در یکی از پست های پیشین برایتان شرح دادیم که جک دو ستون یکی از مهم ترین ابزاری است که باید در تعمیرگاهتان داشته باشید . به شما پیشنهاد می کنیم که اگر آن پست را نخواندید ابتدا آن را بخوانید و سپس به اینجا برگردید تا مقاله برایتان مفیدتر باشد .
شاید برایتان جالب باشد : تمام آنچه هنگام خرید ابزار تعمیرگاهی و صنعتی باید بدانید
پیشنهاد می کنیم بخوانید : پنج دلیل «چرا در تعمیرگاه جک دو ستون داشته باشیم؟»
تا اینجا دریافته ایم که داشتن جک دو ستون مفید و مهم است . در این مقاله به شما نصب آن را آموزش میدهیم و همچنین به شما میگوییم که در صورت بروز اشکال های احتمالی چه راهکارهایی را امتحان کنید .
مهم ترین و پایه ای ترین قدمی که باید بردارید در راستای درست نصب کردن جک است . نصب اشتباه جک بالابر دو ستون اغلب ، خسارات جسمی و همچنین مالی جبران ناپذیری را به عمل می آورد . بنابراین قبل از هرگونه اقدام برای نصب ، حتما با یک متخصص تماس بگیرید و از او راهنمایی بخواهید .
پیشنهاد میکنیم ببینید : تحمل جک دو ستون پولی چقدر است ؟
به یاد داشته باشید که شرکت های سازنده ای که محصول را به شما گارانتی می کنند ، مسئولیتی در قبال صدمات ناشی از نصب نادرست و رعایت نکردن اصول ایمنی ، بر عهده نمی گیرند .
توجه کنید که شرایط کف محل نصب بالابر باید یک سری ویژگی های خاص داشته باشد . بنابراین حتما از نصب آن بر روی آسفالت و سایر پوشش های نامشخص و غیرمهندسی اجتناب کنید .
مطابق با شکل پایین با در نظر گرفتن عرض پایه دو خط موازی روی صفحه ستون با خطای مجاز 3 میلی متر رسم کنید. محل قرار گرفتن ستون دارای منبع هیدرولیکی را تعیین کرده و روی صفحه ستون علامت گذاری کنید.نقطه 3 و 4 را مشخص کنید.
با شروع از نقطه ی 3 یک خط مورب به نقطه 5 وصل کنید . به این ترتیب خطوط 1 و 2 می توانند محل قرارگیری ستون را تعیین کنند .
ابتدا متعلقات مربوط به ستون را روی آن نصب کنید . ستون را بلند کنید . آن را در محل مشخص خود قرار دهید. سوراخ های روی کف ستون رو با محل های مشخص شده هم تراز کنید . سوراخ ها را با دریل ایجاد کنید . سپس توسط رولت بولت ، ستون را به صفحه ی ستون متصل کنید.
حتما در حین سوارخ کاری مواظب باشید که ستون حرکت نکند . همچنین محل های مشخص شده با گچ تغییر نکند .
برای نصب صحیح و مطمئن بالابر، باید تمامی مراحل را به درستی انجام دهید .
ابتدا از قفل بودن ستون ها و محفظه جک هیدرولیک و فولی ها اطمینان حاصل کنید . همچنین بررسی کنید که هر دو ستون در شرایط کاملا مشابهی نسبت به یکدیگر قرار گرفتند . مطابق عکس ،برای نصب کابل های موردنظر اقدام کنید .
میزان کشش کابل را توسط مهره مشخص شده در انتهای هر کابل تنظیم کنید. هر دو کابل می بایست در شرایط کششی مشخصی تنظیم شود. دقت کنید که کابل های کششی به طور دقیق و کامل از دور پولی ها رد شده باشند.
توسط دو پیچ M10 و واشر واحد قدرت یا همان جعبه برق را در محل مشخص شده ی خود قرار دهید .
اتصالات هیدرولیکی را نصب و تمامی این اتصالات را سفت کنید تا از نشتی های احتمالی جلوگیری شود.
مخزن را از روغن هیدرولیک مناسب پر کنید .
زنجیر استیل موجود در داخل ستون ها باید توسط شرکت سازنده تنظیم شده باشد.
بازوهای متحرک را به آرامی تا پایین ترین ارتفاع ممکن پایین بیاورید . کاربر می تواند تنظیمات را بعد از نصب واحد هیدرولیک انجام دهد . قبل از تنظیم ابتدا دو مرتبه بالابر توسط مهره روی شفت روزه شده به میزان دلخواه تنظیم خود را انجام دهید .
حتما برای روان کاری تمامی سطوح در تماس با هم ( با گریس ) اقدام کنید. روغن N32 یا N64 را به میزان استاندارد داخل مخزن روغن بریزید.
چک کنید که منبع تغذیه درست نصب شده باشد . تمامی اتصالات را به لحاظ محکم بودن چک کنید .
دکمه UP را فشار دهید تا بالابر شروع به بالا رفتن کند . سپس دکمه را رها کنید تا از بالا رفتن بایستد . می توانید با دست ، میزان سفت بودن و ایمنی سیم بکسل ها و سایر موارد را بررسی کنید . بعد از اطمینان با زدن دکمه DOWN اجازه دهید که بالابر به سمت پایین حرکت کند سپس بعد از چند ثانیه آن را رها کنید . می توانید قفل خودکار را هم در حین همین بالا رفتن و پایین رفتن های بالابر چک کنید .
