هادی سرمستی
هادی سرمستی
خواندن ۴ دقیقه·۲ سال پیش

با چه روش هایی می توان روغن داغ صنعتی را خنک نمود؟

داغ شدن روغن صنعتی، یکی از معضلات سیستم های هیدرولیک و یا سیستم های روان کار است. روغن هیدرولیک یکی از سیالاتی است که در سیستم های هیدرولیک برای انتقال نیرو و جابجایی استفاده می شود. این سیال در اثر تحمل فشار زیاد و همچنین در اثر وجود اتلافات انرژی در تجهیزات مربوطه نظیر پمپ و شیر های هیدرولیک، داغ می شود. افزایش دمای روغن می تواند به مرور زمان نتایج زیر را به بار بیاورد.


معایب افزایش دمای روغن در سیستم هیدرولیک

  • کاهش ویسکوزیته روغن و از دست دادن خاصیت انتقال نیرو در سیستم هیدرولیک
  • احتمال ایجاد کاویستاسون در پمپ و آسیب به پره های پمپ
  • احتمال اکسیداسیون روغن و آسیب به قطعاتی که به طور مستقیم در ارتباط با روغن هستند.
  • روان کاری ضعیف قطعات و کاهش بازدهی کلی سیستم
  • کاهش طول عمر روغن هیدرولیک و افزایش هزینه های تعمیر و نگهداری سیستم و تجهیزات مربوط

روش های خنک کاری روغن هیدرولیک داغ

با توجه به مطالب فوق، خنک کاری روغن هیدرولیک یکی از ضروری ترین کارها در استفاده از سیستم های هیدرولیک است. خنک کاری روغن معمولا به دو شکل زیر قابل انجام است.

  • افزایش حجم مخزن: همان طور که می دانید، روغن هیدرولیک پس از گذر از تجهیزاتی نظیر پمپ، سیلندر و شیر های مختلف، برای استفاده مجدد وارد مخزن می شود. هر چه حجم مخزن بیشتر باشد، روغن می تواند گرمای بیشتری را جذب کرده و در ازای آن افزایش دمای ناچیزی داشته باشد. هدف مهندسان باید جلوگیری از افزایش دمای روغن باشد. ولی در عمل افزایش حجم مخزن و روغن فقط تا یک محدوده ای می تواند ، از افزایش دما جلوگیری نماید. راه حل دیگر که یکی از مطمئن ترین راه هاست در ادامه آورده شده است.
  • استفاده از خنک کن روغن هیدرولیک : خنک کن روغن هیدرولیک یا روغن سرد کن ( اویل کولر ) یک مبدل حرارتی است که برای خنک کاری سیال روغن با استفاده از سیالاتی نظیر هوا و آب استفاده می شود.

در ادامه انواع خنک کن روغن هیدرولیک و نحوه عملکرد ها به طور خلاصه تشریح شده است:

انواع خنک کن روغن هیدرولیک

  • خنک کن روغن هیدرولیک آب خنک: به این خنک کن، مبدل حرارتی آب و روغن نیز گفته می شود. مبدل حرارتی آب و روغن می تواند به دو صورت مبدل حرارتی پوسته و لوله و یا مبدل حرارتی صفحه ای ساخته و تولید شود. در نوع پوسته و لوله همان طور که از نام آن پیداست، و در شکل زیر نشان داده شده است، سیال روغن درون پوسته و روی لوله های مسی و سیال آب درون لوله های مسی معمولا به صورت رفت و برگشتی جریان دارد. مبدل حرارتی پوسته و لوله به سه صورت تک پاس با دو تیوب شیت، دو پاس با یک تیوب شیت و دو پاس با دو تیوب شیت ساخته می شود.


  • خنک کن روغن هیدرولیک هوا خنک: به این خنک کن، مبدل حرارتی هوا خنک یا رادیاتور روغن هیدرولیک نیز گفته می شود. در این مبدل حرارتی از جریان هوای آزاد یا اجباری برای خنک کاری روغن داغ استفاده می شود. بدین ترتیب که روغن داغ از داخل لوله ها و یا کویل های آلومنیومی فین دار ( پره دار ) گذشته و جریان هوا به صورت اختیاری و یا اجباری به لوله ها دمیده می شود. برای ایجاد جریان هوای اجباری که عملکرد بهتری دارد و نرخ انتقال حرارت بالاتری دارد از فن های دمنده یا مکنده استفاده می شود. خنک کن روغن هیدرولیک هوا خنک به ازای نرخ انتقال حرارت یکسان، به دلیل اینکه سیال هوا چگالی و ظرفیت گرمایی ویژه پایین تری دارد، نسبت به نوع آب خنک، از ابعاد بزرگتری برخوردار است و لذا هزینه های اولیه آن بیشتر است. ولی هزینه های تعمیر و نگهداری این نوع مبدل حرارتی نسبتا کمتر از نوع آب خنک است. از مبدل حرارتی هوا خنک در شرایطی که دسترسی به آب سخت بوده و استفاده از آن مقرون به صرفه نیست، استفاده می شود.


شرکت ویرا تجهیز صنعت، تولید کننده و تامین کننده انواع سرد کن روغن هیدرولیک

شرکت ویرا تجهیز صنعت، به دلیل نیاز صنایع مختلف به خنک کاری روغن های هیدرولیک و روان کار، در سال های اخیر اقدام به تولید انواع مبدل خنک کننده روغن هیدرولیک به صورت آب خنک و هوا خنک یا همان روغن سرد کن کرده است. برای دریافت کاتالوگ محصولات و استفاده از مشاوره های تخصصی رایگان کارشناسان ما، می توانید از طریق واتساپ و یا شماره تلفن های مندرج در سایت شرکت ویرا تجهیز صنعت، اقدام نمایید.

خنک کاری روغنمبدل حرارتیخنک کن روغن هیدرولیکروغن سرد کن
شاید از این پست‌ها خوشتان بیاید