هر روز خبرهای مربوط به ساخت خودروهای خودران بیشتر و بیشتر شنیده می شود. در ادامه این مطلب من به طور مفصل درباره آخرین اخبار مربوط به ماشین های خودران خواهم نوشت.
در ابتدا به این سوال پاسخ بدهیم که خودرو خودران چیست؟ در واقع جواب این سوال که ماشین خودروان چیست بسیار ساده است. ماشین های خودران به خودروهایی گفته می شود که نیاز به رانده شدن توسط انسان ندارند. این خودروها توسط هوش مصنوعی و اسکنرها و سنسورهای قوی تعبیه شده در آن حرکت خواهند کرد. دیگر بر کسی پوشیده نیست که در سال‌های آتی، خودروهای ما قادر خواهند بود که ما را به هر جایی که می‌خواهیم ببرند درحالیکه ما در حال استراحت در ماشین خود هستیم. این موضوع می‌تواند کیفیت زندگی ما را به صورت قابل ملاحظه‌ای افزایش دهد. شاید این موضوع کمی غیر واقعی به نظر برسد اما تکنولوژی خودروهای خودران در حال پیشرفت است و این حقیقت که کمپانی‌ها، هم اکنون شروع به تولید این خودروها کرده‌اند بسیار تحسین برانگیز است.
آینده‌ی سیستم‌های حمل‌ونقل بسیار روشن به نظر می‌رسد و خودروهای خودران روشن کننده‌ی این مسیر هستند. اما پیش از فراگیر شدن این تکنولوژی، باید مطالعات و بررسی‌های زیادی صورت گیرد چراکه چگونگی نحوه‌ی برخورد انسان‌ها با این تکنولوژی پس از فراگیری آن، هنوز روشن نیست و تاثیرات آن بر روی محیط زیست جای ابهام دارد. حامیان ساخت خودروهای خودران معتقدند که این خودرو بسیاری از مشکلات ترافیکی را حل خواهد کرد و البته منتقدانی هم وجود دارند که توسعه‌ی این خودروها چندان مفید نمی‌دانند.
تحقیقات بر روی سیستم‌های خودران یا ADS، دست کم از سال 1920 شروع شد و آزمایش‌ها بر آن از 1950 آغاز گردید. اولین خودروی نیمه خودران در سال 1977 توسط آزمایشگاه مهندسی مکانیک تسوکوبا ژاپن طراحی شد طرز کار خودرو های خودران طراحی شده به شکلی بود، که به خیابان‌های خط کشی شده نیازمند بود تا از طریق دو دوربین روی چرخ‌ها و یک کامپیوتر آنالوگ این خط کشی‌ها را تفسیر کند. سرعت این خودرو تا 30 کیلومتر بر ساعت می‌رسید.
اولین خودروهای خودران واقعی ابتدا توسط دانشگاه کارنگی ملون آمریکا در سال 1980 و پس از آن با سرمایه گذاری دپارتمان دفاع آمریکا بر روی پروژه‌ی ALV در سال 1990 و سپس توسط شرکت مرسدس بنز و پروژه‌ی اریکا دانشگاه بوندسوئر مونیخ آلمان در سال 1987، پا به عرصه‌ی ظهور گذاشتند. پروژه‌ی ALV در سال 1985 توانست سرعت این خودروها را به 31 کیلومتر بر ساعت در خیابان‌های دو بانده برساند و در سال 1986 قابلیت تشخیص موانع و عدم برخورد به آن‌ها را به این خودروها اضافه کرد. در سال 1987 نیز قابلیت رانندگی خارج از جاده، در شرایط شب و روز را برای این خودروها طراحی کرد.
آمریکا در سال 1991 مبلغ 650 میلیون دلار برای تحقیق بر روی سیستم بزرگراه‌های اتوماتیک اختصاص داد تا رانندگی بدون راننده از طریق ارتباط تکنولوژی قرار گرفته در چرخ‌های ماشین‌های خودران با تکنولوژی قرار گرفته در زیرساخت بزرگراه، تحقق یابد. در سال 1997 این پروژه به نتایج موفقیت آمیزی دست یافت اما سرمایه‌گذاری‌های وسیع‌تری بر روی آن صورت نگرفت.
