در یکی از پست های پیشین در مورد جک سوسماری توضیحاتی ارائه کردیم . بهتان پیشنهاد می کنیم اگر پست جک سوسماری ما را مطالعه نکردید ابتدا آن را بخوانید تا این مقاله برایتان مفیدتر باشد .
پیشنهاد می کنیم بخوانید : جک سوسماری از کاربرد تا تعویض روغن جک
حقیقت این است که جک سوسماری یکی از پرکاربردترین و محبوب ترین ابزار تعمیرگاهی است . قطعا کم پیش می آید فردی در حیطه ی ابزار تعمیرگاهی مشغول به کار باشد و خود جک سوسماری نداشته باشد . چیزی که مسلم است این است که اگر در عرصه ی تعمیر و ابزار تعمیرگاهی فعالیت دارید محال است از اهمیت جک سوسماری آگاه نباشید .
شاید برایتان جالب باشد : تمام آنچه هنگام خرید ابزار تعمیرگاهی و صنعتی باید بدانید
پر کاربرد بودن جک سوسماری آن روی سکه ای نیز دارد . شاید ضرب المثل هر که بامش بیش ، برفش بیشتر برای این موقعیت بسیار صادق باشد . کاربرد بالای جک سوسماری آن را بیشتر در معرض آسیب قرار می دهد . چراکه مدام در حال کار است .
پیشنهاد می کنیم بخوانید : چه سوالاتی هنگام خرید ابزار بپرسیم ؟
در این مقاله قصد داریم نکاتی را به شما بیاموزیم تا از آسیب های احتمالی جلوگیری کنید و یا هنگام بروز آسیب حدالامکان اقدام درست را انجام دهید .
شاید این ویدیو برایتان جالب باشد : جک سوسماری کیفی دو تن و نحوه ی استفاده
اگر جک هنگامی که در وضعیت بالا نگه داشتن یک بار است دچار این مشکل شود، ممکن است خسارات، جراحات هولناک و یا حتی مرگ به بار بیاورد . از جک فقط برای بلند کردن استفاده کنید و وقتی که بار به اندازه کافی از زمین بلند شد از خرک ها برای بالا ماندن بار استفاده کنید .
این نکته بسیار مهم و تا حدود بسیار زیادی بدیهی است . یک جک در واقع تغییر شکل دهنده هیدرولیکی است. در زمان تغییر شکل، برای حفظ و نگهداری نقطه تماس مناسبی که با بار دارد نیاز است که به سطحی تراز فشار وارد کند . اگر سطح زیر جک سفت و یا تراز نباشد ، ممکن است باعث خطا یا جراحتی هولناک شود . مثلا خودروی شما شروع به لغزش کند .
استفاده از جک سوسماری برای حمل بار امروزه رایج است اما این کار ریسک زیادی دارد . ممکن است بار از روی جک جابه جا شود و یا از روی زین ( نقطه تماس جک با بار ) بلغزد و در نتیجه سقوط کند. این کار علاوه بر صدمه ای که می تواند به وسیله ی نقلیه وارد کند ، ممکن است قطعات جک را خم و یا دچار پیچش کند .
برای رعایت ایمنی و اجرای صحیح و موفق بلند کردن بار، می بایست بار در دو طرف زین جک ( نقطه تماس ) به طور متعادل تقسیم شود. بدیهی است که اگر بار نامتعادل باشد، ممکن است به شکل خطرناکی به سمت قسمت سنگین تر جابه جا شود. همچنین مطمئن شوید که جک در راستای بار باز می شود نه به شکلی زاویه دار . باز شدن در حالی که جک با نیروی وزن بار زاویه دارد در زمان بالا رفتن بار حتما مشکل ایجاد می کند .
نکات زیر برای نگهداری صحیح از جک سوسماری هستند که مسلما به بازدهی و افزایش طول عمر جک کمک میکند .
روان کاری :
تمامی قطعات متحرک جک سوسماری اغلب نیاز به روانکاری دارند .برای این کار از یک تفنگ روغن استفاده کنید. محور بازوی بالابرنده را تا جایی که روغن در انتهای محور دیده شود، روغن کاری کنیدهمچنین همه ی بازوهای ارتباطی و مفصلی و نیز چرخ های جلو و عقب را روغن کاری کنید.