نکته : به دلیل انبارداری و سایر موارد ممکن است مقداری هوا وارد سیستم هیدرولیک شده باشد . برای خالی کردن این هوا لازم است چند سری بالابر را بدون بار ، بالا و پایین ببرید .
دلیل احتمالی اول : قطعی برق از منبع
دلیل احتمالی دوم : خرابی واحد برق دستگاه
راه حل : منبع برق را بررسی کنید . همچنین جعبه ی فیوز و اتصالات داخل جعبه برق را مورد بررسی قرار دهید .
دلیل احتمالی اول : هوا به سیستم ورود کرده است .
دلیل احتمالی دوم : روغن داخل مخزن کم شده است .
راه حل : داخل مخزن روغن بریزید . روغن را از طریق مخزن روغن، تخلیه کنید .
دلیل احتمالی : سیم بکسل ها شل شده اند .
راه حل : توسط مهره تعبیه شده سیم ها را محکم کنید .
دلیل احتمالی : خطای عملیات بدون جداسازی واحد ایمنی
راه حل : سوئیچ را فشار دهید تا بالابر کمی بالا برود و سپس پیچ فشارشکن را باز کنید .
دلیل احتمالی اول : اتصال اشتباه در موتور و چرخش موتور در جهت برعکس
راه حل : اتصال را اصلاح کنید .
دلیل دوم : کم بودن روغن در مخزن
راه حل : روغن اضافه کنید .
دلیل سوم : لوله ی مکش دچار آسیب شده است .
راه حل : لوله را تعویض کنید .
دلیل چهارم : کوپلینگ دچار آسیب شده است .
راه حل : کوپلینگ را تعویض کنید .
دلیل پنجم : فیلتر مسدود شده است .
راه حل : فیلتر را تمیز یا تعویض کنید .
دلیل ششم : شیر برگشت به واسطه ی آلودگی مسدود است .
راه حل : شیر را بررسی کنید و آن را تمیز یا تعویض کنید .
دلیل هفتم : کاسه نمد شیر میانی دچار فرسودگی شده .
راه حل : شیر را بررسی کنید و آن را تعویض یا تعمیر کنید.
دلیل هشتم : شیر اطمینان مسدود است .
راه حل : شیر را بررسی کنید و آن را تعویض یا تعمیر کنید .
دلیل نهم : تنظیمات فشار شیر اطمینان پایین است .
راه حل : شیر را مجددا تنظیم کنید .
دلیل دهم : مجموعه سیستم توقف اضطراری شیر برقی بسته نشده .
راه حل : مجموعه سیستم توقف اضطراری را غیرفعال کنید.
دلیل یازدهم : پمپ دچار آسیب شده است .
راه حل : پمپ را تعویض کنید .
دلیل دوازدهم : سیلندر دچار آسیب شده است .
راه حل : جک و سیلندر را تعمیر یا تعویض کنید .
دلیل احتمالی اول : موتور دچار آسیب شده است .
راه حل : موتور را تعویض کنید .
دلیل دوم : روغن در مخزن کم است .
راه حل : روغن اضافه کنید.
دلیل سوم : اعمال بار بیش از حد مجاز روی موتور
راه حل : میزان بار را کاهش دهید و یا تنظیمات فشار شیر اطمینان را افزایش دهید . البته که از مشورت با مرکز خدمات غافل نشوید تا به مشکل نخورید .
دلیل چهارم : فیلتر مسدود است .
راه حل : فیلتر را تمیز یا تعویض کنید .
دلیل پنجم : پمپ خراب است .
راه حل : پمپ را تعویض کنید .
دلیل ششم : روغن فاسد یا آلوده است .
راه حل : روغن هیدرولیک را تعویض و مخزن و فیلتر را تمیز کنید .
دلیل هفتم : شیر اطمینان دچار آسیب شده است .
راه حل : تعویض شیر اطمینان
ما به شما جک دوستون فانبائو FANBAOرا پیشنهاد می کنیم . فانبائو برندی چینی و با کیفیت است که در سه مدل جک دو ستون را ارائه کرده و دارای استاندارد اروپاست .
مدل های جک دو ستون فانبائو :
مدل ساده
مدل اچ
مدل اتصال از بالا
سام ایران ، بیش از چهار دهه است که در زمینه ی ابزار و دستگاه های تعمیرگاهی فعالیت دارد . این فروشگاه علاوه بر تضمین اصل بودن کالا ، دارای دوازده ماه گارانتی و ده سال خدمات پس از فروش می باشد .
کلیه ی دستگاه های سام ایران دارای خدمات نصب ، راه اندازی و سرویس دهی می باشند .
جهت مشاوره و خرید انواع جک و بالابر با فروشگاه سام ایران واردکننده و نماینده ی انحصاری جک های دو ستون فانبائو و جک های ام پی سان MPSUN تماس بگیرید .
برای مشاهده ی ویدیوی محصولات به آپارات سام ایران و یا اینستاگرام آن مراجعه کنید .