در سال 2017، آئودی اظهار کرد که جدیدترین خودروی این شرکت یعنی A8، با استفاده از سیستم هوش مصنوعی آئودی، می‌تواند تا سرعت 60 کیلومتر بر ساعت روی حالت خودران قرار گیرد و راننده مجبور نخواهد بود که مدام غربیلک فرمان خودروی خود را محکم بگیرد. بنا بر ادعای شرکت آئودی، A8 اولین خودروی تولید شده ای بود که به سطح سه تکنولوژی خودران دست یافت و آئودی اولین کارخانه ای شد که در سیستم خود علاوه بر دوربین و سنسورهای اولتراسونیک، از اسکنر‌‌‌‌‌‌‌های لیزری نیز استفاده می‌کند.
در نوامبر سال 2017، وایامو، کمپانی تولید خودروهای خودران، اعلام کرد که آزمایش‌هایی را بر روی انواع ماشین های خودران آغاز کرده که در این آزمایشات هیچ راننده‌ی کمکی‌ای را نیز پشت فرمان نمی‌گذارد. با این حال همچنان یک نفر از کارمندان در ماشین حضور خواهد داشت. در دسامبر 2018 وایامو اولین کمپانی‌ای بود که استفاده از ماشین‌های خودران برای سرویس تاکسی‌رانی در آمریکا را، به صورت تجاری درآورد.
طبق یک مطالعه که اخیرا صورت گرفته است بالای 90 درصد از تصادفات جاده ای به خاطر اشتباه‌های انسانی رخ می‌دهد. انسان جایز الخطاست اما اشتباهات حین رانندگی معمولا فاجعه بار هستند. تصادفات باعث شده است تعداد بسیار زیادی از انسان‌ها، جان خود را بیهوده از دست بدهند. در حالیکه در سایه‌ی یک رانندگی امن، زندگی بسیاری از آن‌ها نجات پیدا می‌کرد و اینجاست که بحث ماشین‌های خودران به سبب امنیت، دقت،سرعت عمل و سایر ویژگی‌هایشان به میان می‌آید که در ادامه برخی از این ویژگی‌ها را مورد بررسی قرار می‌دهیم.
1. امنیت
کارشناسان امنیت رانندگی پیش بینی می‌کنند هنگامی که تکنولوژی خودروهای خودران کاملا گسترش پیدا کند، تصادفات ترافیکی، مرگ و میر، مصدومیت‌ها و هزینه‌های ناشی از اشتباهات انسانی به شکل چشم گیری کاهش خواهد یافت.
2. آسایش و رفاه
خودروهای خودران می‌توانند باعث کاهش هزینه‌های کاری شود چون این خودروها مسافران را از رانندگی کردن و دشواری‌های مسیریابی خلاص می‌کند که در نتیجه می‌توانند زمانی را که برای رانندگی می‌گذارند به استراحت یا کار اختصاص دهند.
3. ترافیک
از مزایای بیشتر این تکنولوژی می‌توان به افزایش سرعت مجاز، رانندگی روان‌تر، افزایش ظرفیت جاده‌ها و کاهش حجم ترافیک اشاره کرد که به سبب کاهش فاصله‌ی ایمن بین خودروها و سرعت بیشتر، حاصل می‌شود.
4. هزینه‌های پایین تر
انتظار می‌رود که رانندگی ایمن تر باعث پایین آمدن هزینه‌های بیمه شود.
5. انرژی و تاثیرات محیطی
از آنجا که استفاده‌ی فراگیر از خودروهای خودران باعث کاهش حجم ترافیک و بهبود جریان ترافیکی می‌شود، مصرف سوخت نیز بهینه خواهد شد. به علاوه این خودروها با شتاب گرفتن‌ها و ترمز کردن‌های بیهوده باعث هدر رفت سوخت نمی‌شوند و در نتیجه از نظر اقتصادی مقرون به صرفه‌تر هستند.
با در نظر گرفتن تمامی مزایا و معایب خودروهای خودران، ورود آن به زندگی ها در آینده ای نزدیک غیرقابل گریز است. شما درمورد آینده این خودروها چه فکر می کنید؟ به نظر شما ورود آن به زندگی های روزمره چه مزایا و معایبی دارد؟