همیشه سطح روغن موجود در جک سوسماری را چک کنید و در صورت نیاز روغن لازم را داخل مخزن بریزید.
همیشه از یک روغن با کیفیت برای تعویض یا اضافه کردن روغن استفاده کنید . وقتی که جک سوسماری روی زمین قرار گرفته و جک به طور کامل پایین آمده است، درپوش روغن را بردارید. روغن می بایست تا بالاترین سطح درگاه روغن پر شده باشد. اگر کمتر از این میزان است، به مقدار نیاز روغن اضافه کنید . از روغن واسکازین، الکل، گلیسیرین، شوینده یا روغن های کثیف استفاده نکنید . روغن های نامناسب به جک آسیب می رسانند . به عبارتی دیگر شاید اوایل فکر کنید با استفاده از روغن بی کیفیت ( که احتمالا ارزان تر است ) از هزینه های خود کم می کنید و هزینه ی کمتری متحمل می شوید . حقیقت این است که روغن بی کیفیت در بلندمدت هزینه ی بسیار سنگینی روی دستتان می گذارد چراکه از عمر جکتان می کاهد و خرابی به بار می آورد . در آخر یا باید هزینه ی نسبتا زیادی را برای خرید یک جک جدید بگذارید یا باید برای تعمیر آن و تعویض قطعاتش هزینه کنید .
توجه به ظرفیت
از جک سوسماری بیشتر از ظرفیت تعیین شده ی آن استفاده نکنید . این نکته یکی دیگر از اصولی است که رعایتش اهمیت بسیاری دارد از آن جهت که رعایت یا عدم رعایت آن به طور مستقیم در افزایش یا کاهش طول عمر جک سوسماری تان موثر است .
دلیل احتمالی اول : شیر پمپ بسته نشده است .
راه حل : شیر را در جهت عقربه های ساعت سفت کنید .
دلیل دوم : روغن جک کم است .
راه حل : به مقدار نیاز روغن اضافه کنید .
دلیل سوم : کاسه نمد و قطعه ی پشتیبان فرسوده و بی اثر شده اند .
راه حل : ناخالصی های روغن را برطرف کنید . کاسه نمد مربوطه را جایگزین کنید و دوباره روغن بریزید.
دلیل احتمالی : واشر آب بندی معیوب است و ممکن است روغن کثیف باشد .
راه حل : معمولا بالا و پایین رفتن بازوی بالابرنده توسط دست امکان پذیر است . برای برطرف کردن مشکل اقدام کنید .
دلیل احتمالی : فنر برگشت شکسته و یا اتصال آن شل شده است.
راه حل احتمالی : اگر فنر شکسته است آن را تعویض کنید . محور را گریس کاری کنید. تمامی اتصالات مفصلی را روغن کاری کنید.
دلیل احتمالی اول : روغن جک کم است .
راه حل : به مقدار نیاز روغن اضافه کنید.
دلیل احتمالی دوم : هوا وارد سیستم هیدرولیک شده است .
راه حل : شیر پمپ را باز کنید. با سرعت زیاد دسته بزنید (پمپ کنید) تا هوا به طور کامل تخلیه شود . شیر را ببندید .
دلیل احتمالی : هوا وارد سیستم هیدرولیک شده است.
راه حل : شیر پمپ را باز کنید. با سرعت زیاد دسته بزنید (پمپ کنید) تا هوا به طور کامل تخلیه شود. شیر را ببندید .
پیشنهاد ما به شما جک های سوسماری ام پی سان M.P SUN است . ام پی سان برندی با سابقه و با کیفیت چینی است که از تنوع بسیار زیادی برخوردار است . علاوه بر کیفیت آن میتوان به اقتصادی بودن و به صرفه بودن آن اشاره کرد .
فروشگاه سام ایران ، وارد کننده ی مستقیم محصولات ام پی سان است . این فروشگاه اصل بودن کالا را به شما تضمین می کند همچنین تمام محصولاتش دارای خدمات پس از فروش و گارانتی است .
