چرخ دنده صنعتی و تاریخچه استفاده از آن به سال 1890 باز می گردد. زمان استفاده از چرخ دنده به چند قرن پیش باز میگردد. در زمان پیدایش انها عموما دچار معایبی بودند اما به مرور زمان و با ایجاد پروفیل دندانه، این مشکلات کمتر شد. در قرن هجدهم غالبا چرخ دنده ها از جنس چدن ساخته میشد و از روشهای ریخته گری استفاده می شد. اما وقتی ماشین ساخت چرخ دنده اختراع شد، تحولی بزرگ در این صنعت بوجود آمد. پس از آن از جنس چدن به فولاد و چدن روی اورده شد.
برای ساخت نیاز به بررسی تخصصی آیتم هایی مثل تنش تماسی دندانه ها، تنش خمشی، روغنکاری و ... داریم. همچنین باید اطلاعات تخصصی درارتباط با جنس متریال مورد استفاده در ساخت، داشت.
میتوان گفت بدنه ی چرخ دنده ها به سه بخش تقسیم می شوند. بخش بیرونی که عامل ایجاد صوت و سر و صدای چرخش آن می باشد، بخش درونی یا میانی قسمت اصلی چرخ دنده و بخش داخلی که درونی ترین بخش آن است، توپی قرار دارد که به محور محرکه وصل است.
مراحل ساخت چرخ دنده را ببینید:
چرخ دنده مخروطی (Spiral Bevel Gears): دنده های مارپیچ مخروطی توسط ماشین آلات CNC ساخت تولید میگردد.مواد اولیه 18CrNiMo7-6 طبق استاندارد EN10084 DIN آلمان میباشد. کربوریزاسیون و حداکثر سختی سطحیHRCح2±60 است. پرداخت نهایی به روش Hard Cut می باشد. حداکثر قطر خارجی 1100 میلیمتر است . مزایای روش Hard Cut:
چرخ دنده چرخ و شانه یا (میله دندانه دار) یا (شانه ای): در این نوع دنده، دندانه ای به اسم شانه با چرخ دنده ای به نام پینیون با هم ترکیب می شوند و این نوع را تولید میکنند. در این نوع چرخ دنده شعاعی بینهایت تعریف می شود. سیستم عملکرد آن بر اساس تبدیل حرکت خطی به گردشی و تبدیل حرکت دورانی یا گردشی به حرکت خطی است. به سادگی ساخته و تولید می شود. میتوان گفت هر میله دندانه داری شامیل یک میله دارای دندانه است که دارای یک شعاع منحنی ست که آن را چرخ دنده می نامیم. زمانی که میله دندانه دار با چرخ دندانه دار تلفیق می شوند ، نیرویی را تشکیل می دهند. در زمان چرخش چرخ دندانه دار، میله دندانه دار در خطی مستقیم قرار می گیرد. از این نوع چرخ دنده در فرمان خودروها استفاده میشود.
چرخ دنده سیاره ای: وقتی چرخ دنده های رینگی، ساده و میله ای را با هم ترکیب کنیم نوعی چرخ دنده بوجود می آید با نام سیاره ای یا خورشیدی. این نوع دنده دارای سرعت و انتقال نیروی متفاوتی است.
