پیش از آشنایی با جک های سوسماری بهتر است با نگاهی دقیق تر و فنی تر تعریف جک ها را بدانیم .
جک ها ابزارآلاتی هیدرولیکی به منظور بالا بردن خودرو و جدا کردن آن از سطح زمین هستند .
هیدرو یک واژه یونانی بوده و کلمه هیدرولیک از آن نشأت گرفته است و معنی آن جریان حرکت در مایعات است. منظور از هیدرولیک، همان هیدرولیک روغنی است و حوزه کاربرد هیدرولیک روغنی استفاده از انرژی استاتیکی و دینامیکی آن در مهندسی کنترل برای انتقال و تولید نیرو و انتقال سیگنال‌ها است .
شاید برایتان جالب باشد : تمام آنچه هنگام خرید ابزار تعمیرگاهی و صنعتی باید بدانید
ابزارهای هیدرولیکی دارای زیر شاخه های متنوعی هستند که جک‌‌ها از مهم‌ترین زیر شاخه های این دسته از ابزارآلات محسوب می‌شوند.
جک ها خود به انواع مختلفی از جمله جک های روغنی، جک های برقی، جک های سوسماری و… تقسیم می‌شوند البته ما در ادامه این مطلب تنها به توضیح نوع عملکرد و کاربردهای جک سوسماری خواهیم پرداخت.
جک سوسماری یکی از انواع جک های خودرو برای بلند کردن ماشین و هر نوع وسیله نقلیه دیگر از سطح زمین است و تدبیری که طراحان آن برای جا به جایی آسان تر اندیشیده اند ، تجهیز کردن این جک به چند چرخ است .
حال سوالی مطرح می شود : تفاوت جک سوسماری و جک روغنی در چیست ؟
شاید دیدن این ویدئو برایتان جالب باشد : مقایسه ی جک بطری و جک سوسماری
تفاوت اصلی این نوع جک و جک روغنی در یک مورد خلاصه می‌شود .
جک های روغنی توانایی بلند کردن یک طرف یا یک سمت از خودرو را دارند در حالی که جک سوسماری می تواند کل خودرو را از زمین بلند کند و این خود دلیلی برای ارجحیت جک سوسماری بر جک روغنی است .
جک های سوسماری عموماً برای تعمیر و تعویض چرخ خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرند. این محصول توانایی بلند کردن هر نوع خودرویی را دارد و حتی با اتصال یک زنجیر به آن میتوان به عنوان وینچ یا بالابر از این دستگاه بهره برد .
سوال دیگری که ممکن است برایتان پیش بیاید این است که جک‌های دیگر نیز برای تعویض لاستیک ساخته شده‌اند پس چرا بهتر است در مکانیکی ها و فعالیت هایی در ابعاد بزرگتر از جک های سوسماری استفاده کنیم؟
برای پاسخ به این سوال باید نکات زیر را لحاظ کنیم :
جک سوسماری غالبا در تعمیرگاه‌ها و مکانیکی ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. در تعمیرگاه ها از این نوع جک برای تعمیر ماشین و همچنین بیرون آوردن خودرو از چاله استفاده می‌کنند.
جک های سوسماری مجهز به سیستم ایمنی هستند به این معنی که هر زمان جک در حداقل و حداکثر ارتفاع قرار بگیرد، کاربر در حالت ایمنی قرار داشته و جک متوقف می شود یا زمانی که باری بیش از ظرفیت جک به آن اعمال شود جک خود به خود متوقف می‌شود. در واقع در هر حالتی اگر جک از حالت عادی خارج شود سیستم ایمنی به صورت خودکار عمل می‌کند و جک را متوقف می‌سازد. سیستم ایمنی جک سوسماری یکی از مهم ترین مزیت های این ابزار است چراکه از سوانح و حوادث احتمالی جلوگیری چشمگیری می کند .
جک های سوسماری در ظرفیت های مختلف و با ارتفاع های گوناگون تولید می‌شوند. عموماً این ابزار با توجه به ظرفیت دسته بندی و نامگذاری می‌شود (برای مثال جک سوسماری ۲ تُن یا ۳ تُن)
به طور کلی انواع جک های سوسماری عبارتند از:
این نوع جک طول کمی دارد . ارتفاع آن در حالت خوابیده حدوداً ۷ سانتی متر است و برای کار بر روی خودروهایی که اسپرت بوده و یا ارتفاع خودرو را پایین آورده اند مناسب است . این نوع جک در ظرفیت های بین ۲ تا ۳ تُن در بازار موجود است .
پر استفاده ترین و پر کاربردترین جک در تعمیرگاه ها و اتو سرویس های تعویض روغنی و لاستیک فروشی ها به شمار می‌رود و به واسطه داشتن طول بلند قابلیت بلند کردن دو چرخ را با تنظیم نقطه تعادل دارد . این نوع جک ها درظرفیت های ۳ تا ۵ تن تولید و به بازار عرضه می‌شوند.
این جک ها برای بالا بردن خودروهای سنگین همچون کامیون ها و اتوبوس ها کاربرد دارند . مکانیزم عملکرد این ابزارها همانند جک سوسماری بوده تنها با این تفاوت که در سیلندر این جک ها فشار باد، روغن را انتقال داده و خودرو را بالا می برد و برای پایین آوردن جک شیر تخلیه باز شده و با فشار باد برمی‌گردد. این نوع جک ها در ظرفیت های ۲۲ ، ۳۵ و ۵۰ تن و در حالت های ۲ مرحله‌ای تلسکوپی مانند ۵۰/۲۵ تن و یا ۳ مرحله‌ای مانند ۱۵/۲۵/۵۰ تن در بازار موجود می باشند و دارای قدرتی فوق العاده هستند.
