زیاد! حالا اگر از اسید و بخار اسیدی هم تولید کنه دیگه فب حل مراد!
اتمی: این عزیز تازه وارد خیلی مرده چون نیازی به مراقبت نداره، بهش باتری سیلد، لید اسید، باتری سیلد اسید، باتری خشک هم میگن. بهتر بدونید جنس صفحات باتری اتمی خودروکه تفاوت ایجاد کرد با باتری اسید نه حضور محلول الکترولیت. جنس صفحات باتری اتمی آلیاژی است یعنی کلسیم یا سیلور.
1. جنس صفحات کاتد و آند
2. طول عمر بالاتر
3. نیاز به مراقبت
1. عدم نیاز به چک آب مقطر
2. امکان دشارژگی باتری
3. قدرت استارت زنی بالا
4. مقاوم در برابر شارژ بیش از حد و دشارژگی
5. طول عمر بالا
6. آلودگی پایین به دلیل موهرو موم کامل و عدم نشت اسید به خارج از باتری ماشین
1. قیمت مقرون به صرفه
2. نشانه های تضعیف باتری پیش از موعد خرابی
1. نیاز به مراقبت و نگهداری
2. عمری کمتر از باتری اتمی
3. نشت اسیدباتری که مسبب آسیب به بخش های سیم کشی و بدنه میشود
1. قیمت بالا
2. امکان از کار افتادگی یک دفعه ایی
امروز واقعا باتری های ایرانی توی تکنولوژی و مواد اولیه چیزی کم ندارد از باتری های خارجی ! شرکت های باتری سازی ایرانی تونستن که باتری هایی تولید کنند که هم کیفیت و کارایی بالایی دارن هم قیمت مقرون به صرفه ای رو برای مشتریان خود دارنو تولید کنن.
بخوام از معروفاشون بگم! باتری سازی سپاهان ، صبا باتری با تولیدات متنوع توانسته است که رضایت مشتریان خودرا تا حد بسیار زیادی جلب کنه.
بهترین اتفاق اینه که شما میتونید این باتری ها رو بدون زحمت در کمترین زمان و با بهترین کیفیت به همراه حمل و نصب در محل تحویل بگیرید و دیگه اینکه توی وقت و هزینتون صرف جویی کنید! این اتفاق خیلی خوبی که دیگه شما مثل قدیم مجبور نیستید توی ترافیک های سنیگن بمونید و کلی دود نوش جان کنید و بعد از کلی، کل کل با فروشنده در آخر مجبور به خرید باتری نامرغوبی که رودست فروشنده مونده بشید و به عنوان یک مشتری سرگشت و متاسف به خونتون برگردین!
این روزا باتری ماشین رو با بهترین قیمت، ضمانت پس از فروش، حمل و نصب رایگان و درمحل از نمایندگی معتبر و رسمی شرکت تولید کنند مثل سایت رایامارکت به صورت اینترنتی میتونید خریداری کنید و خوش حال و راضی از باتری ماشنتون استفاده کنید و حالشو ببرید!
از پر استفاده ترین برند های باتری ماشین به باتری اوربیتال وان از شرکت سپاهان باتری و باتری واریان شرکت باتری سازی صبا باتری باید اشاره کنم!
باتری واریان صبا از نوع باتری های اتمی است که در آمپراژ 35 تا 200 آمپر تولید شد، تا تمام نیاز های طرفداران خود را برآورد کند. باتری واریان صبا باتری با کیفیت و در عین حال مقرون به صرفه است که شرکت سازنده با استفاد از مواد اولیه ی مرغوب و آخرین تکنولوژی های ساخت باتری در دنیا دست به تولید این نوع باطری زده است، که خوب! تا حد بسیار زیادی هم رضایت مشتریان خود را جلب کرده و با 14 ماه گارانتی دیگه تیر خیال راحت رو به قلب طرفداراش محکم زده!
اوربیتال وان از اون نوع باتری های خودرویی بدون نیاز به مراقبت هست که از لحاظ کیفیت و طول عمر با باتری های خارجی در حال رقابت تنگا تنگه و تمام آمپر های 35 تا 200 آمپرش تولید شده. سپاهان باتری با 15 ماه گارانتی از همه لحاظ تولیدش رو حمایت کرد.
باتری سوزوکی به نوعی از اون باتری اتمی هاست که محصول مشترک ژاپن و شرکت سپاهان باتری محسوب میشه و یک جورایی دورگه اس و نسب به پولی که میدیم خداییش طول عمر بسیار بالا و کیفیت بسیار مطلوبی داره و در تمام آمپر ها از 35 تا 200 آمپر تولید شد. سپاهان باطری با ضمانت نامه 15 ماهه این دورگه ی عزیز دیگه چیزی برای گفتن باقی نذاشته.
ور در آخر باید بگم که خیلی ممنون از شما توی این مقاله همراه مکن بودید ، امیدوارم اطلاعات خوبی بهتون داد باشم.
توی مقاله های بعدی هم من رو همراهی کنید، با سپاس فراوان