یک جک سوسماری باید دسته‌ای با چرخش ۳۶۰ درجه داشته باشد به علاوه برای افزایش استحکام و دوام محصول، این ابزار عموماً با بدنه ای کاملا فلزی تولید می‌شود همچنین بهتر است از رنگ کوره ای برای رنگ آمیزی بدنه استفاده شود تا از زنگ زدگی و خوردگی بدنه جک جلوگیری شود.
پیشنهاد ما به شما جک های سوسماری ام پی سان M.P SUN است . ام پی سان برندی با سابقه و با کیفیت چینی است که از تنوع بسیار زیادی برخوردار است . علاوه بر کیفیت آن میتوان به اقتصادی بودن و به صرفه بودن آن اشاره کرد .
فروشگاه سام ایران ، وارد کننده ی مستقیم محصولات ام پی سان است . این فروشگاه اصل بودن کالا را به شما تضمین می کند همچنین تمام محصولاتش دارای خدمات پس از فروش و گارانتی است
تصور بسیاری از افراد این است که کار تعویض روغن جک های سوسماری کار سخت و پیچیده ای است و اغلب آن را به دست تعمیرکاران می سپارند . در صورتی که این امر، بسیار ساده است و کاربران به راحتی از عهده چنین کاری بر می آیند .
انجام این کار نیاز به لوازمی است که در پایین لیست شده است:
تمیز کردن درست و حسابی این ابزار گاراژی قبل از تعمیر و یا هواگیری بسیار مهم است. اگر می خواهید به این وسیله آسیبی جدی وارد نکنید، حتی کوچکترین گرد و غبار درون سیلندر نباید باقی بماند. بدین منظور پارچه ای که از قبل برای این کار کنار گذاشته اید را برداشته و شروع به تمیز کردن سیلندر و اجرای کلی آن نمایید.
درپوش پلاستیکی در بخش بالایی سیلندر این وسیله تعبیه شده است. برای باز نمودن آن باید از لوازمی که برای تعمیر کنار گذاشته و آماده نموده اید، پیچ گوشتی را بردارید و با کمک آن و به آرامی درپوش را بیرون آورید.
نگران آسیب به درپوش نباشید . در صورتی که به هر دلیلی آسیب دید یا خورده شد، می توانید یک درپوش جدید خریداری نموده و آن را تعویض نمایید. دلیل باز نمودن درپوش این است که در اکثر مواقع درست کار نکردن جک های سوسماری به دلیل خراب شدن درپوش سیلندر می باشد که سبب وارد شدن گرد و خاک داخل مایع هیدرولیک درون سیلندر گردیده و در نتیجه خرابی جک را در پی دارد .
برای خالی نمودن مایع هیدرولیک نیاز به یک سطل است تا با برگرداندن جک سوسماری ، تمام مایع به طور کامل خارج گردد . دلیل این امر این است که با خالی نمودن مایع می توان مطمئن شد که هیچ گونه جرم و زباله ای درون آن نیست . برای خالی کردن هر گونه کثیفی می توان از کمپرسور باد بهره برد . در این صورت داخل سیلندر کاملا پاک و تمیز خواهد شد .
در این مرحله به کمک قیفی که از قبل آماده نموده ایم، نیاز داریم . حال که سیلندر کاملا تمیز است، با قیف می توان مایع هیدرولیک جدید را به داخل آن منتقل نمود . به بدنه نگاه کنید، میزان روغن بر روی بدنه نوشته شده است. میزان روغن در واقع به حجم سیلندر و ابعاد جک ها بستگی دارد. در مواقعی پیش می آید که ممکن است میزان دقیق روغن مشخص نیست . در این شرایط توصیه می شود که تا حد ممکن سیلندر را پر کنید. وقتی سیلندر کاملا تمیز شد باید با کمک قیف مایع هیدرولیک جدید را به درون سیلندر منتقل کنید.
درپوش پلاستیکی را با دقت نگاه کنید و مطمئن شوید که خوردگی و خراشیدگی نداشته باشد.با پارچه آن را تمیز نموده تا هیچ گونه گرد و غبار وآلودگی روی آن نباشد. درپوش را روی سیلندر گذاشته و با ملایمت آن را ببندید. درپوش باید کاملا صاف و بدون مشکل روی سیلندر قرار گیرد تا هوا وارد سیلندر نشود و به درستی کار کند .
جهت اطمینان از عملکرد صحیح آن ابزار، پیشنهاد می کنیم پیش از کار کردن با آن و وارد کردن فشار اضافی به آن، چند مرتبه عملکردش را امتحان کنید . بدین منظور دسته را چند مرتبه به پایین فشار داده، جک باید نرم و طبیعی بالا بیاید و بتواند موقعیت خود را حفظ نماید. در مرحله بعد آن را زیر وسیله نقلیه امتحان نموده و سعی کنید با کمک آن خودرو را به آرامی از زمین بلند نمایید. پیش از آن که به طور کامل از جک استفاده کنید، مطمئن شوید از عهده نگه داشتن وزن ماشین بر خواهد آمد .
